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“疫后”汽车市场:反弹在即? - 汽车互联 正文：2月初,中央政治局常委会会议提出,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。之后,各地方政策力度也开始明显加大。 商务部日前表示,将会研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,鼓励各地出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标等措施,促进汽车消费。 上海交通大学中国城市治理研究院特聘研究... http://auto.cyol.com/content/2020-03/06/content_18414833.htm

限购松绑呼声高 汽车厂商翘首盼 - 汽车互联 正文：北汽新能源总经理马仿列告诉记者,在习近平总书记明确要求适当增加限购配额和当前严峻的经济形势下,限购城市应该会考虑适当增加一些小客车的指标配额,但限购城市有严重的交通拥堵等方面的压力,完全放开显然不太可能,一旦全部放开会加大或激化这方面的矛盾。“不过,限购城市会考虑适当增加限购指标。”马仿列判断。 某自主品牌车... http://auto.cyol.com/content/2020-03/05/content_18412487.htm

腾讯位置服务助力小药药湖北“网约”口罩 日供应已超500万只 - 汽车互联 正文：面向开发者,腾讯位置服务推出“抗击疫情保障计划”:将所有服务接口的最大免费配额提升至原来的3倍(含调用量及并发量);配额审批时间由原来的3个工作日内缩短至3小时内;地点云服务调用次数不设限制;疫情小区地图开放给所有开发者接入。据悉,从疫情发生到现在,腾讯位置服务共紧急处理疫情相关的配额申请数百条,涉及到疫情发布、... http://auto.cyol.com/content/2020-03/04/content_18410501.htm

工信部:鼓励汽车限购地区适当增加号牌配额 - 汽车互联 正文：工信部:鼓励汽车限购地区适当增加号牌配额 2020-03-02 09:42 来源:经济日报 近日,工业和信息化印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》(以下简称《指导意见》)指出,积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。 原标题:工信部:鼓励汽车限购... http://auto.cyol.com/content/2020-03/02/content_18405687.htm

政府鼓励放宽限购 汽车业急盼政策落地 - 汽车互联 正文：近日,工信部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》指出,积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。 工信部发布《指导意见》 中汽协秘书长助理许海东表示,习总书记在《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》中提出,“鼓励... http://auto.cyol.com/content/2020-02/28/content_18400787.htm

国家鼓励消费 汽车限购能否放开 - 汽车互联 正文：稳市场、稳消费、鼓励适当增加限购地区号牌配额,带动汽车及相关产品消费……正处于低迷中的汽车市场急需听到好声音。2月16日出版的第4期《求是》杂志发表了中共中央总书记习近平的重要文章,文章提出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。随后,广东省佛山市出台刺激汽车... http://auto.cyol.com/content/2020-02/28/content_18400784.htm

车市2月销量或同比大幅下滑 车市盼“甘露” - 汽车互联 正文：前不久,习近平总书记在中央政治局常委会会议研究应对新冠肺炎疫情工作时的讲话中指出:“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费”。2月20日,商务部表态将鼓励各地出台促进新能源汽车消费,增加传统汽车限购指标。这引发了大众关于放开汽车限购的新期待。 那么,放开限购... http://auto.cyol.com/content/2020-02/28/content_18400782.htm

工信部发布指导意见 优先支持汽车等行业复工 - 汽车互联 正文：《指导意见》指出,要“积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费”。“这是当前应对疫情的重大部署。”虽然董扬在过去两年,一直不赞成将汽车产业作为刺激经济的临时手段,但在国民经济可能受到疫情重大影响之际,他认为汽车产业理应挺身而出,为恢复国民经济发展做出的贡献。 事... http://auto.cyol.com/content/2020-02/27/content_18398599.htm

北京小客车指标中签难度创新高 普通车指标2796中1 - 汽车互联 正文：配置个人普通小客车指标6417个;配置单位普通小客车指标266个。 按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,本期配之后,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。按照现行配置规则推算,本期新能源指标新申请者或将轮候9年才能获得指标。(裴... http://auto.cyol.com/content/2020-02/27/content_18398590.htm

北京新能源车指标将于首期用尽 新申请者或将轮候9年 - 汽车互联 正文：请个人共有3350538个;新能源小客车指标申请个人共有467360个。 据北京市小客车指标办发布的《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,2020年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。 据测算,今年个人新能源指标54200个将在首期用尽,新申请者或将轮候... http://auto.cyol.com/content/2020-02/26/content_18396483.htm

商务部:将出台稳定汽车消费政策 鼓励增加限购指标 - 汽车互联 正文：“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。” 2月3日,广东佛山率先出台措施,拟对消费者在当地注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车,给予每辆车2000-5000元不等的资金补助,成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。 今年1月,国内汽... http://auto.cyol.com/content/2020-02/21/content_18387170.htm

免费配额提升至3倍!腾讯位置服务推出“抗击疫情保障计划” - 汽车互联 正文：今天,腾讯位置服务正式升级针对疫情相关开发者的服务支持力度,推出了“抗击疫情保障计划”,其中将所有服务接口的最大免费配额提升至原来的3倍。 多项应急保障助力疫情防控 免费配额提升至3倍 疫情当前,各类开发者对于提升服务配额的申请量需求激增,涉及疫情发布、医学救助、在线教育、远程办公等多个应用场景。为... http://auto.cyol.com/content/2020-02/17/content_18378394.htm

北京2020年小客车指标总数公布 个人指标额度略增 - 汽车互联 正文：人民网北京2月11日电(记者胡挹工)北京市小客车指标办近日发布消息显示,2020年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。10万个年度配额指标中,普通车个人指标额度占比95.5%,共计38200个;新能源个人指标额度占比为90.3%,共计54200个。此次个人指标额度相比于20... http://auto.cyol.com/content/2020-02/11/content_18365151.htm

北京2020年小客车指标总量公布 新能源汽车占6成 - 汽车互联 正文：个人指标额度占年度指标配额的95.5%,共计38200个;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。 新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额约90.3%,共计54200个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额... http://auto.cyol.com/content/2020-02/10/content_18362251.htm

北京市交通委回应:“新增2.6万个新能源指标”属谣言 - 行业焦点 正文：其中,在新能源小客车指标方面,个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。2019年4月25日,北京市小客车指标调控管理办公室对外披露称,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告... http://auto.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203230.htm

“新增2.6万个新能源指标”是谣言 - 行业焦点 正文：新能源小客车指标配置分配比例上,个人指标额度占年度指标配额的90%,共计5.4万个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个,2019年度个人和单位新能源指标额度已于2019年2月26日配置,年度指标配额已用尽,审核通过的申请人按照规定继续轮候配置。(记者孙宏阳) http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199894.htm

合资、自主纯电动车竞争加剧 - 行业焦点 正文：合资品牌要在中国市场卖燃油车,就必须有一定数量的新能源车销量,也正因为此,不少合资车企选择在燃油车基础上再开发出插电混动、纯电动汽车等车型,以获得双积分配额。 “油改电”居多、造车规划保守此前合资企业没有重金投资去研发纯电动平台和架构,也造成了当前上市的纯电动汽车续航低、配置低。若要追求长续航就势必要增加电池... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184886.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 行业焦点 正文：新号牌分两类,第一类是小型客车专段号牌,准许驶入所有道路,该类号牌实行配额管理制度,每月2000辆;第二类是普通号牌,禁止驶入一环路(含一环路)以内道路,核发数量不受限制。 在业内人士看来,贵阳“打响第一枪”,成为首个完全放开汽车限购的城市并非毫无前兆。 一方面,根据贵阳市发布的关于征求废止《贵阳市小客车... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162718.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 焦点图闻 正文：新号牌分两类,第一类是小型客车专段号牌,准许驶入所有道路,该类号牌实行配额管理制度,每月2000辆;第二类是普通号牌,禁止驶入一环路(含一环路)以内道路,核发数量不受限制。 在业内人士看来,贵阳“打响第一枪”,成为首个完全放开汽车限购的城市并非毫无前兆。 一方面,根据贵阳市发布的关于征求废止《贵阳市小客车... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162791.htm

贵阳拟取消汽车限购,不再摇号买车指日可待? - 行业焦点 正文：新号牌分两类,第一类是小型客车专段号牌,准许驶入所有道路,该类号牌实行配额管理制度,每月2000辆;第二类是普通号牌,禁止驶入一环路(含一环路)以内道路,核发数量不受限制。” 由于贵阳并非一线城市,当时提出限购政策后在业内引起很大争议。相比于北京市476万辆的机动车保有量,贵阳市的机动车数量到2018年底仅为... http://auto.cyol.com/content/2019-09/16/content_18157048.htm

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