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传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 微资讯 正文：在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320856.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 品了又品 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320605.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 滚动新闻 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320594.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 车讯推荐 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320649.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 微资讯 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320616.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 热门点击 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320627.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 行业焦点 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320503.htm

中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场 - 车闻推荐 正文：看准这一趋势的不仅是中国自主品牌车企。从去年开始,跨国车企在中国的新能源布局明显加速。 不久前,华晨宝马位于东北老工业基地沈阳铁西区的全新研发中心落成。有消息称,这一研发中心将聚焦新能源汽车相关核心技术的开发,力图在中国本土实现新能源汽车从设计到量产交付的全流程开发。 在安徽省,江淮集团与大众集团合资生产... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320638.htm

大通G10和别克GL8哪个更值得买? - 行业焦点 正文：总而言之,作为国内自主品牌MPV市场的一款全新产品,G10的性价比是很高的,加上G10“四重惠礼”的优惠活动,凭借大空间和相对较低的价格,对比GL8的会更容易让消费者接受,未来上汽大通G10的市场表现也不会令爱慕他的车主失望。 http://auto.cyol.com/content/2017-07/20/content_16317701.htm

轿车、新能源齐上阵 近期新车一览 - 行业焦点 正文：作为上汽乘用车发展的一大丰硕成果,荣威950一直都是自主品牌B级车的主力车型,而自主品牌在该细分市场表现向来惨淡。选车网数据显示,2017年上半年我国B级车共销售94.85万辆。其中,自主品牌销售4.9万辆,仅占总量的5%,急需新车型的投入来增大市场份额。那么,此次全新荣威950上市后市场表现会如何,又能否为自主... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312771_2.htm

轿车、新能源齐上阵 近期新车一览 - 车闻速递 正文：作为上汽乘用车发展的一大丰硕成果,荣威950一直都是自主品牌B级车的主力车型,而自主品牌在该细分市场表现向来惨淡。选车网数据显示,2017年上半年我国B级车共销售94.85万辆。其中,自主品牌销售4.9万辆,仅占总量的5%,急需新车型的投入来增大市场份额。那么,此次全新荣威950上市后市场表现会如何,又能否为自主... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312782_2.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 热门点击 正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,自主品牌抓住了SUV的热潮,近年来发展较快。在上半年整体增速下滑的情况下实现了5.5%的同比增长令人满意。面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312472.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 车讯推荐 正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,自主品牌抓住了SUV的热潮,近年来发展较快。在上半年整体增速下滑的情况下实现了5.5%的同比增长令人满意。面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312500.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 微资讯 正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,自主品牌抓住了SUV的热潮,近年来发展较快。在上半年整体增速下滑的情况下实现了5.5%的同比增长令人满意。面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312458.htm

车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 滚动新闻 正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,自主品牌抓住了SUV的热潮,近年来发展较快。在上半年整体增速下滑的情况下实现了5.5%的同比增长令人满意。面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312430.htm

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车市半年考未过预期线 自主品牌份额高于去年 - 车闻推荐 正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,自主品牌抓住了SUV的热潮,近年来发展较快。在上半年整体增速下滑的情况下实现了5.5%的同比增长令人满意。面对合资品牌的压力,广汽、吉利、奇瑞以及长城等自主品牌都在国内站稳了脚步。 中国品牌市场份额不断进步的同时,必然挤占了其他国别车型的市场份额,韩系车相比去年同期下降最明... http://auto.cyol.com/content/2017-07/19/content_16312486.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 行业焦点 正文：在自主品牌之间,同样的竞争也在上演。吉利汽车上半年销量为512967辆,同比增长98.8%,拔得自主品牌头筹。其后,长城汽车、广汽传祺、上汽车用车凭借SUV车型的优势,也成为自主品牌头部车企。但是,随着社会汽车保有量日渐饱和,增长空间在减小,留给其他自主品牌可发展的时间并不多了。或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上... http://auto.cyol.com/content/2017-07/18/content_16309549.htm

《加油!向未来》第二季开播东风邀你感受科学的魅力 - 行业焦点 正文：首期节目,东风汽车公司多款自主品牌代表车型参与到实验当中,与节目内容深度融合,让科技原理跟汽车技术能紧密相关,更好地唤起科技爱好者对汽车科技的认识,让更多人关注汽车工业的发展。 首期节目迎来三大亮点,东风打造全民科普潮流 《加油!向未来》第二季节目口号为“加油向未来,科学一起猜!”从口号的转变可... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16307199.htm

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