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正文:对于原本已面临“芯片短缺”的韩国汽车业来说,这一问题更是雪上加霜。《中央日报》刊文指出,目前韩国国内成车制造商用于柴油车出厂的车用尿素库存仅够使用两个月,车辆的出厂及配送或将同时受到影响。在200多万辆货车、柴油汽车生产线以及大量建筑工程都将被迫中断的情况下,韩国经济遭受的损失将无法估计。此外,车用尿素的短缺使其...
正文:对于原本已面临“芯片短缺”的韩国汽车业来说,这一问题更是雪上加霜。《中央日报》刊文指出,目前韩国国内成车制造商用于柴油车出厂的车用尿素库存仅够使用两个月,车辆的出厂及配送或将同时受到影响。在200多万辆货车、柴油汽车生产线以及大量建筑工程都将被迫中断的情况下,韩国经济遭受的损失将无法估计。此外,车用尿素的短缺使其...
正文:10月25日,中汽协发布的数据显示,9月,中国乘用车产销分别完成176.7万辆和175.1万辆,同比分别下降13.9%和16.5%韩国汽车产业协会(KAMA)10月17日发布的数据显示,今年第三季度韩国国内整车厂商共生产汽车76.20万辆,同比减少20.9%,创下近13年来新低。 ...
正文:当地时间10月17日,韩国汽车产业协会(KAMA)发布的数据显示,今年三季度韩国整车厂商共生产汽车761975辆,同比减少20.9%,创下近13年来新低。具体到每家韩国车企,三季度,现代汽车产量为350209辆,同比减少15.8%;起亚产量为321734辆,同比减少6.5%。另外,通用韩国子公司的产量仅为4593...
正文:当地时间10月17日,韩国汽车产业协会(KAMA)发布的数据显示,今年三季度韩国整车厂商共生产汽车761975辆,同比减少20.9%,创下近13年来新低。具体到每家韩国车企,三季度,现代汽车产量为350209辆,同比减少15.8%;起亚产量为321734辆,同比减少6.5%。另外,通用韩国子公司的产量仅为4593...
正文:中新经纬10月18日电 据韩联社消息,韩国汽车产业协会(KAMA)17日发布的数据显示,今年第三季度国内整车厂商共生产汽车76.1975万辆,同比减少20.9%,创下近13年来新低。据悉,韩国国内整车厂商今年第一、二季度产量均同比增加,分别为90.8848万辆和90.5699万辆,但下半年受到东南亚疫情扩散的影响...
正文:中新经纬10月18日电 据韩联社消息,韩国汽车产业协会(KAMA)17日发布的数据显示,今年第三季度国内整车厂商共生产汽车76.1975万辆,同比减少20.9%,创下近13年来新低。据悉,韩国国内整车厂商今年第一、二季度产量均同比增加,分别为90.8848万辆和90.5699万辆,但下半年受到东南亚疫情扩散的影响...
正文:中新经纬客户端8月18日电 据韩联社报道,韩国产业通商资源部18日发布的一份资料显示,受车用半导体供货短缺、开工日数减少、新冠肺炎疫情等因素影响,7月韩国汽车产量、内销、出口同比分减13.9%、9.6%、2.9%。但出口总额同比增长12.3%,创下历年同月之最。根据报道,生产方面,7月韩国汽车产量同比减少13.9...
正文:据韩联社报道,韩国产业通商资源部18日发布的一份资料显示,受车用半导体供货短缺、开工日数减少、新冠肺炎疫情等因素影响,7月韩国汽车产量、内销、出口同比分减13.9%、9.6%、2.9%。但出口总额同比增长12.3%,创下历年同月之最。 根据报道,生产方面,7月韩国汽车产量同比减少13.9%,仅为29.7585...
正文:据韩联社报道,韩国汽车产业协会(KAMA)3日发布的数据显示,今年上半年韩国汽车销量同比减少2.6%,为92.4万辆,与近三年均值持平。但随着德系车在韩国车市的占有率首破10%,进口车与国产车之间的两极分化现象加剧。具体来看,上半年国产车销量同比减少6.2%,为75.6万辆。现代汽车和起亚同比分减1%和0.8%,...
正文:韩国上半年汽车销量减2.6% 新能源车增超七成 2021-08-04 10:13 来源:中新经纬 据韩联社报道,韩国汽车产业协会(KAMA)3日发布的数据显示 据韩联社报道,韩国汽车产业协会(KAMA)3日发布的数据显示,今年上半年韩国汽车销量同比减少2.6%,为92.4万辆,与近三年均值持平。但随着德系车在韩...
正文:据韩国News1新闻网报道,近日,韩国汽车产业协会在题为《混合动力车普及的必要性及政策课题》的报告书中表示,有必要持续扩大对混合动力汽车的税制优惠。根据报告,韩国政府对混合动力汽车的补贴从2017年的383万韩元缩减至2021年的183万韩元,每年减少50万韩元。报道称,虽然政府减少了补贴,但是混合动力汽车仍然能...
正文:据韩国News1新闻网报道,近日,韩国汽车产业协会在题为《混合动力车普及的必要性及政策课题》的报告书中表示,有必要持续扩大对混合动力汽车的税制优惠。根据报告,韩国政府对混合动力汽车的补贴从2017年的383万韩元缩减至2021年的183万韩元,每年减少50万韩元。 报道称,虽然政府减少了补贴,但是混合动力汽车...
正文:据韩联社报道,韩国汽车制造商起亚汽车及其电池供应商SK Innovation将合作发展动力电池回收利用项目。据悉,SK Innovation为起亚汽车的EV6等电动车型提供锂离子电池。早在2020年3月,这两家公司就已经开始合作利用废旧动力电池,并表示将会通过能量储存系统来合作处理和再利用废旧动力电池,或者回收废...
正文:据韩联社报道,韩国汽车制造商起亚汽车及其电池供应商SK Innovation将合作发展动力电池回收利用项目。据悉,SK Innovation为起亚汽车的EV6等电动车型提供锂离子电池。早在2020年3月,这两家公司就已经开始合作利用废旧动力电池,并表示将会通过能量储存系统来合作处理和再利用废旧动力电池,或者回收废...
正文:中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、联合国欧洲经济委员会、国际标准化组织、欧洲汽车工业协会、德国汽车工业协会、法国驾驶视觉新闻、日本汽车标准国际化中心、韩国汽车标准国际化中心,中国一汽、东风汽车、长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、上汽通用五菱汽车、蔚来汽车、瑞士通标等政府、组织和企业的相关领导共同参加。 6月21...
正文:工厂处于亚洲韩国汽车产业同样未能例外。根据央视财经的相关报道。迫于汽车芯片断供、生产面临中断压力,部分韩国本土车企将在近期推出低配、低价的简化版车型,以维持生产。而占到韩国国内市场占有率七到八成的现代汽车和起亚汽车,目前只剩下两至六周的芯片库存。相关统计数据表明,目前芯片传感器等软件已经占了汽车成本的35%左右。...
正文:工厂处于亚洲韩国汽车产业同样未能例外。根据央视财经的相关报道。迫于汽车芯片断供、生产面临中断压力,部分韩国本土车企将在近期推出低配、低价的简化版车型,以维持生产。而占到韩国国内市场占有率七到八成的现代汽车和起亚汽车,目前只剩下两至六周的芯片库存。 相关统计数据表明,目前芯片传感器等软件已经占了汽车成本的35%...
正文:韩国产业通商资源部和三星电子、现代汽车13日在三星电子平泽工厂与韩国汽车研究院、韩国电子技术研究院签署了关于加强汽车芯片需求方和供货方合作的协议。5月25日,韩联社称,韩国业界24日消息显示,现代汽车和起亚陷入缺芯困境,现代已决定从当天起暂停部分工厂,起亚在考虑暂停旗下美国工厂生产。该报道提到,现代汽车牙山工厂的...
正文:由于现代和起亚占据韩国汽车市场近八成的份额,为它们供货的数百家零部件企业也将受到波及。5月初的一份调查显示,超过八成的受访汽车零部件企业已经陷入经营困境。韩国专家表示,5-6月韩国汽车产业的芯片荒将达到顶峰,韩国有必要迅速制定金融支援等方案,为整车及零部件企业纾困。韩国大林大学汽车专业教授 金必洙:其实芯片和新冠...
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