| 约有 216 项符合 配额 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：根据海南省发布的限牌政策,当地小客车已经开始实行增量配额指标管理。视觉中国供图
从两年前仅有江淮、比亚迪等10多家国内主流车企参展,到如今特斯拉、宝马、比亚迪、威马等国内外主流车企、造车新势力悉数亮相第三届海南新能源汽车及电动车展览会,新能源汽车产业在海南受到如此关注还是第一次。
毫无疑问,越来越多的企业...
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正文：中国能源政策研究院院长林伯强认为,由于绿证只是自愿购买,还未与强制配额相联系,企业购买绿证是成本净增加,买绿证之外还要去电网买电,只有极少数的节能环保意识前卫的大公司才会购买。
此外,新能源发展还面临部分非技术成本压力。例如,各地对光伏电站应缴纳土地使用税和耕地占用税征收方式、税额标准不规范,具体税额级差大,...
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正文：按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标的年度配额已用尽,排队者将继续轮候。如果现行政策不变,个人新能源指标的新申请者或将等待7年,也就是2025年才能获得新能源指标。
普通车、新能源小客车“中签”难度均创新高
随着今年“普通车指标缩减”摇号新规的发布...
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正文：海南省交警总队新闻发言人周平虎告诉记者,2017年全省的小客车注册登记不到15万个,按此比例估算,2018、2019年预计投放配额超过正常需求的80%以上。 今年上半年,海南省政府宣布自5月16日零时起至7月31日24时止,全省暂停受理小客车的注册登记、转移登记及迁入变更登记申请,并明确自8月1日零时起,对本省...
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正文：上发文指责欧盟对谷歌重罚43.4亿欧元一事,批评欧盟再次“占美国便宜”。
另一方面,美国商务部18日宣布,将针对进口铀是否损害国家安全展开调查,此举或促使当局实施配额限制。美国商务部长罗斯表示,美国于1987年自行生产半数军事和电力所需的铀,但现在已经降至5%,要求当局展开调查的两间美国铀矿公司被迫削减约一半...
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正文：按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
新能源小客车指标申请个人共有285560个有效编码,按照现有规则推算,新申请者至少在五年后,也就是2024年才能获得。
不过,按照规定,处于轮候配置...
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正文：增量指标纳入配额管理。配额实行动态管理,每年的配置额度、配置比例、配置方式由调控管理机构会同有关部门根据小客车需求量、环境承载能力、公共交通发展、道路通行状况等因素制订方案,报海南省人民政府批准。调控管理机构于每年12月31日前向社会公布下一年度配置方案。每年的配置额度按月度平均分配,当月未能成功配置的增量指标,...
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正文：二、自2018年8月1日0时起,按照公开、公平、公正的原则,对本省小客车实行增量配额指标管理。单位或个人申请办理小客车注册、转移及迁入变更登记的,应按照有关调控规定申请取得本省小客车指标证明文件。新能源小客车增量指标通过排号方式取得,其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。
三、为做好各项工作衔接,自201...
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正文：值得注意的是,第二批成品油一般贸易出口配额近日下发,较第一批增长41.61%,出口配额下发力度加大将在后期有效缓解国内供需矛盾。
上周五纽约商业交易所6月交割的轻质低硫原油期货上涨1.29美元,至69.72美元/桶,涨幅1.9%,为2014年11月以来最高结算价。布伦特原油期货上涨1.08美元,至74.87美...
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正文：由于部分单位出口配额将近用完,而尚未获得新的出口配额,部分单位库存压力明显增加,从而发生低价促销清库存的情况。不过据金联创获悉,新一批出口配额或将于近期下放,将大为缓解国内供需压力。
随着4月份气温逐步回升,国内柴油需求进一步恢复,资源消耗有所加快,但鉴于当前资源供应较为充足,柴油过剩压力依然明显;而汽油需求...
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正文：按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。超过23万人轮候新能源指标,按此推算,至少在四年后,也就是2023年才能获得。
按照规定,处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确...
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正文：他相信,戴姆勒能够符合中国电动汽车配额计划的标准。
在保证北汽集团利益的前提下,戴姆勒愿意寻求与公司最大股东吉利董事长李书福展开合作。但戴姆勒的合作对象不仅限于中国,还包括雷诺、日产和宝马,然而这样的合作也可能会限制其全球发展机遇,对此,蔡澈认为:“我们不会教条进行地封闭。”
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正文：2018年,社会单位指标和营运指标分别占年度配额的4%(1600个)和1%(400个)。随着申请数量的增加,社会单位中签也会很难。
此外,社会单位新能源指标也很难获得。本期有6213家企事业单位申请新能源小客车配置指标8946个。但2018年全年只有3000个指标可供分配,已经在首期完成配置。
文/本报记...
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正文：2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序,因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新...
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正文：除了中国国内有逐步提高电动汽车销售配额的新规之外,传统汽车制造商大力发展电动汽车,一部分原因还在于欧洲和美国都要降低化石燃料对环境造成的压力。
福特公司CEO小比尔·福特在今年1月份开幕的北美国际车展上透露,公司将会在电动汽车领域投资110亿美元。通用汽车旗下凯迪拉克品牌总裁约翰·德·尼琛也在此次车展上表示,...
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正文：2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,申请人轮候排序。
此外,有38962家企事业等单位申请普通小客车配置指标61394个;有5957家企事业等单位...
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正文：万钢表示,今后政策创新将继续扩大电动汽车市场销售的配额,“加快新能源公交车、出租车的普及和推广,开拓共享汽车的新市场,完善充电设施建设措施,营造更好的市场环境。”
据介绍,为了健全政策体系,工信部将做好财税优惠政策的落实,加强补贴资金的监管,完善新能源汽车监管信息平台。苗圩表示,随着新能源汽车产业发展进入新阶...
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正文：万钢表示,今后政策创新将继续扩大电动汽车市场销售的配额,“加快新能源公交车、出租车的普及和推广,开拓共享汽车的新市场,完善充电设施建设措施,营造更好的市场环境。”
据介绍,为了健全政策体系,工信部将做好财税优惠政策的落实,加强补贴资金的监管,完善新能源汽车监管信息平台。苗圩表示,随着新能源汽车产业发展进入新阶...
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正文：2018年,北京市小客车指标年度配额由之前的15万个调整为10万个。其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。
看到这一消息,在北京一家事业单位工作的李飞坦言,自己有点小幸运。
“2016年的时候,我摇号已经摇了三年,但看着那个中签率,我实在是没有信心。正好那时候电动新能源汽车只需要排队申请就能领到,...
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正文：2005年1月1日,中国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行自动进口许可管理,将进口汽车关税统一降至30%,实行关税 排量消费税政策。 原标题:发改委:未来汽车进口关税或再降低
中国国家发改委副主任刘鹤表示,在扩大进口方面,去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率,从17.3%下降到7....
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