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正文:据悉,为助力国家达成“碳达峰、碳中和”目标,中汽协也在积极开展汽车产业分制造领域、产品领域碳排放的相关研究,配合政府部门做好碳配额交易、碳税和车辆低碳技术等方面工作,并积极推动相关政策法规的落地。 与此同时,“双积分”政策实施以来,随着政策对新能源汽车积分比例要求的逐年上涨,企业间新能源正负积分差距明显拉大,积分...
正文:家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个;个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。(中新经纬APP)
正文:2020-12-28 10:23 来源:经济日报-中国经济网 张羽新协议避免了英国出现“硬脱欧”,并将在12月31日后对其货物贸易实施免关税和免配额,但这并不适用于占据英国经济80%的服务行业。欧洲汽车制造商协会(ACEA)评论称,协议的签订将使汽车行业避免英国无协议脱欧带来的“灾难性”影响。 新协议避免了英国...
正文:同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。 需要明确的是,以家庭为单位提交申请,可以同时选择申请普通指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标)。 对此,有市民有疑问,能不能在取得新能源指标后放弃,再...
正文:,其中有不少新车和豪华车。 北京某二手汽车销售公司负责人 赵翔:现在市场卖车的增量情况,基本上已经高于原有平时状态的400%左右。 2021年,北京市将配额10万个小客车指标,而此次新政的目的就是治理“1人多车”现象、推动个人名下第二辆及以上在北京市登记的小客车有序退出,将指标向“无车家庭”倾斜。
正文:同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的用车需求。 据了解,政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。 值得一提的是,在新能源指标...
正文:同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的用车需求。 据了解,政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。 值得一提的是,在新能源指标...
正文:抢占了部分汽车芯片的产能,且这种趋势在2021年可能会进一步加剧,同时许多芯片领域制造商都在消减汽车行业的必要资本开支,提升价格,降低汽车行业芯片的生产配额。 此外,欧洲和东南亚受第二波新冠肺炎疫情的影响,主要芯片供应商降低产能或关停工厂的事件陆续发生,这进一步加剧了芯片供需失衡,导致部分下游企业出现芯片短缺...
正文:根据新政,赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,同时推动个人名下第二辆及以上本市登记车辆有序退出。 围绕“无车家庭”的组成、积分计分,名下多车如何转移登记给亲属,不少市民仍然存在疑问。今天上午,北京市交通委相关负责人针对热点问题接受本端记者独家采访,进行了答疑。 焦点一:无...
正文:第五条指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标,每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。 第二章 配置指标申请及审核 第六条 单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行: (一)提出申请,获取申请编码; (二)申请资格经审核通过后,参加指标配置; ...
正文:通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。 2.调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次,其中五月份配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。 3.推动个人名下第二辆及以上在本市登记的...
正文:新华社香港12月3日电香港特区政府运输署3日宣布,香港和澳门政府同意增加港珠澳大桥往来港澳两地的香港非商用私家车常规配额1000个。 运输署发言人表示,公司及个人配额各占新增发配额的一半,2021年第一季度发放,预料配额持有人2021年第二季起陆续使用大桥,有效期3年。 发言人表示,大桥启用至今已发放共8...
正文:随着“摇号”参与者越来越多,号牌配额却逐年递减,中签难度大,可谓一牌难求。京牌的紧俏,促生了一批以乘用车为原型的“货改客”车型悄然出现在市场上。 “货改客”改装前的货车状态。人民网鄂智超摄 在北京一家4S店内,记者看到了这种基于乘用车产品改进而来的货车版。通过拆除后座、增加车厢隔板、明窗换盲窗、贴车身发光条...
正文:东方网 届中国国际进口博览会配套活动“2020跨境电商与贸易数字化发展论坛”于11月6日在上海正式举办,论坛由中国电子商会、联合国国际贸易中心主办,商务部配额许可证事务局、上海虹桥商务区管理委员会、上海市闵行区人民政府指导,中国电子商会跨境电商工作委员会承办,闵行区南虹桥管理委员会办公室、凤凰卫视支持。上海虹桥商...
正文:“没办法,最近来买车的人太多了,不光我们这一家店,现在各家4S店的配额都不够用,您上哪家店都没法原价提车。”上汽4S店一名销售人员说。 消费者购车热情不减 虽然4S店的优惠力度有所下降,最近一段时间以来,不少4S店仍然人气儿不减。最新一期小客车购车指标摇号结果出来后,又一批新晋准车主开始到店看车。“金九银...
正文:据介绍,针对贸易数字化的定义,大会主办方邀请了浙江大学、商务部配额许可证事务局贸易数字化专家委员会委员、中国电子商会专家委员会委员张为志发表“贸易数字化中国定义”主题演讲。会前,张为志认为,贸易数字化的基本特征将是依靠科技集成力量实现高度信任的透明、参与者自由的市场经济行动,以获取自身需要的便捷、平等、安全的竞争...
正文:据主办方中国电子商会负责人介绍,大会邀请了中国电子商会会长王宁、商务部配额许可证事务局局长宋先茂、联合国国际贸易中心执行主任帕米拉·科克·汉密尔顿(Pamela Coke-Hamilton)、前法国议员、欧盟社区主席、国际经济学家克里斯蒂安·纳米 (Christian NAMY)、摩洛哥企业家联合会主席查基卜·阿...
正文:上一期摇号中,约3076人抢一个指标。近几年来,普通车指标中签难度次次创新高。 新能源车指标方面,本期有超46万人申请指标,由于个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
正文:“这些债券的配额和期限是错综复杂的,就像连环套一样。华晨集团前期借了不少债,一旦有一笔没有按时兑付,就会影响后续的债券兑付。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤说。 据了解,今年8月,华晨集团成立了债委会,以期解决资金流动性问题。“成立债委会主要是协调相关债权方不要抽贷、压贷、断贷,继续给予公司金融财务...
正文:三四线及以下城市对它的管制相对宽松,但在投放配额和运营管理上有相关规定。 在今年全国两会期间,全国政协委员、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长谷树忠公开建议,有关部门应引导支持共享电单车行业发展,同时加强共享电单车骑行安全管理。 谷树忠认为,尽管昆明、长沙、银川等部分地方政府已正式发文鼓励发展共...
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