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东风公司让过去与未来“亲密接触” - 焦点图闻 正文：9月27日,随着东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆在十堰正式下线,东风公司跨入了新的发展阶段。 在成立之初,由于物资条件极度匮乏,二汽建设者们从搭建芦席棚,点着马灯开始,再到干打垒建房,一锤一斧,一砖一瓦,最终白手起家,将十堰建设成了现代汽车城。而东风公司从大山深处白手起家,快速发展的背后,则... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187783.htm

东风公司让过去与未来“亲密接触” - 行业焦点 正文：9月27日,随着东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆在十堰正式下线,东风公司跨入了新的发展阶段。 在成立之初,由于物资条件极度匮乏,二汽建设者们从搭建芦席棚,点着马灯开始,再到干打垒建房,一锤一斧,一砖一瓦,最终白手起家,将十堰建设成了现代汽车城。而东风公司从大山深处白手起家,快速发展的背后,则... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187673.htm

锤炼研发内核 东风风神或推技术品牌 - 行业焦点 正文：一个人所共知的事实是,过去技术上的“受制于人”限制了自主品牌的发展之路。想要与合资品牌同台竞技,只有踏踏实实地把技术研发做好,积累起来一步一步往前走,才能最终收获成果。 随着自主品牌纷纷建立正向研发体系,自主品牌技术“空心化”的印象已经渐渐成为“过去时”。从吉利的“iNTEC”到奇瑞的“雄狮战略”再到长城的“... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187670.htm

东风柳汽祭出哪些“黑科技” - 行业焦点 正文：据他介绍,在50年的造车历程中,柳汽人创造了多项“第一”,填补自主品牌的多项空白:1969年广西第一辆自行制造的汽车在柳汽下线,首开广西生产汽车先河;1979年,成功开发中国第一辆中型柴油载货汽车;1991年,成功研制中国第一辆平头卡车。同年,东风集团第一辆自主品牌乘用车在柳汽下线,正式开启了东风柳汽“商乘并举一... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187669.htm

高优惠难换量 车市未现“金九银十” - 行业焦点 正文：同时,北京商报记者发现,长期占据自主品牌SUV销量冠军的哈弗H6车型,“十一”期间的优惠金额已经翻倍。一位长城汽车销售人员称,目前哈弗H6车型现金优惠升至1.5万元,此前优惠仅7000元。同时,该车型还享受8000元的金融贴息补贴和旧车置换补贴。 事实上,在自主品牌加大车型优惠的同时,合资品牌也持续“放价”。... http://auto.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186350.htm

各地陆续解除限购刺激消费 车市升温经销商忙促销 - 行业焦点 正文：崔东树表示,未来车市回暖的核心指标应该是自主品牌的市场表现改善,同时提升在入门级消费群体中较合资品牌的竞争力,促进入门级消费群体购车增长。他认为,汽车消费对于拉动国内消费实力有着重要的作用,而汽车庞大的上下游产业也拥有着极大的影响力。 “目前我国与发达国家相比,汽车消费的需求空间还是非常大的。按可比口径,我国... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184927.htm

合资、自主纯电动车竞争加剧 - 行业焦点 正文：近几年,在我国新能源汽车市场高速发展中,早早布局的国内自主品牌凭借各式纯电动车型实现了井喷式的发展。虽然自主品牌在新能源汽车领域的“弯道超车”让人看到了国产车实力的进步,但同时也不禁疑惑:在燃油汽车市场长期称霸的合资品牌会不会奋起直追?自主品牌在纯电动汽车市场所占的“先机”,其实只是给合资品牌铺路而已?全媒体记者... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184886.htm

新中国成立70周年商用车行业经典车型 - 行业焦点 正文：伴随中国汽车产业70年的发展,从卡车,到轿车、越野车,再到SUV等等,涌现出一大批自主品牌汽车。它们不但参加国家经济建设,也投身改革开放事业,更在世纪之交开始大规模地走进城乡家庭,服务于寻常百姓…… 70年间,中国汽车产业的发展,恰恰是从商用车开始的。那些带给我们时代记忆的车型,不但是不忘初心的见证,更是继往... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184883.htm

企业抢滩新能源车后市场 “管家式服务”受热捧 - 行业焦点 正文：更重要的是,基于用户评价的服务体系能够有效提升用户认同感和归属感,对于那些急于强化品牌形象的自主品牌来说,这无疑是一次有益的尝试。 “在大数据时代,数据本身就是最宝贵的资产。”王春风认为,此次推出智惠管家App,更高维度的意义在于,通过用户App使用习惯大数据分析,对保有客户实现个性化的的定向服务,并借Ap... http://auto.cyol.com/content/2019-09/30/content_18179203.htm

后补贴时代 中国自主品牌如何“逆风超车” - 行业焦点 正文：后补贴时代 中国自主品牌如何“逆风超车” 2019-09-30 16:09 来源:中国青年报·中国青年网 记者 程鸿鹤随着中国汽车市场由增量市场质变为存量市场,以及新能源双积分政策出台和补贴政策调整,整个新能源车市场正逐步从“政策驱动”转为“市场驱动”,市场“洗牌”进一步加速。 随着中国汽车市场由增量... http://auto.cyol.com/content/2019-09/30/content_18179200.htm

旗舰车型亮出三大亮点 比亚迪唐突破自主品牌价格天花板 - 行业焦点 正文：旗舰车型亮出三大亮点 比亚迪唐突破自主品牌价格天花板 2019-09-29 13:45 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰作为国内首款“均价突破20万元、最快达成10万辆销量”的自主品牌车型,全新一代唐不仅是比亚迪的“旗舰车型”,也是自主品牌突破价格天花板的有益尝试。 作为国内首款“均... http://auto.cyol.com/content/2019-09/29/content_18177723.htm

中国汽车工业的七大瞬间 - 焦点图闻 正文：当年自主品牌起步究竟有多难?奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃回忆说,在一排简陋的茅草房中,办公桌不够,大家就用设备包装板自己搭成木板桌子。由于茅草房“冬冷夏热”,夏天电脑经常被热得死机,冬天时屋里的人则冻得笔都拿不住。这被奇瑞总结为企业文化的核心——“小草房”精神。 还有一个后来被广为传播的故事是,为了造出第一... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173968.htm

中国汽车工业的七大瞬间 - 行业焦点 正文：当年自主品牌起步究竟有多难?奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃回忆说,在一排简陋的茅草房中,办公桌不够,大家就用设备包装板自己搭成木板桌子。由于茅草房“冬冷夏热”,夏天电脑经常被热得死机,冬天时屋里的人则冻得笔都拿不住。这被奇瑞总结为企业文化的核心——“小草房”精神。 还有一个后来被广为传播的故事是,为了造出第一... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173966.htm

来自中国工程师的“逆袭”日记 - 焦点图闻 正文：而在中国市场中,份额最大的则是自主品牌。” 正如他所言,中国自主品牌在新能源车领域已经深耕10多年,让这个新兴市场“从无到有、从有到强”。“10多年的艰苦探索,才有了今天这样稳定、成熟的新能源车市场,自主品牌在这个过程中立下了汗马功劳。当然,他们也纷纷探索出了成功经验。总体来说,新能源车正成为自主品牌的‘技术... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173943.htm

来自中国工程师的“逆袭”日记 - 行业焦点 正文：而在中国市场中,份额最大的则是自主品牌。” 正如他所言,中国自主品牌在新能源车领域已经深耕10多年,让这个新兴市场“从无到有、从有到强”。“10多年的艰苦探索,才有了今天这样稳定、成熟的新能源车市场,自主品牌在这个过程中立下了汗马功劳。当然,他们也纷纷探索出了成功经验。总体来说,新能源车正成为自主品牌的‘技术... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173929.htm

就业梦想基金启动 一汽红旗为青年人 “托底” - 行业焦点 正文：希望更多人能够共享企业发展的成功。” 在全球车市下行压力增大的背景下,中国一汽今年1~8月实现了整车销售210.6万辆,增速优于行业5.5个百分点。值得一提的是,一汽三大自主品牌——红旗、解放、奔腾都实现了逆势增长。 http://auto.cyol.com/content/2019-09/24/content_18170785.htm

不只是“智能座舱” 荣威RX5 MAX凭这招拉动波音737 - 行业焦点 正文：另一方面,消费升级、科技革命、产业融合等也对汽车市场造成了巨大冲击,部分自主品牌单纯依靠价格优势换取销量的时代已经结束,用户不再愿意为低价车型买单,而是寻求更高品质的车型。 面对这样的市场环境,车企们不得不踏上了转型升级的征程,通过技术创新带动产品创新,从而保证市场占有率。其中,上汽荣威凭借在产品和品牌双... http://auto.cyol.com/content/2019-09/24/content_18170780.htm

中国汽车市场放缓 何以破局 - 行业焦点 正文：面对存量竞争,多位自主品牌车企负责人判断,这将是一场“你死我活”的淘汰赛。据中汽协公布的数据显示,今年1月至8月,自主品牌乘用车共销售517.8万辆,同比下降19.5%,占乘用车销售总量的38.9%,比上年同期下降3.5个百分点。 车市下行,考验着车企的战略定力和经营应变能力,持续推进的消费升级潮流则让不少敢... http://auto.cyol.com/content/2019-09/24/content_18170018.htm

21亿天价索赔案开庭 吉利起诉威马背后细节曝光 - 行业焦点 正文：原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业,被告威马汽车则是成立于2015年的造车新势力的代表之一。 由于案件为非公开审理,诉状并未公示,据了解,吉利此次起诉威马汽车旗下的四家公司,称威马复制了其车型,提出经济赔偿;并追回已被威马方面申请的专利。 央视财经记者联系了吉利集团,对方表示不便接受采访。而威马汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-09/24/content_18170011.htm

10万级最霸气SUV当属哈弗H6运动版! - 行业焦点 正文：纵观全网,无论是国内自主品牌、还是合资品牌,钜惠力度均不如哈弗品牌。除了这个诱人的购车福利,哈弗H6运动版本身的优秀特质决不能忽视,正所谓有“质”才有“碑”,其胜于同级车型的市场竞争力实在令人称赞。 同级“巨无霸”没人不服 在中国汽车市场,从早期的轿车推出“L加长版”,再到现在各种SUV推出“PLU... http://auto.cyol.com/content/2019-09/23/content_18168500.htm

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