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韩国2017年召回车辆已破138万 创历史新高 - 热门点击 正文：此前,该部门要求现代和起亚汽车公司召回车辆,以修复五个缺陷问题,而两车企只自愿针对其中三处隐患进行车辆召回。韩交通部同时建议现代为其他9处缺陷提供免费维修服务。 仍将接受召回调查的车型包括起亚的索兰托、Bongo,以及现代的捷恩斯和LF索纳塔。 http://auto.cyol.com/content/2017-09/05/content_16470955.htm

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颜值和实力如何并存?长安CS55有话要说 - 行业焦点 正文：比起一些车企“年轻口号喊得响亮,实际却寸步难行”的矛盾,长安汽车不仅敢于将“年轻”的口号喊出,更是在实际行动中肯花心思,下大工夫。 汽车圈同样是一个讲究颜值和实力的地方。随着年轻一代消费者逐渐成为汽车市场的主力军,他们对于汽车的整体要求也在提高。“外观要有特点,内饰要舒服,动力... http://auto.cyol.com/content/2017-09/04/content_16468568.htm

一周汽车及相关上市公司要闻 - 行业焦点 正文：摘要:这一周,国内上市车企相继公布上半年财报,看下来自然是有人欢喜有人忧;而跨国品牌似乎麻烦不少,“尾气门”、“气囊门”余震不断,涉及车企仍在苦苦挣扎;有些企业则已经开始酝酿新的改变。 1、北京汽车 (HK:01958) 北京现代陷入停产风波 近日,有媒体报道了北京现代4座工厂停工的消息。据悉,北... http://auto.cyol.com/content/2017-09/04/content_16468350.htm

汽车智能时代开启 众巨头押宝无人驾驶 - 行业焦点 正文：在智能化、大数据背景下的汽车时代,汽车产品本身甚至将不再是车企的主要盈利点,汽车产品上所搭载的定制化服务和用户在使用服务时所产生的行为信息将成为未来汽车生态链中最大的盈利因素。大数据正在推动制造产业转型升级为服务产业,将形成巨大的市场。 无人驾驶乘风而起备受期待 在智能时代,汽车行业最令人期待的应用莫过于... http://auto.cyol.com/content/2017-09/04/content_16467051.htm

无人驾驶发展迎新一轮热潮 专家建议明确标准或门槛 - 行业焦点 正文：在智能化、大数据背景下的汽车时代,汽车产品本身甚至将不再是车企的主要盈利点,汽车产品上所搭载的定制化服务和用户在使用服务时所产生的行为信息将成为未来汽车生态链中最大的盈利因素。大数据正在推动制造产业转型升级为服务产业,将形成巨大的市场。 无人驾驶乘风而起备受期待 在智能时代,汽车行业最令人期待的应用莫过于... http://auto.cyol.com/content/2017-09/04/content_16466555.htm

直击上海国际商业年会 ETCP车联网布局显山露水 - 行业焦点 正文：ETCP车联网项目从停车这一日频刚需入口切入,致力于以智慧停车服务及停车动态、静态大数据,推动车联网生态的构建,为车主提供最佳用车体验,同时助力车企进行转型升级。目前,ETCP已和YunOS、高德地图、博泰、广汽、奥迪、宝马、福特汽车、比亚迪、博世车联、思必驰、出门问问、飞驰镁物、四维图新等达成合作,共同探索车联... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16462046.htm

德国汽车金字招牌褪色:诚信受损是根本原因 - 行业焦点 正文：德国民调机构埃姆尼德的一项调查结果显示,超过半数的德国人认为德国车企“不可信”。 2015年9月,大众在美国首次曝出柴油车“排放门”丑闻,被指在部分柴油车上安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”。今年1月,大众在美国承认欺诈等3项罪名,并在全球召回逾1200万辆问题车。 此后,德国汽车制造商的柴油车... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16459213.htm

听说双积分政策延期了,如意的是谁? - 车闻推荐 正文：第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!”表明立场,但未能如愿。 显然,新能源积分延期一年实施,对于外资车企是切实利好。因为... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16458996.htm

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听说双积分政策延期了,如意的是谁? - 品了又品 正文：第二次征求意见稿发布后,外资车企集体建议政策延期实施或放宽标准。而一些车企和行业学者认为,双积分政策有利节能减排,同时有助于自主品牌发展,呼吁政府部门不要延期,不能妥协。记者在综合分析利弊后,撰写署名文章“双积分,你可要挺住!”表明立场,但未能如愿。 显然,新能源积分延期一年实施,对于外资车企是切实利好。因为... http://auto.cyol.com/content/2017-09/01/content_16458966.htm

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