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“偷师”网红 奔腾要做这届年轻人的新国潮 - 行业焦点 正文：他们大量推出价格亲民的产品和更接地气的营销打法,于是自主品牌不得不加快“品牌向上”的突围进程。 尽管中国市场尚未完全摆脱席卷全球的车市寒冬,但自主品牌高端化进程保持着积极态势,不少产品接连打破原有的“自主品牌价格天花板”。 从某种意义上来说,中国消费者品牌偏好的变迁史就是最鲜明的消费升级发展史。过去由于物... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104141.htm

“偷师”网红 奔腾要做这届年轻人的新国潮 - 季度活动 正文：他们大量推出价格亲民的产品和更接地气的营销打法,于是自主品牌不得不加快“品牌向上”的突围进程。 尽管中国市场尚未完全摆脱席卷全球的车市寒冬,但自主品牌高端化进程保持着积极态势,不少产品接连打破原有的“自主品牌价格天花板”。 从某种意义上来说,中国消费者品牌偏好的变迁史就是最鲜明的消费升级发展史。过去由于物... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18200482.htm

“智价比”就是奔腾最锋利的剑 - 行业焦点 正文：近几年,凭借着中国消费者对于SUV车型的情有独钟和“高性价比”车型的加持,自主品牌得到了前所未有的快速发展。但随着人们消费层级的提升和汽车市场销量的下滑,如今,“仅靠性价比征战市场”已经成为过去式。 因此,自主品牌纷纷寻求品牌向上和技术突破。其中,一汽奔腾就是自主品牌“向上突围”的代表之一。去年10月,一汽奔... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104140.htm

东风风光580Pro打响自主品牌突围战 - 焦点图闻 正文：同时,10万元以下的产品阵营中,合资品牌开始逐步布局,多重因素挤压了自主品牌的生存空间。 一个不可否认的事实是,自主品牌上行之路并非“坦途”。如何打破消费者的固有认识,冲破自主品牌的价格天花板,也成为困扰行业的难题。 在业内人士看来,在自主品牌上行之路上,东风风光无疑是一个极具价值的代表。一方面,东风风光... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104145.htm

东风风光580Pro打响自主品牌突围战 - 行业焦点 正文：同时,10万元以下的产品阵营中,合资品牌开始逐步布局,多重因素挤压了自主品牌的生存空间。 一个不可否认的事实是,自主品牌上行之路并非“坦途”。如何打破消费者的固有认识,冲破自主品牌的价格天花板,也成为困扰行业的难题。 在业内人士看来,在自主品牌上行之路上,东风风光无疑是一个极具价值的代表。一方面,东风风光... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104129.htm

自主品牌向高端“突围” 90后想出这几招 - 行业焦点 正文：因此自主品牌应在这方面迅速提升水平,造出外形时尚、独具特色的产品,这样年轻消费者才会更加关注自主品牌。也只有这样,自主品牌才会进入“产品越靓、声量越大、品牌越强”的正循环。 国货要自强 不妨嗅准风向、提前布局 西北民族大学 广播电视学专业 陆世明 想让自主品牌汽车像其他国货一样得到更多认可,我认为需要关... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104124.htm

自主品牌向高端“突围” 90后想出这几招 - 焦点图闻 正文：因此自主品牌应在这方面迅速提升水平,造出外形时尚、独具特色的产品,这样年轻消费者才会更加关注自主品牌。也只有这样,自主品牌才会进入“产品越靓、声量越大、品牌越强”的正循环。 国货要自强 不妨嗅准风向、提前布局 西北民族大学 广播电视学专业 陆世明 想让自主品牌汽车像其他国货一样得到更多认可,我认为需要... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18104144.htm

自主品牌向高端“突围” 90后想出这几招 - 季度活动 正文：因此自主品牌应在这方面迅速提升水平,造出外形时尚、独具特色的产品,这样年轻消费者才会更加关注自主品牌。也只有这样,自主品牌才会进入“产品越靓、声量越大、品牌越强”的正循环。 国货要自强 不妨嗅准风向、提前布局 西北民族大学 广播电视学专业 陆世明 想让自主品牌汽车像其他国货一样得到更多认可,我认为需要... http://auto.cyol.com/content/2019-08/08/content_18200484.htm

车企欲摆脱车联系统“捆绑套餐”模式 - 行业焦点 正文：事实上,近几年,国内多家自主品牌领军企业,在车联网系统开发领域的角色都在改变。从被动接受互联网企业提供的“捆绑打包”套餐式车联系统,逐渐过渡到“以我为主”的“点单”模式,车企纷纷“独立门户”牵头搭建平台,为自己旗下的汽车产品量身打造、深度研发和定制更具差异化优势的车联系统,则是它们不约而同的选择。 2016年... http://auto.cyol.com/content/2019-08/06/content_18101155.htm

7月召回37.48万辆 皇冠“领衔”,宝骏“同病相怜” - 行业焦点 正文：自主品牌则召回32658辆,占比8.71%;此外,意系有2品牌累计召回汽车240辆,占比0.06%。 具体来看,7月国内乘用车召回市场中,丰田“独占鳌头”,且“贡献”全部来自于一款车型——皇冠。7月11日,丰田宣布召回多达130375辆皇冠汽车,召回原因则源于“部分车辆在制造过程中未遵守作业要领,存在后保险... http://auto.cyol.com/content/2019-08/05/content_18099910.htm

新能源汽车零部件行业 投资格局出现新变化 - 行业焦点 正文：“新能源汽车零部件及各路资金的到来,将拉动国内产业链的发展,倒逼自主品牌及国内零部件企业产品技术提升,实现创新发展。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,这不仅有利于行业竞争、建设更强的产业链体系,也有利于自主品牌降低成本和获得更好的零部件资源。 近年来,我国一直在大力支持对新能源汽车及其零部件产业的投... http://auto.cyol.com/content/2019-08/05/content_18099905.htm

销量透支致库存压力骤增 二手车上半年逆势上升 - 行业焦点 正文：豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月出现超过10%的明显上升,其中自主品牌库存指数高达63.6%。樊宇表示,车市整体表现不理想的时候,各品牌库存预警指数的差异并不明显,而自主品牌的压力更大一些。 分指标来看,6月集客量、成交量,以及日均销量均出现大幅下降。流通协会方面表示,经销商认为集客量下降的比例高... http://auto.cyol.com/content/2019-08/05/content_18099903.htm

用实力破局 试驾广汽传祺GM8 - 行业焦点 正文：存量竞争时代的突然到来,让在轿车和SUV市场浴血奋战的自主品牌倍感疲惫。已然被碎片化的市场和价格承压利润摊薄的无奈让自主品牌的竞争陷入逼仄的窘迫之中。 2019款传祺GM8在整体内饰风格上依旧是非常沉稳的设计理念,但新增了深色的内饰,氛围营造上也更与整体气质契合,并且除了比较耐看之外,相比于老款浅色内饰来... http://auto.cyol.com/content/2019-08/02/content_18097312.htm

踏破贺兰山缺 北汽昌河重磅集结塞外挑战之旅 - 行业焦点 正文：北汽昌河携北汽Q7、Q35及全新新能源物流车——北汽EV5,与集团旗下其他品牌主力车型并肩完成了2019年“行达天下”的新征程,这也是北汽集团自主品牌全产品线一次集中巡礼。上半年,北汽集团营业收入2464.5亿元,同比增长6.0%,利润同比增长4.4%,整车销售规模稳居行业前四名。7月份,北汽集团凭借出色的实力以... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18095292.htm

下半年 自主品牌要集体“向上”突围 - 行业焦点 正文：“当消费者不是出于优惠和补贴,而是出于品质和品牌才购买产品时,自主品牌的新能源汽车就成功了。” 下半年市场挑战巨大 自主品牌集体向高端突围 “产品高端化是自主品牌转型的主要内容。”崔东树这样概括近年来自主品牌的发展路径。从今年上半年的成绩单来看,高端化、全球化成为自主品牌集体发力的重点,而向高端化和全球化... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094638.htm

东风风神AX7要向“中国天眼”取经 - 行业焦点 正文：在新中国成立70周年这一时间节点上,有不少自主品牌企业尝试将新车上市与大国重器相结合,但是像7月25日“东风风神2020款AX7邂逅中国天眼”这样效果显著的并不多见。 自2016年9月正式启用后,这座500米口径的球面射电望远镜点燃了一轮轮天文热,被誉为“中国天眼”。据报道,作为目前全球最大单口径、最灵敏的射... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18094637.htm

市场表现不佳 合资品牌再遇向上难题 - 行业焦点 正文：市场表现不佳 合资品牌再遇向上难题 2019-07-30 08:49 来源:人民网 品牌向上不单单是自主品牌的追求,也是众多合资品牌面临的重大课题。近年来,高端品牌通过本土化车型大面积投放,实现了价格的大幅下探,也对向上冲击的合资品牌形成了巨大冲击。 品牌向上不单单是自主品牌的追求,也是众多合资品牌面临的重大课... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18091800.htm

上汽通用五菱抢滩5G新高地 - 焦点图闻 正文：基于这条智能网联公开测试道路,新宝骏将在5G、V2X、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术领域集中发力,抢先探索自动驾驶系统和无人驾驶汽车两片蓝海,努力成为中国自主品牌技术突破的排头兵。 截至目前,上汽通用五菱已在智能网联板块进行了大量前瞻性布局,一方面通过技术创新和差异化竞争优势,为新宝骏品牌赋能;另一方面,也能... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087771.htm

释放X潜能 触摸科技之巅 哈弗F7x开启轿跑SUV智驾新篇章 - 行业焦点 正文：不仅是为自主品牌轿跑SUV,更是为中国汽车智能科技的领先性、前瞻性应用代言。哈弗F7x坐拥“14万价位内唯一搭载L2级别自动驾驶技术的轿跑SUV”、“15万元区间唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”两大价值标签,并凭借独立于世的极致轿跑美学设计,以领潮轿跑SUV市场的极智魅力赢得了行业的认可。 抢占... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087537.htm

“鲶鱼”入局 动力电池格局”新陈代谢“提速 - 行业焦点 正文：然而,无论是国际车企、自主品牌还是新势力车企,都面临的一个极为严峻和尴尬的局面是,可供挑选的高端产能严重不足。 如果留意上半年销量TOP10的中高端新能源车型,会发现,95%以上的电池配套基本被前两大寡头占据。这样的局面意味着,无论是在产品开发资源配置、供应链话语权还是在产能供给保障上,车企都存在巨大的风险。... http://auto.cyol.com/content/2019-07/25/content_18085487.htm

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