约有 6114 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 3641-3660 项 （搜索用时 95 毫秒）

易车Q2逆势增长54.7%,大生态体系成为汽车产业水电煤 - 行业焦点 正文：易车构建大生态平台的初衷其实也很明确,并非是以交易抢占车企的市场,而是打造一个生态平台为整个汽车行业服务,为汽车产业赋能。 汽车交易服务增长令人瞩目地达到188%,这让易车在汽车行业的“份量”再次加砝。 8月15日,易车发布截至2017年6月30日的2017财年第二季度业绩,整体营收21.71亿元,同比增长... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418528.htm

日系赚翻天 美韩急红眼 跨国车企上半年财报出炉 - 行业焦点 正文：日系赚翻天 美韩急红眼 跨国车企上半年财报出炉 2017-08-22 10:07 来源:人民网 宝马整体营业收入和净利润的上涨离不开其全球销量的增长,包括MINI 和劳斯莱斯品牌在内,宝马集团上半年全球销量同比增长5%,至122 万辆。今年上半年,北美地区仍然是通用最赚钱的市场,营业额达到69.46 亿美元,同比... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16418301.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 微资讯 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417875.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 行业焦点 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417810.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 热门点击 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417881.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 车闻速递 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417869.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 车讯推荐 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417893.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 车闻推荐 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417887.htm

继东风/吉利后广汽发声 无意收购菲亚特克莱斯勒 - 品了又品 正文：FCA此前拒绝了一家中国车企的收购计划。报道称该企业出价略微高于FCA市值,但FCA并未接受。截至8月14日,FCA的股价大涨。上周,上述中国汽车制造商纷纷公开否认收购FCA公司。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417863.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 车讯推荐 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417890.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 热门点击 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417878.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 品了又品 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417860.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 车闻速递 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417866.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 微资讯 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417872.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 行业焦点 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417798.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 车闻推荐 正文：据特斯拉官方声明,不同国家有不同法规,这意味着车企必须为不同市场打造不同的车型。在印度推出电动汽车首先必须考虑以下问题。 充电站:从零开始建立Supercharger超级充电网 这些480V 直流充电站对于特斯拉推出电动汽车是至关重要的。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417884.htm

殷承良回击“延迟说”:双积分政策绝不能妥协 - 行业焦点 正文：对此,董扬称:“将双积分管理办法看作是扶持自主车企发展的政策是不准确的。” 而殷承良认为,双积分管理办法有明显支持自主车企发展的意味。 原标题:殷承良回击“延迟说”:双积分政策绝不能妥协 上周,《中国汽车报》记者就双积分管理办法,采访了中国汽车工业协会常务副会长董扬,董扬的核心观点是,政策如果明... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415467.htm

“双积分”政策该不该延期?我们要不要妥协? - 行业焦点 正文：而殷承良则表示这是自主车企发展的独特契机,因此更希望政府严格执行,一年都不能拖。 灯不拨不亮,理不辨不明。为了能更好、更全面地体现行业内对于双积分政策的看法,本报还特别邀请了四位行业大咖,中国汽车工程学会理事长付于武、中国欧洲经济技术合作协会副会长、汽车评价研究院院长李庆文、中国社会科学院工业经济研究所工... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415470.htm

北汽出海 从非洲走向世界 - 行业焦点 正文：在徐和谊看来,国际化是北汽集团打造世界级品牌和国际化车企的必由之路。“十三五”期间,北汽集团计划以全产业链输出为导向,深化拓展东南亚、北非、中南美、东欧等重点市场的产业布局,通过研发、生产、销售、金融、人才和品牌等全方位的本地化,探索一条产业“走进去”的新道路,与各国政府、全球合作伙伴共同打造发展创新、利益融合的... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16415391.htm

入股领克 沃尔沃的形象不会受损 - 行业焦点 正文：不过,除了对吉利与沃尔沃成立合资公司表示看好,也有人担心,对沃尔沃来说,一个重大风险是:随着与吉利关系越来越紧密,沃尔沃的品牌形象会因为与中国车企共享其技术、专项技能而淡化。 沃尔沃CEO萨缪尔森表示,各个品牌共享更多的技术,但关键是分地区、分品牌。对沃尔沃来说,要点在于提供更多、更好的安全配置。吉利正试图将... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16413131.htm

首页 前页 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 下页 尾页