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正文:新能源车160辆,其中自主品牌车企新能源车147辆。 虽然因疫情原因全球汽车产业链受到冲击,但并未阻挡跨国车企的参展热情。据不完全统计,丰田、大众、奔驰、宝马、本田、福特等跨国车企在中国的主要负责人均现身车展现场,足以体现出对中国市场的高度重视。 实际上,跨国车企重视中国市场背后,反映的是中国市场的引力和...
正文:新能源及智能化浪潮将特斯拉送上了全球汽车行业市值巅峰,相较于传统车企,特斯拉在技术上更激进,但这也给用户带来一些风险。 以自动驾驶为例,当传统车企面对自动驾驶犹豫不决时,特斯拉已经在量产车上搭载了Autopilot系统,名为自动驾驶实则只是辅助驾驶系统。2019年,特斯拉汽车发生了50起致命车祸,据美国公路交...
正文:商汤科技的“智能车舱解决方案”凭借全方面、多层次的能力和可靠性,更成为国内外众多车企的首选。 本届北京车展上,商汤科技展示了DMS(驾驶员分析系统)和OMS(乘客分析系统)整体解决方案,并首发儿童感知功能。每隔一段时间,就有媒体曝出儿童独自滞留在车内发生意外的新闻。应用此项功能后,车辆会在司机离车前后及时预警...
正文:另外,新能源“造车新势力”蔚来、威马、小鹏、腾势、欧拉、WEY等亦齐聚杭城,与传统车企旗下的新能源品牌在西博车展上同台竞技,共同吹响绿色风。 本届车展不仅有酷炫豪车缤纷亮相,更有厂家年度重量级的新车重磅发布,如传祺M8、传祺GS3 PROWER、奔驰新E级、上汽大通V80 PLUS、领克06、奔驰新E级、新一...
正文:经过几年的发展,腾讯自动驾驶云仿真平台已完成全算法研发、集成、测试、评价的全自动化处理,在国内外头部车企、国家级测试场等机构深度应用,大幅提升了研发和测试效率。 国家智能网联(长沙)测试场虚拟仿真测试场景 云仿真技术应用前景广阔 随着自动驾驶技术的加速发展,重点研发仿真测评技术,建立健全智能汽车测试评价...
正文:6月份,腾讯智慧出行正式发布生态车联网TAI3.0,本届车展上,宝马、长城、长安、广汽等车企均有搭载TAI3.0的车型亮相。  宝马与腾讯宣布开展数字化合作,首先推出的车载应用是“腾讯小场景”与“微信车载版”。在本次车展上的宝马6系列Gran Turismo(代号G32)中期改款(LCI)车型上,大家就可以...
正文:本届车展的主题为“智领未来”,众多车企同时亮相,在展示汽车新科技的同时,引领人们展望未来的汽车生活。同时,本次车展也为汽车重要部件之一——轮胎提供了展示的舞台。固特异便凭借优良品质表现与多年的技术沉淀,成为本届车展上的一道靓丽风景。 固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 此次北京车展,特斯拉Model...
正文:本届车展上,车企摩拳擦掌,新产品、新技术、新概念悉数登场轮番上演。从自主到合资,从进口豪华到造车新势力,几乎每一家都拿出了重磅的产品,也让中国汽车市场在全球汽车产业中的地位再度跃升。作为一直位列国内第一梯队的自主品牌之一,奇瑞汽车同样阵容强大,多款重量级产品及技术备受关注。 9月27日,奇瑞汽车旗下全新旗舰级...
正文:传递“情感温度” 雷克萨斯发掘电动化发展新思路 2020-09-29 13:25 来源:中国青年报客户端 张真齐近几年,在电动化和智能化趋势的引领下,越来越多的车企开始推出新款的电动化新车。据了解,雷克萨斯将最新的Lexus Teammate自动驾驶技术概念应用于LF-30,凭借先进的驾驶辅助功能,驾驶者可自由选...
正文:随着汽车产业的不断发展和成熟,车企们在燃油车、纯电动车、插电式混合动力车等细分市场都快速推出了新的产品,人们购车的选择也变得更加丰富和多元化。 知名咨询机构尼尔森发布的《2019汽车年轻群体洞察与需求分析》指出,节能减排,出行成本低的电动汽车逐渐成为年轻消费者的喜爱,未来电动汽车发展的前景巨大。 在202...
正文:“对于品牌竞争,车企之间以往的竞争是拼品质、拼性价比,现在的竞争是品牌综合实力。为了有鲜明的品牌形象和技术特点,我们以‘设计+技术’双焕新为推动力,加速成为创新型、创业型的‘造车新势力’。” 一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示。(中青报·中青网记者 程鸿鹤)
正文:本届车展上,车企摩拳擦掌,新产品、新技术、新概念悉数登场轮番上演。从自主到合资,从进口豪华到造车新势力,几乎每一家都拿出了重磅的产品,也让中国汽车市场在全球汽车产业中的地位再度跃升。作为一直位列国内第一梯队的自主品牌之一,奇瑞汽车同样阵容强大,多款重量级产品及技术备受关注。 9月27日,奇瑞汽车旗下全新旗舰级...
正文:在2020年北京国际车展上,作为全球第一家实施C2B大规模智能定制模式的车企,上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会。让消费者不仅领略了大规模个性化智能定制场景,更提前体验智慧生活的到来。 发布会上,上汽大通搭载“蜘蛛智联-网中网”系统的2021款G20、“最像房车的MPV”RG20、高端氢...
正文:模块化平台已经成为检验现代车企实力的一个重要标准。好的平台或者架构,不仅能提升生产制造的通用性、自动化水平和质量标准,更节约了生产周期,模块化架构的开发能力,从根本上定义了车企快速响应市场、缩短研发周期和提升产品品质的综合竞争力。 9月26日,北京国际车展上,EXEED星途正式公布了立足中国、面向全球的全新架...
正文:一个成功的男人背后有一个成功的女人,一个成功车企背后必定有一群成功的配套商。 最为公众熟知的莫过于福耀玻璃。它的出名不仅仅是因为慈善大王曹德旺,更在于它是全球第二大汽车玻璃巨头——国内市场份额高达70%,全球市场份额早在2018年就占到23%,包括奥迪、大众、福特、通用、丰田、现代等欧美及日韩知名车企都是它的...
正文:新能源车160台,其中中国车企新能源车147台。在疫情席卷全球的背景下,2020北京国际车展在展车数量和展车品质上仍继续保持全球领先水平,成绩骄人。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台,更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。专注于全国汽...
正文:在变革中巩固优势,及时应势做出反应是车企的主节奏。在业内人士看来,在百年汽车业前所未有的激荡期与中国汽车业拐点期“共振”的大环境之下,中国车企需要于市场“危与机”共存的变局中找准方向,从问题中看到新空间,从短板中挖掘潜力,从创新中探寻新业态。 例如,一汽集团打造以红旗为核心的大自主战略;广汽集团积极投身数字化...
正文:随着后疫情时代国内经济的强势复苏,汽车市场也得以快速回暖,此时各个屯兵久矣的车企们也开始纷纷蓄力占领市场,意图在接下来的市场竞争中占得先机。为了吸引消费者的眼球,除了在车型产品力方面的升级外,基于对当下追求个性的年轻消费者的消费新动态,车型命名也成了新的营销亮点,近年来相继涌现出了小蚂蚁、黑猫、大狗等等车型,不知...
正文:当然,也有即使隔离14天也要参加北京车展的跨国车企高管,他就是极星CEO托马斯·英格拉特,据悉,他可能是惟一一位从海外前来参加今年北京车展的车企CEO。 另据了解,为了突出立体感和互动性,一些车企也在尝试进行全息投影方式,或者融入到车载智能系统体验环节中,与车企全球领导进行互动交流。这种新的发布形式和观展方式...
正文:随着电动化、智能化深入发展,车企加强软件能力已成车企们的共识。基于这样的前提,与华为在数字化愿景上有着高度契合的蓝谷早在2019年就携手华为共同创建了“1873戴维森创新实验室”,共同深入业务场景,打造各主体对等协同、共享的数字化新生态,在云计算、大数据、车联网、信息安全等领域的加持下,共同开发面向下一代的智能网...
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