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2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 滚动新闻 正文：虽然召回次数和数量都很少,但涵盖范围比较广,除了“常客”合资品牌,还有宝马、奔驰等豪华品牌,更有阿斯顿·马丁这样的超豪跑车,此外还有自主品牌上汽名爵。整个上半年,车企共发起114次召回,涉及467万多辆汽车,远低于去年同期的近600万辆。 6月共有10个品牌发起召回 在6月的11次召回中,有7次涉及汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259328.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 车讯推荐 正文：虽然召回次数和数量都很少,但涵盖范围比较广,除了“常客”合资品牌,还有宝马、奔驰等豪华品牌,更有阿斯顿·马丁这样的超豪跑车,此外还有自主品牌上汽名爵。整个上半年,车企共发起114次召回,涉及467万多辆汽车,远低于去年同期的近600万辆。 6月共有10个品牌发起召回 在6月的11次召回中,有7次涉及汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259351.htm

长安汽车销量全面下滑 “官降”助推效果不明 - 车讯推荐 正文：常以自主品牌领头羊自居的长安汽车,再度成为业内的热点话题。 就在今年前4个月的销量被公布之后,长安汽车自主品牌领军地位不保的消息不胫而走。随着业内质疑声不断升温,5月底长安汽车掷出了直接有效的促销办法—“官降”,来解决销量下滑的态势。 长安汽车内部人士对时代周报记者表示,销量实际上在官降之前就已经有... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259353.htm

长安汽车销量全面下滑 “官降”助推效果不明 - 微资讯 正文：常以自主品牌领头羊自居的长安汽车,再度成为业内的热点话题。 就在今年前4个月的销量被公布之后,长安汽车自主品牌领军地位不保的消息不胫而走。随着业内质疑声不断升温,5月底长安汽车掷出了直接有效的促销办法—“官降”,来解决销量下滑的态势。 长安汽车内部人士对时代周报记者表示,销量实际上在官降之前就已经有... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259341.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 微资讯 正文：虽然召回次数和数量都很少,但涵盖范围比较广,除了“常客”合资品牌,还有宝马、奔驰等豪华品牌,更有阿斯顿·马丁这样的超豪跑车,此外还有自主品牌上汽名爵。整个上半年,车企共发起114次召回,涉及467万多辆汽车,远低于去年同期的近600万辆。 6月共有10个品牌发起召回 在6月的11次召回中,有7次涉及汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259339.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 热门点击 正文：虽然召回次数和数量都很少,但涵盖范围比较广,除了“常客”合资品牌,还有宝马、奔驰等豪华品牌,更有阿斯顿·马丁这样的超豪跑车,此外还有自主品牌上汽名爵。整个上半年,车企共发起114次召回,涉及467万多辆汽车,远低于去年同期的近600万辆。 6月共有10个品牌发起召回 在6月的11次召回中,有7次涉及汽... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259343.htm

长安汽车销量全面下滑 “官降”助推效果不明 - 滚动新闻 正文：常以自主品牌领头羊自居的长安汽车,再度成为业内的热点话题。 就在今年前4个月的销量被公布之后,长安汽车自主品牌领军地位不保的消息不胫而走。随着业内质疑声不断升温,5月底长安汽车掷出了直接有效的促销办法—“官降”,来解决销量下滑的态势。 长安汽车内部人士对时代周报记者表示,销量实际上在官降之前就已经有... http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259332.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 微资讯 正文：销售和售后服务是自主品牌在海外市场打造更大品牌影响力和更高美誉度的关键。付于武强调,自主品牌车企必须在海外销售渠道和售后服务品质方面下苦功,只有坚持耕耘,才能迎来国际化之路的成功。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259120.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 滚动新闻 正文：销售和售后服务是自主品牌在海外市场打造更大品牌影响力和更高美誉度的关键。付于武强调,自主品牌车企必须在海外销售渠道和售后服务品质方面下苦功,只有坚持耕耘,才能迎来国际化之路的成功。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259105.htm

中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 品了又品 正文：销售和售后服务是自主品牌在海外市场打造更大品牌影响力和更高美誉度的关键。付于武强调,自主品牌车企必须在海外销售渠道和售后服务品质方面下苦功,只有坚持耕耘,才能迎来国际化之路的成功。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259115.htm

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中国品牌车企海外卖车缘何抱团难 - 行业焦点 正文：销售和售后服务是自主品牌在海外市场打造更大品牌影响力和更高美誉度的关键。付于武强调,自主品牌车企必须在海外销售渠道和售后服务品质方面下苦功,只有坚持耕耘,才能迎来国际化之路的成功。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/04/content_16259063.htm

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汽车销售满意度研究结果发布 口碑影响减弱但仍是第一位 - 滚动新闻 正文：针对战败客户的研究发现,2017年,从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加,而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。 在201... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254830.htm

汽车销售满意度研究结果发布 口碑影响减弱但仍是第一位 - 车讯推荐 正文：针对战败客户的研究发现,2017年,从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加,而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。 在201... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254854.htm

汽车销售满意度研究结果发布 口碑影响减弱但仍是第一位 - 微资讯 正文：针对战败客户的研究发现,2017年,从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加,而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。 在201... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254839.htm

汽车销售满意度研究结果发布 口碑影响减弱但仍是第一位 - 车闻速递 正文：针对战败客户的研究发现,2017年,从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加,而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。 在201... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254861.htm

汽车销售满意度研究结果发布 口碑影响减弱但仍是第一位 - 热门点击 正文：针对战败客户的研究发现,2017年,从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加,而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。 在201... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254844.htm

汽车销售满意度研究结果发布 口碑影响减弱但仍是第一位 - 车闻推荐 正文：针对战败客户的研究发现,2017年,从国际品牌向自主品牌流失的车主比例进一步增加,而从自主品牌向国际品牌流失的车主比例在减少。2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户则从2016年的11%减少到2017年的9%。 在201... http://auto.cyol.com/content/2017-07/03/content_16254849.htm

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