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正文:与此同时,捷途凭借为客户做加法的“V”型产品研发验证体系、奇瑞控股集团20多年造车积淀、智能制造基地智能化云管控、全球一流供应商体系等,从源头上保证产品的品质,并登上中国汽车品牌质量排行榜第五的位置。 如今,发布不到一年,捷途X70便迎来换代。鲍思语解释,在一年的时间内就完成换代,这是捷途对用户需求快速反应的...
正文:据介绍,本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”,蔚来、小鹏等造车新势力将与传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌如欧拉、几何等品牌同台竞技。此外,本届展会将原有静态展示向互动体验展示转型升级,创新开辟观摩体验区、动态体验区、互动活动区等。 “互联网 ”席卷汽车业、造车新势力产品卡位战打响、人工智能推动融合发...
正文:据介绍,本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”,蔚来、小鹏等造车新势力将与传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌如欧拉、几何等品牌同台竞技。此外,本届展会将原有静态展示向互动体验展示转型升级,创新开辟观摩体验区、动态体验区、互动活动区等。 “互联网 ”席卷汽车业、造车新势力产品卡位战打响、人工智能推动融合发...
正文:“拥有60年造车历史的红旗,与拥有600年文化历史传承的故宫,携手合作,共同向中国文化致敬。一个国之瑰宝,一个国之重器,双方的合作,是一次展示中国品牌力量、深挖中国文化魅力、打造文化经典的跨界合作,是汽车工业的优秀代表和经典传统文化的一次有益碰撞。”中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平曾在签约仪式上表示...
正文:“拥有60年造车历史的红旗,与拥有600年文化历史传承的故宫,携手合作,共同向中国文化致敬。一个国之瑰宝,一个国之重器,双方的合作,是一次展示中国品牌力量、深挖中国文化魅力、打造文化经典的跨界合作是汽车工业的优秀代表和经典传统文化的一次有益碰撞。”中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平曾在签约仪式上表示,...
正文:回顾中国汽车行业的发展历史,从上世纪90年代的刚刚起步,到本世纪初的快速发展,再到如今造车新势力和传统车企的碰撞融合,中国汽车行业在各个发展时期都有不同的发展需求和发展机遇。因此想要生产制造一台好车容易,但想要像一汽-大众一样,在28年间一直都保持生产制造的高水平绝非一件易事。这不仅需要在生产工艺上的不断传承和创...
正文:“我们用Aion LX挑战百万豪车,这不是蹭热点也不是以卵击石,而是来自我们对多年造车技术的沉淀、对新技术的吸收利用、对消费者的理解。”在张帆解读新车重要意义的话语中,人们显然能读出一种期待:在交通拥堵、环境污染等问题亟待解决的今天,普通消费者和城市都需要“既面向未来、又切实可行的出行方案”,而这也将引领国内新能...
正文:而依托福特百年深厚造车底蕴,传承全顺55年品牌积淀的福特新全顺商旅型,不仅拥有高品质静音工程、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势,而且在外观、内饰、座椅布局等方面进行了全面升级,提供短轴和中轴,柴油和汽油,7-9座共14款车型,满足客运行业中的不同使用场景,最大化的...
正文:同时因为造车新势力的加入,以及传统竞争对手的价格竞争策略,使得行业竞争日益激烈,公司为应对激烈的市场竞争而带来的促销费用上升及销售结构的变化所致。 为摆脱“山寨”的标签,众泰汽车也在早前推出新品牌君马汽车,向高端化突围。眼下,君马汽车却陷入了工厂资金缺乏导致无法交付新车的局面。此外,国五切换国六带来的库存压力...
正文:不过,免费换电的模式并没有赢得一片叫好,因为“免费”意味着蔚来将付出更多的资金成本,而目前,这家造车新势力企业的营收和资金状况并不乐观。 财报显示,今年一季度,蔚来总收入为16.31亿元,好于市场预期的15.4亿元,但环比下降52.5%;净亏损26.23亿元,环比减少25.1%,同比增长71.4%。 受成...
正文:据了解,威马成立于2015年12月,是继蔚来之后第二家实现交付的造车新势力。2018年9月,威马汽车正式开启交付。根据保监会公布的机动车交强险数据显示,2019年1月到7月,威马以9149上牌量位居第三;在它前面的是蔚来和小鹏,上牌量为9585辆和9214辆。 2019年3月,威马汽车官方宣布完成C轮融资,融...
正文:新能源汽车走到今天一直争议不断,抛开是否环保、造车与补贴纠缠不清等产业和利益因素不谈,消费者对新能源汽车仍有诸多顾虑。总体来看,更多消费者对新能源汽车持观望态度,记者了解到,一方面是因为未购车消费者对新生事物存在误解与认知的不足,另一方面则是已购车消费者确有使用上的诸多不便。针对这一现象,多家车企代表阐述了他们的...
正文:至此,青年集团海宁造车梦断。但是它与海宁市国资经营公司的关系却“剪不断理还乱”。 从目前已经公布的海宁市国资经营公司与青年集团有关的裁定书来看,当年在海宁开展汽车项目时,青年集团曾委托该公司帮其贷款。 而在日前公布的裁定书中,也写明了金华中院查明的事实,“2014年8月,上海仲裁委员会分别作出(2014)...
正文:当时,东风与小康的合资被业界称之为民营企业与央企的合作范本,东风小康以民营企业实际控制和主导,东风则给予品牌支持和监督指导,从而开创了小康股份独特的合作造车之路。 小康股份的实际控制人为56岁的张兴海,现任小康股份董事长兼总裁。30年前,张兴海带领十几个人从做弹簧的手工作坊起家,再到新感觉摩托车、重庆长安减震...
正文:番茄、蛋壳、大豆造车?汽车生物材料风刮得有点猛 2019-08-30 09:00 来源:人民网-中国汽车报 张冬梅福特旗下的野马、金牛座、开拓者等多款车型的座椅采用了李尔开发的大豆发泡材料,这种发泡材料基于大豆油制造,性能优异。目前,科尼什和其他数千名化学家,以及各个国家实验室、零部件供应商和汽车制造商的实验室材...
正文:150万名用户参与D60定制上汽MAXUS趟出C2B造车新路子 2019-08-29 09:17 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤令人颇感意外的是,上汽MAXUS中型SUV D60全民推荐款的价格改由准车主们发布。事实上,在C2B大规模个性化智能定制模式“2.0时代”,上汽MAXUS围绕用户做了很多尝试,...
正文:150万名用户参与D60定制上汽MAXUS趟出C2B造车新路子 2019-08-29 09:17 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤令人颇感意外的是,上汽MAXUS中型SUV D60全民推荐款的价格改由准车主们发布。事实上,在C2B大规模个性化智能定制模式“2.0时代”,上汽MAXUS围绕用户做了很多尝试,...
正文:但他同时坦言,尽管如愿坐上了造车新势力话题榜C位,不幸的是,这个阶段蔚来给大家留下了“爱烧钱”的印象。“如果重来一次可能会适当少花一点。” 据介绍,蔚来成立至今累计花出260多亿元人民币,其中研发投入占90多亿元。“研发不仅包含产品,还有换电站、移动充电车等。”但最让秦力洪感到自豪的事,无论是电池包、电机和整...
正文:正如他所言,在今年汽车市场整体遇冷的情况下,无论是新造车势力还是老牌自主品牌,都进入了更加激烈的竞争淘汰环境。今年3月,众泰汽车工厂陷入停滞;5月,长江汽车深陷员工被欠薪、工厂停工的困境;6月国金汽车以长期放假方式变相裁员,同时拖欠员工工资…… 在刘志超看来,这些深陷泥潭的车企都有一些共性:它们都曾依靠市场风...
正文:正如他所言,在今年汽车市场整体遇冷的情况下,无论是新造车势力还是老牌自主品牌,都进入了更加激烈的竞争淘汰环境。今年3月,众泰汽车工厂陷入停滞;5月,长江汽车深陷员工被欠薪、工厂停工的困境;6月国金汽车以长期放假方式变相裁员,同时拖欠员工工资…… 在刘志超看来,这些深陷泥潭的车企都有一些共性:它们都曾依靠市场风...
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