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正文:今年2月,由工信部组织编制《汽车半导体供需对接手册》发布,收录了59家半导体企业的568款产品,26家汽车及零部件企业的1000条产品需求信息。好消息是,不少手册上的企业表示根据手册联系过相应供需方,或被联系过。 “信息充分交互才能实现协同。”原诚寅建议说,有关部门要及时构建国内标准和认证体系,在汽车芯片设计开发...
正文:汽车产业是广州开发区三大千亿级支柱产业之一,聚集了广汽本田、本田中国、小鹏汽车、加特可、艾帕克等一批整车及关键零部件企业,并引进百度智能汽车生态基地等智能出行项目,区内大批国家级科研机构进一步筑牢了广州开发区汽车研发服务全链条实力,为汽车产业持续发展升级提供了坚实保障。     此次广州开发区与宝能携手合作,无疑...
正文:目前,汽车行业面临“新四化+数字化”需求持续增强的外部环境,各大车企及上下游零部件企业都在积极探寻数字化转型之路。华为基于自身数字化转型实践,携手汽车行业客户和伙伴生态圈实现数字化转型全场景智慧落地。未来,华为也将秉持做智能世界“黑土地”的理念,携手五菱不断探索数字化领域的方向与边界。
正文:根据峰会现场发布的《金坛区新能源汽车产业发展年度报告(2020)》,截至2020年底,金坛区新能源整车及零部件企业共计59家,全年实现开票收入126.2亿元,全市占比达到15.2%,其中零部件领域完成开票收入105.5亿元,产值占比79.5%,同比增长32.1%,动力电池等新能源汽车核心零部件、通用部件、电子电器...
正文:在汽车领域,祥鑫科技与安道拓/江森自控、法雷奥、马勒、佛吉亚、宁德时代、本特勒、奥钢联、延锋、奇昊、爱信精机、哈曼贝克等全球知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系,并成为广汽集团、一汽大众、吉利汽车、丰田、尼桑、戴姆勒等知名整车厂商的合格供应商,公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于特斯拉、保时捷、奥...
正文:“数字智能融合”将成为本届大展中的亮点:2021上海车展将继续追踪向智能化发展的汽车科技发展趋势,不断将信息革命新成果引入展会平台,重在发挥吸引更多整车和零部件企业、科技公司、互联网公司的共同参与,集中资源打造一个以技术为驱动的定义未来出行的展示平台,创造出更多汽车与其他各个场景连接的形式,从而赋予汽车更多的社会...
正文:核心零部件企业:势加透博、中自环保、贺尔碧格(常州)、新沪屏蔽泵、丰田通商、上海治臻、利勃海尔、贺利氏、弘竣新能源、神州碳、斯碧尔思达流体科技、科德宝宝翎&恩福(中国)等 氢能燃料电池测试相关企业:合肥科威尔、大连锐格、广州群翌能源、艾德克斯电子、大连宇科、万瑞达电气、律致新能源等 检测认证及...
正文:新能源汽车独立研究员曹广平告诉记者,广汽埃安作为整车企业宣传电池零部件的性能,却没有电池零部件企业来为其站台、背书,“显然有些违背常理”。 曹广平介绍说,一般锂电池的负极材料采用的是普通石墨,掺杂石墨烯后会提高导电性,可增加锂电池的宽温,快充性能,但在增加电池的比能量、提高安全性和循环寿命上效果有限。同时,目前石...
正文:虽然前述措施取得一定效果,但是2020年以来,受新冠疫情影响,整车厂和零部件企业出现大面积停工停产,TQM-EU订单大幅下滑,亏损进一步扩大,运营资金周转困难,出现了支付不能的情形。” 根据公开信息表示,TQM-EU是天汽模于2013年在德国设立的全资子公司,公司持有其100%股份,注册资金为100万欧元,现...
正文:在这个快速变化的5G时代,不仅是百度这样的科技“大厂”,众多汽车企业、零部件企业、软件企业等也纷纷押下重注,自动驾驶技术走向广泛应用的“下半场”已然开启。 在北京经济技术开发区运营的百度自动驾驶出租车。记者 李唐宁 摄 从有行动能力进化到有判断能力 从自动驾驶技术演进的路径来看,前期技术测试验证主要...
正文:至于丰田大批量召回,则受到日本零部件企业电装事件影响。由于电装所提供的燃油泵存在安全隐患,极端条件下存在熄火的风险,因此牵涉到多家日系品牌如一汽马自达、东风本田等被召回,这也是继“高田气囊”事件后,日系品牌再次因供应商问题引发大量召回。 值得注意的是,因电装而造成的召回还在延续,目前因同类故障或导致全球超85...
正文:21世纪经济报道记者从车企、零部件企业、汽车行业人士等不同信源处了解到,因为包括汽车芯片在内的电子元件等核心零部件的短缺,一汽-大众、上汽大众的部分工厂和个别车型调整了生产计划,降低生产班次或者短期内暂停生产。 “新冠疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。而中国市场的全面复苏也进一步推动...
正文:2020-12-01 17:57 来源:东方网 近日,2020中国汽车供应链峰会隆重开幕,各类汽车专家、二十余位主机厂研发负责人、采购负责人以及数百家零部件企业领导人齐聚武汉,共赴这场中国汽车界最具专业性的零部件大型创新交流论坛。 近日,2020中国汽车供应链峰会隆重开幕,各类汽车专家、二十余位主机厂研发负责人...
正文:“零部件企业一旦因复工复产难而陷入困局,会给处于产业链下游的整车企业和经销商带来一系列连锁反应。”有车企高管告诉记者,首先,一辆车动辄有上万个零部件,“从轮胎、座椅到电子系统,缺一不可”,因此,一旦零部件供应不及时,整车企业只能被迫“停产待件”;其次,如果零部件企业债务及资金周转压力增大,也将影响下游各企业正常回...
正文:“零部件企业一旦因复工复产难而陷入困局,会给处于产业链下游的整车企业和经销商带来一系列连锁反应。”有车企高管告诉记者,首先,一辆车动辄有上万个零部件,“从轮胎、座椅到电子系统,缺一不可”,因此,一旦零部件供应不及时,整车企业只能被迫“停产待件”;其次,如果零部件企业债务及资金周转压力增大,也将影响下游各企业正常回...
正文:我们也期待像万向这样具有一定规模和品牌影响力的零部件企业,通过RCEP这样一个大市场,把自身的产品、品牌做得更好,进一步提升中国汽车零部件的附加值和技术含量。”“汽车产业链方面的合作,可能是RCEP协定对我国汽车产业带来的最大影响。”正如中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家吴松泉所言,在各大车企都在积极谋求构...
正文:企业要与零部件企业共同成长,共同支撑整个汽车产业的发展,建立跨行业的合作机制,构建绿色体系。 上海市政府参事余卓平认为,中国汽车产业发展前景喜人,尤其是在新能源汽车领域。 第十一届全国人大常委财经委副主任贺铿在阐述了以内循环为主的双循环发展新格局。 上海市政府参事余卓平在论坛上透露,长三角是中国整车...
正文:随着汽车电子,以及相关的网络、信息技术的快速发展,国内传统零部件企业转型步履缓慢,这种涉及汽车电子领域的互联网企业的“跨界”引发较高关注。 4、随着汽车电子架构的发展和迭代,整车厂和零部件供应商之间的关系也在逐渐发生改变。目前整车厂越来越强调自己对软件平台的开发能力。未来,底层软件平台的主导权将逐步掌握在整车...
正文:王敬忠认为严格把控零部件产品质量,才能为整车质量营造良好的基础,当然也是零部件企业做大做强的必备条件。 “汽车零部件的质量问题不容小觑。”王敬忠谈到,像影响全球的高田安全气囊爆炸伤人事件,影响恶劣,并导致高田公司破产,后被收购,就是一个深刻的教训。 由此,提升新能源汽车相关零部件的质量,保证安全,正在成为...
正文:在首设的智慧出行专区,整车、零部件企业将聚焦自动驾驶、智能网联、车路协同、控制系统、核心传感器等前沿智慧出行领域。 伴随中国率先在疫情防控和复工复产两条战线上赢得主动,国内汽车市场也呈现出全面复苏和反弹。数据显示,今年1-9月,国内汽车销量达到1711.6万辆,累计降幅持续收窄;进口车方面,也在8月实现年内的...
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