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个人购车指标今年增加1800个 - 品了又品 正文：个人购车指标今年增加1800个 2017-02-06 08:42 来源:新华网 孟环昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号指标配额,今年小客车指标全年配额15万个,与去年相同,普通燃油车指标额度为9万个,新能源车配额6万个。 昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476039.htm

个人购车指标今年增加1800个 - 热门点击 正文：个人购车指标今年增加1800个 2017-02-06 08:42 来源:新华网 孟环昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号指标配额,今年小客车指标全年配额15万个,与去年相同,普通燃油车指标额度为9万个,新能源车配额6万个。 昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476049.htm

个人购车指标今年增加1800个 - 微资讯 正文：个人购车指标今年增加1800个 2017-02-06 08:42 来源:新华网 孟环昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号指标配额,今年小客车指标全年配额15万个,与去年相同,普通燃油车指标额度为9万个,新能源车配额6万个。 昨天,北京小客车指标数量调控网站正式公布了2017年小客车摇号... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476044.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车闻推荐 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396590.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 热门点击 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396588.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 微资讯 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396586.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车闻速递 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396661.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 品了又品 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396584.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 车讯推荐 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396592.htm

年产销200万辆号角吹响,新能源市场谁能赢得天下 - 行业焦点 正文：今年8月,国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿。尽管目前管理办法的细则还没有出台,但这项政策的实施很可能会对未来传统车企带来一次重大变革。 所谓的“碳配额”即二氧化碳减排配额,是汽车企业生产(不含出口)和进口的新能源汽车在使用过程中,与燃油汽车相比减少的二氧化碳排放量。碳配额管理办法的核心是... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396470.htm

陈全世:微型电动车不是低速电动车 - 行业焦点 正文：关于节能减排,国家发改委和工信部分别发布了《新能源汽车碳配额管理办法(新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》,和《企业平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行管理的暂行办法(征求意见稿)》,就是要把节能减排放到第一位;另外,对传统的汽车企业要“胡萝卜+大棒”。根据规划现在的汽车2015年应该是百公里6.9升的油耗,实... http://auto.cyol.com/content/2017-01/18/content_15336271.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 热门点击 正文：美国加州及其他各州的监管机构,正根据美国国家法令推进电动汽车或“零排放”汽车配额的上升。但随对廉价燃料驱动的高耗油运动型多用途车和小型敞篷货车需求的增加,2015年,美国电动汽车的登记量下跌。 此外,新当选总统特朗普威胁将废除环境和气候协议。汽车制造商代表团要求特朗普重审奥巴马政府的2025年燃油经济性目标,甚至... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322170.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 车讯推荐 正文：美国加州及其他各州的监管机构,正根据美国国家法令推进电动汽车或“零排放”汽车配额的上升。但随对廉价燃料驱动的高耗油运动型多用途车和小型敞篷货车需求的增加,2015年,美国电动汽车的登记量下跌。 此外,新当选总统特朗普威胁将废除环境和气候协议。汽车制造商代表团要求特朗普重审奥巴马政府的2025年燃油经济性目标,甚至... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322190.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 微资讯 正文：美国加州及其他各州的监管机构,正根据美国国家法令推进电动汽车或“零排放”汽车配额的上升。但随对廉价燃料驱动的高耗油运动型多用途车和小型敞篷货车需求的增加,2015年,美国电动汽车的登记量下跌。 此外,新当选总统特朗普威胁将废除环境和气候协议。汽车制造商代表团要求特朗普重审奥巴马政府的2025年燃油经济性目标,甚至... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322025.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 车闻推荐 正文：美国加州及其他各州的监管机构,正根据美国国家法令推进电动汽车或“零排放”汽车配额的上升。但随对廉价燃料驱动的高耗油运动型多用途车和小型敞篷货车需求的增加,2015年,美国电动汽车的登记量下跌。 此外,新当选总统特朗普威胁将废除环境和气候协议。汽车制造商代表团要求特朗普重审奥巴马政府的2025年燃油经济性目标,甚至... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322180.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 品了又品 正文：美国加州及其他各州的监管机构,正根据美国国家法令推进电动汽车或“零排放”汽车配额的上升。但随对廉价燃料驱动的高耗油运动型多用途车和小型敞篷货车需求的增加,2015年,美国电动汽车的登记量下跌。 此外,新当选总统特朗普威胁将废除环境和气候协议。汽车制造商代表团要求特朗普重审奥巴马政府的2025年燃油经济性目标,甚至... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322160.htm

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