| 约有 3059 项符合 自主品牌 的查询结果， 以下是第 1801-1820 项 （搜索用时 80 毫秒） |
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：回望2015年,当时自主品牌在10万~15万元的市场中已经占有一定份额,但主要依靠的是自主品牌的SUV车型。在轿车领域,10万元以上的市场,自主品牌的占有率非常之少。
此时,吉利推出了售价在11.98万~22.98万区间的博瑞车型,与之前的帝豪EC8不同的是,博瑞有着非常新鲜的原创感,外观和内饰的设计让人耳目...
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正文：无论是外观设计还是安全性,绅宝X55都代表了自主品牌造车的领先水平。尽管如此,但要想用户买单,仅凭这两点是远远不够的。今天,小编还列举了绅宝X55另外的四大亮点,总有一个会让你心甘情愿为它买单。
一身份证一口价,绅宝X55“贷”回家
很多消费者以为贷款就能轻松购车,等到缴纳税险、办理车牌的时候才发现...
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正文：8月7日,定位为首款合资品牌高品质电动中级车,新伊兰特EV的上市,成为一款打破目前中级电动车市场只有进口品牌和自主品牌单一格局的划时代产品。新伊兰特EV承续了“伊兰特”车型的经典和传奇,以更高标准的品质、更高标准的性能、更高标准的驾乘体验诠释着北京现代的卓越品质,以及企业在新能源领域的技术实力和长远布局。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
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正文：同名异姓之间的PK,绅宝X35对比长安CS35 2017-08-11 15:10 来源:深圳新闻网 近年来,随着国内SUV市场持续火爆,自主品牌逐渐成为SUV市场的新兴力量,各路SUV车型相继井喷,呈现出百花齐放、百家齐鸣的格局。聊完外观内饰设计,我们再仔细看看配置,毕竟作为高科技范畴以及衡量乘坐舒适度的重要参考...
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正文：另外,自主品牌汽车下半年的市场占有量将进一步提升,市场表现受到期待。
中国汽车工业协会副秘书长师建华说,目前来看,汽车产业的内生动力还在,汽车社会的快速普及带来的需求增长还会继续保持。另外,由于政策因素去年透支了部分销量,最近半年一直在消化中,而下半年市场增长的动力还在,这些因素将继续对市场产生刺激。
师...
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正文：7年前的2010年7月,上汽通用五菱合资自主品牌宝骏正式发布,这是上汽通用五菱向乘用车领域转型的一次尝试。
彼时,大概没有人能想到,宝骏会有今日成绩。
从轿车到MPV,再到SUV,短短7年间,宝骏创造了一个又一个销量神话。宝骏的成功之道一度成为汽车行业热议的话题。但从第六年开始,宝骏神话开始出现裂痕。
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正文：目前来看,一些自主品牌在这方面走得更超前。
如东风风行的部分车型如景逸X5和景逸X6,就能享受“8年或16万公里”的超长质保。当然,该超长质保并不是指车辆所有的零部件都在保障范围内,主要还是涉及发动机、手动变速器、车身三大部分。其他自主品牌也大多纷纷延长自己的质保期,纷纷升级。
不过相对来说,在保养维修更简...
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