| 约有 991 项符合 车厂 的查询结果， 以下是第 161-180 项 （搜索用时 118 毫秒） |
|
正文：据介绍,东风商用车完好率服务以车联网云服务平台为基础,建设以车厂为牵引,实现物流公司、车队管理者、车主和司机间核心数据和服务的互联互通,构建全新的商用车生态体系。以客户为中心,完好率服务助力可靠性提升东风商用车完好率服务运营平台,以车联网技术及所收集车辆全生命周期数据为基础,以帮助客户实现100%完好率为目标,着...
|
|
正文：举例来说,在海洋船运方面,由于日韩车厂在疫情时期的产能不足,无法完全满足日韩货运公司发放欧洲的需求,加上中国强劲的出口运力需求,中国车企用扫货的方式大量整包日韩货轮,使得中国汽车产业既有供应能力,又有运输能力。需要指出的是,运力和运价高成本仍是中国汽车出口一大挑战。长久物流国际事业部总经理孟庆文表示,面对市场需求...
|
|
正文：举例来说,在海洋船运方面,由于日韩车厂在疫情时期的产能不足,无法完全满足日韩货运公司发放欧洲的需求,加上中国强劲的出口运力需求,中国车企用扫货的方式大量整包日韩货轮,使得中国汽车产业既有供应能力,又有运输能力。需要指出的是,运力和运价高成本仍是中国汽车出口一大挑战。长久物流国际事业部总经理孟庆文表示,面对市场需求...
|
|
正文：举例来说,在海洋船运方面,由于日韩车厂在疫情时期的产能不足,无法完全满足日韩货运公司发放欧洲的需求,加上中国强劲的出口运力需求,中国车企用扫货的方式大量整包日韩货轮,使得中国汽车产业既有供应能力,又有运输能力。需要指出的是,运力和运价高成本仍是中国汽车出口一大挑战。长久物流国际事业部总经理孟庆文表示,面对市场需求...
|
|
正文：吸引了来自车厂、4S集团、省市代、电商及跨境电商、海外等专业买家与汽车爱好者等各界人士参观。 01 汽车科技展区:全球汽车前沿科技盛会 本次博览会汽车科技主题展区是国内首个覆盖乘用车、商用车前装、整车、后装的汽车科技展,面向未来汽车前沿技术作为主要展示目标,这场科技盛会为中外汽车科技企业提供了综合展示、技术合作、...
|
|
正文：黄学杰说,在新一代电池材料向市场推进的关键时刻,唯有把产业链上的高手聚在一起,才能加快推进,让电池厂、车厂和消费者都受益。 大科学装置在东莞“抱团” 又一“国之重器”有望年内动工 一个月前,根据全球知名的科研调研机构科睿唯安公布的最新数据显示,松山湖材料实验室“材料科学”首次进入ESI前1%,这标志着松山湖...
|
|
正文：另一方面,不少车厂选择自研高阶智能驾驶功能,加大了对该领域的投入。显然,汽车智能化、高阶智能驾驶仍将是一场持久战。
【责任编辑:王京辉】
分享到:
...
|
|
正文：另一方面,不少车厂选择自研高阶智能驾驶功能,加大了对该领域的投入。显然,汽车智能化、高阶智能驾驶仍将是一场持久战。
【责任编辑:王京辉】
分享到:
...
|
|
正文：另一方面,不少车厂选择自研高阶智能驾驶功能,加大了对该领域的投入。显然,汽车智能化、高阶智能驾驶仍将是一场持久战。
...
|
|
正文：通过实验与仿真验证,脉冲加热的预热速率达到了现有车厂应用技术的两倍。这也证明了脉冲预热效果具有鲁棒性,能适应各种实际工况。为了让技术进一步落地,许洲诚还和来自车辆、电机和电子系的队员们,充分发挥学科交叉优势进行电力电子器件的创新设计,用两个月的时间低成本搭建出了支持脉冲预热且适配新型电力市场的充电桩样机。从大量的...
|
|
正文：通过实验与仿真验证,脉冲加热的预热速率达到了现有车厂应用技术的两倍。这也证明了脉冲预热效果具有鲁棒性,能适应各种实际工况。为了让技术进一步落地,许洲诚还和来自车辆、电机和电子系的队员们,充分发挥学科交叉优势进行电力电子器件的创新设计,用两个月的时间低成本搭建出了支持脉冲预热且适配新型电力市场的充电桩样机。从大量的...
|
|
正文：一方面是市场格局迎来重塑,新能源车渗透率已增至约30%,传统车厂和新势力们在市场上轮番上阵;另一方面是消费者需求日趋多元,除品质、安全性以外,智能驾驶体验正在成为用户购车时的重要决策因素。 需求在变、市场在变、企业在变,上海国际汽车城也在乘势而上。汽车城早在2015年就获批启动建设首个国家级“智能网联汽车试点示范...
|
|
正文：他说,自己一辈子就做了三件事,一是年少时在台湾开了10年车厂做汽车装配;二是2003年看到大陆的发展前景,跨海到义乌做贸易;三是2009年在大陆重拾蚵仔煎这一老本行。“死小孩,家里很忙还不赶紧回来。”陈人泽向记者绘声绘色地模仿父母当年从电话传来的埋怨。但他还是选择留在大陆发展,“当然要留在这,见证它强起来。”十几...
|
|
正文：挚途科技是一家自动驾驶公司,2019年8月在苏州高铁新城注册成立,2021年成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。 加入挚途科技后,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。经过不断迭代,2022年以零事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选国家...
|
|
正文：挚途科技是一家自动驾驶公司,2019年8月在苏州高铁新城注册成立,2021年成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。 加入挚途科技后,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。经过不断迭代,2022年以零事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选国家...
|
|
正文：挚途科技是一家自动驾驶公司,2019年8月在苏州高铁新城注册成立,2021年成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。 加入挚途科技后,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。经过不断迭代,2022年以零事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选国家...
|
|
正文：挚途科技是一家自动驾驶公司,2019年8月在苏州高铁新城注册成立,2021年成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。
加入挚途科技后,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。经过不断迭代,2022年以零事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选...
|
|
正文：挚途科技是一家自动驾驶公司,2019年8月在苏州高铁新城注册成立,2021年成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。
加入挚途科技后,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。经过不断迭代,2022年以零事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选...
|
|
正文：2021年,成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份,向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。 加入挚途,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。产品不断迭代,2022年以0事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选国家级交通运输部2022年度“交通运输行业重点科技项目清单”。无人清扫车 受...
|
|
正文：2021年,成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份,向主机厂供应高级别智能驾驶系统的自动驾驶企业。 加入挚途,刘岩鑫最重要的工作之一就是研发无人清扫车。产品不断迭代,2022年以0事故自动驾驶运营累计16万公里的无人清扫车,入选国家级交通运输部2022年度“交通运输行业重点科技项目清单”。无人清扫车 受...
|
| 首页 前页 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 下页 尾页 |