约有 3059 项符合 自主品牌 的查询结果, 以下是第 301-320 项 (搜索用时 84 毫秒)

正文:自主品牌库存系数为2.14,环比上升3.5%。与此前相比,经销商对厂家总体满意度也持续走低。 此前,包括中国汽车流通协会在内的行业协会已经多次呼吁主机厂“以销定产”,适当降低经销商的压力。可以看到的是,在今年上半年疫情期间,部分主机厂也主动出手,通过取消考核、金融延期等模式,主动为经销商减负。但从整体上看,在...
正文:新势力与自主品牌围剿:合资品牌承压 据乘用车市场联席会统计,今年以来纯电动领域中,自主品牌占比达59%,外资品牌占比18%,新势力车企占比14%,主流合资仅占9%。 合资“消声”的背后,是新能源市场竞争加剧,导致合资品牌的市场压力不断增大。 在业内人士看来,过去几年中,外资品牌对于中国新能源市场多持观...
正文:“头部自主品牌比较稳定,还是吸引了一部分消费者。”许海东表示,自主品牌正迎来两极分化,吉利、长城、红旗、长安等头部企业发展状态相对较好,占有一定的市场份额,而那些边缘自主品牌失去的市场份额会被头部自主企业和合资企业共同瓜分。 近年来,一些大的自主品牌逐步在市场上树立自己的品牌形象,并发力高端市场。WEY、领克...
正文:专注核心技术研发 多领域探索创新自主品牌决胜新能源赛道 2020-08-20 07:05 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐比亚迪旗下弗迪电池公司副总经理孙华军感慨说,“刀片电池”其实只是比亚迪在电池技术、人才培养等方面深耕的一个缩影。在采访过程中,“积淀”是孙华军反复提及的一个词语,也是他认为比亚迪乃至中...
正文:专注核心技术研发 多领域探索创新自主品牌决胜新能源赛道 2020-08-20 07:05 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐比亚迪旗下弗迪电池公司副总经理孙华军感慨说,“刀片电池”其实只是比亚迪在电池技术、人才培养等方面深耕的一个缩影。在采访过程中,“积淀”是孙华军反复提及的一个词语,也是他认为比亚迪乃至中...
正文:在越野硬件配置上,哈弗H9-2020款在自主品牌中首次搭载了前、中、后三把差速锁,坦克掉头以及蠕行模式三大顶级越野利器,并且拥有集AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种驾驶模式的全地形反馈系统,底盘方面采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式非独立悬挂在狂野的同时还保障了驾乘人员的舒适性九游会J99E路径c...
正文:看了12小时不间断直播,很多网友不禁感叹:没想到自主品牌的工厂已经如此高科技!其实,长安汽车在智能制造领域一直走在前列。长安汽车不仅是 “国家智能制造示范企业”,旗下智能柔性焊接生产线、智能柔性高速冲压生产线更是入选了“国家智能制造示范专项”。 在智能制造理念指导下,长安汽车先后建成了两江二工厂、三工厂,并...
正文:BEIJING汽车广州工厂作为北汽战略发展的前沿阵地和自主品牌的高端基地,一直以高投资、高科技、高质量的“三高”著称,四大工艺和质量检测中心采用的生产设备大都来自德国、法国、瑞典、美国等国际一流供应商,同时还采用高质量的生产、研发和质量控制体系。   (和新生代家庭一起走进北汽广州工厂,探秘自主品牌高端生产基...
正文:自主品牌真正的爆发机会在未来3~5年。”应勇说。 事实上,自主品牌早已在重庆、四川乃至于贵州等西部省市“爆发”,和东部、中部省市相比,重庆车市最大的特点就是自主品牌市占率奇高。2018年,重庆车市自主品牌市占率一度高达56%,最近两年虽然持续下滑,但今年上半年仍然超过50%。其中本地品牌长安汽车的市占率更是高...
正文:这一举措被认为类似于发展自主品牌汽车的初期,批准奇瑞、吉利进入市场,带动了整个新一轮自主品牌轿车的发展。政策制定者希望,把整个新能源汽车的产品、技术标准等各方面的成本水平、服务水平,做一个比较大的提升和改进,满足客户需求。然而,时过境迁,16家拿到“准生证”的“鲶鱼”,鲜有名副其实者。 传统车企拿资质是多此一...
正文:率先复苏引领全球变局 中国汽车产业转危为机 2020-08-17 18:19 来源:中国经济网 郭跃“疫情虽让汽车的国际化需求大幅削减,但自主品牌出口仍显现出产品单价提升、出口量占品牌总销量比例进一步提高、出口市场由发展中国家向发达市场转移等喜人亮点。” “2009年,全球金融危机催生中国汽车市场销量跃居全球第...
正文:进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比上升。高端豪华&进口品牌库存系数为1.66,环比上升22.9%;合资品牌库存系数为1.96,环比上升10.9%;自主品牌库存系数为2.14,环比上升3.5%。 豪华品牌在消费升级换购和价格下探的优势下,市场增长态势良好,货源不足现象随着海外工厂复工得到缓解,受到...
正文:具体来看,7月,自主品牌分化加剧,虽然哈弗H6和长安CS75已连续第10个月包揽冠亚军位置,但一贯稳定的吉利博越突然掉队滑出榜单,“黑马”比亚迪宋也没能力挽狂澜。最终,7月,仅有三款自主车型冲进SUV月度销量前十榜单。 哈弗H6和长安CS75的“较劲”已持续10个月,虽然“霸主”哈弗H6始终略压一头,但随着本...
正文:2020-08-13 09:09 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰对于志在向上突破的中国自主品牌来说,在产品动力、底盘研发等核心技术领域的创新与升级,无疑是品牌稳健前行的基础。” 郑文博告诉记者,当车辆载荷变化时,红旗H9可通过实时智能监测车身姿态,主动调整空气弹簧气压,调整车身高度。 对于志在向上...
正文:2020-08-13 09:09 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰对于志在向上突破的中国自主品牌来说,在产品动力、底盘研发等核心技术领域的创新与升级,无疑是品牌稳健前行的基础。” 郑文博告诉记者,当车辆载荷变化时,红旗H9可通过实时智能监测车身姿态,主动调整空气弹簧气压,调整车身高度。 对于志在向上...
正文:7月自主品牌总体改善明显,零售同比增长5%,环比6月增长2%,市场份额33.6%,较6月份额提升1.5%。 乘联会秘书长崔东树分析指出,今年全国乘用车市场销量同比增速的“V型”反转走势日益清晰。他认为,今年乘用车零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素,一季度影响较大同比下降208万辆,二季度零售同比损失只有17...
正文:作为中国自主品牌汽车的中坚力量,江淮汽车见远践行,发挥创新引领发展的第一动力作用,勇闯高新技术“无人区”,助力汽车强国梦照进现实。   江淮全新中大型SUV——X8 创新驱动,不断提升核心竞争力 关键核心技术是现代化国家综合实力的重要基础。从世界最大射电望远镜“中国天眼”落成启用到中国目前最先进水下机器人...
正文:本次长城炮批量“换装入列”,既体现了高端皮卡领军品牌的担当,也印证了公安系统对长城炮产品品质的认可。从打造全场景皮卡生活的“家庭万能车”,到奋战一线的警用车,长城炮持续领跑自主品牌皮卡市场。未来,长城炮将继续以出众的产品实力和服务保障,为不同需求的使用者提供更优质的用车体验。
正文:事实上,作为新势力自主品牌,因为发展时间并不长,在部分“质量”问题上出现情况也是可能存在的。而支持自主品牌的发展也是应该的,但还是希望理想汽车能够对各个方面加以把控,对于各种出现的情况也应加以管理和负责,不应该选择逃避问题重点,能给选择理想汽车的消费者得到更满意的回应和更大的信任。 公开数据显示,理想ONE在...
正文:曾几何时,有人对自主品牌B级轿车心生质疑:“即便造出了B级车又怎样?造壳谁都会,核心技术如何与合资品牌相提并论?”此类误解,只能说自主品牌当年整体“低质低价”的产品印象根深蒂固。 如果说,目前多数自主车企还处在一招一式的模仿阶段,那么一汽奔腾早在10多年前就掌握了融会贯通、不容小觑的造车实力。以奔腾B70为例...
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