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正文:其实也不光我们,国内目前甚至都没有自主品牌的高端滑雪板。”公司董事长周文寿表示,希望借助承担国家重点项目的机会,构建起国内高性能滑雪板综合评价体系及评价标准,并建立国际领先水平的高性能滑雪板标准化生产试点,让国产高性能滑雪板打开国际市场的大门,给国内同行带来“惊喜”。 该项目还有一个目标,就是研制适宜我国运动...
正文:“总书记尤其关心哪些是国产自主品牌。当看到一件滑雪服是中国品牌时,总书记微笑着点了点头。”     “出门前,总书记还询问店里生意怎么样。”谭舒文回答说:“越来越好。”总书记听后笑着说:“冰雪运动发展起来了。”     考察中,习近平总书记强调,“努力交出冬奥会筹办和本地发展两份优异答卷”。作为冰雪产业从业者,赵...
正文:坚持战略思维和底线思维,充分发挥社会主义制度集中力量办大事的优势,大力发扬社会主义先进文化的感染力、动员力,下定决心,集中攻关,打造自主品牌的核心技术,牢牢掌握发展的主动权。 在坚守人民性中 推进马克思主义大众化 立场是理论的本质属性。马克思主义是人民的理论,第一次创立了人民实现自身解放的思想...
正文:AX7 PRO与奕炫赛道版均搭载L2+级智能辅助驾驶系统,成为自主品牌产品中的智能化代表。 “跨越式路线着力攻关限定区域内L4关键技术,目前已完成Sharing-VAN、RoboTaxi的研发。其中Sharing-VAN是国内首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车,并实现商业化交付。作为获得武汉市第一张自动...
正文:“品牌向上不是口号,只有在质量和技术等核心能力上下功夫,自主品牌才能突破价格天花板,实现长足进步和持续增长。” J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明指出,随着越来越多消费者因为质量和性能选择自主品牌,自主品牌的向上战略正在产生积极效果。 在俞经民看来,年轻化就是“能把所有的水火不容的事物也能融合...
正文:因此,在电动化领域先行一步的中国自主品牌更应该抓住这一良机,向高端市场进军。图为在2020北京国际车展上展出的岚图5G智能座舱。 岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放分享新车和技术。 尽管2020年全球汽车市场遭遇了前所未有的巨大挑战,但在中国市场仍出现了令人感到振奋的信号:一方面,中高端市场上涨势头依然...
正文:继家电、智能手机等行业向高端消费市场突破后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。值得一提的是,本届北京车展上,自主品牌不再满足于中低端产品的展示,而是从品牌、营销、产品等多个维度向世界展示新形象,向高端化发起冲击。 “互联网+”、大数据技术的崛起和融合,催生了一系列私人定制产品。多家研究机构的分析结果显示,...
正文:年轻化亮点频现 自主品牌迎“蜕变”时刻 上海海事大学工业设计专业 金俊 在我看来,在今年的北京车展上,自主品牌的表现可圈可点。例如,红旗品牌首发的纯电动大型SUV E-HS9外观上豪华大气,展现了中国设计的独特魅力。而在长城展台,狗、猫、坦克等车型一改汽车命名的单调乏味,一下拉近了与青年消费者的距离。...
正文:为了适应新一轮消费升级带来的市场需求的变化,自主品牌上行刻不容缓。 对于华晨来说,变革任务更是紧迫感十足。 2019年,华晨全集团整车销量为80.1万辆,营业收入1813亿元,利税453.11亿元。然而,在80万辆的销量中,合资企业华晨宝马销量为54.59万辆,华晨自主产品销量持续下行。另一方面,近日,华...
正文:冯兴亚:科技水平不领先 自主品牌难向上作者:中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报 “随着市场的发展,仅靠对市场的先知先觉已经不行了,一定要在科技水平上领先,否则自主品牌很难品牌向上”。近日,在2020北京国际车展上,广汽集团总经理冯兴亚开门见山,发出了自己的警告...
正文:中国汽车工业协会发布的数据显示,今年上半年,自主品牌乘用车共销售285.4万辆,同比下降29.0%,占乘用车销售总量的36.3%,占有率比上年同期下降3.4个百分点,降幅比1-5月继续扩大。这也是有统计以来,中国品牌市场占有率的最低点。 在这种情况下,长安汽车却表现出强劲的逆势反弹。数据显示,今年前8个月,长...
正文:尽管中国市场尚未完全摆脱席卷全球的车市寒冬,但红旗的故事表明,自主品牌高端化进程必须持之以恒。随着红旗E-HS9正式预售,红旗品牌在电动化和智能网联化迈出了新的一步。这不仅意味着红旗品牌有望迎来新的销量增长引擎,也为中国自主品牌打破原有的“价格天花板”注入了更多勇气。  
正文:然而,对于自主品牌来说,销量仍未达到外界期待。9月,中国品牌乘用车的销量为78.4万辆,同比增长7.5%,并未达到市场整体增幅。今年1-9月,中国品牌乘用车销量为487.3万辆,同比下降17.7%,市场份额下降2.3%至36.4%。 陈士华分析,9月国内经济形势继续向好,“六稳”“六保”任务落实成效日益显现,...
正文:过去,不少自主品牌与国际品牌竞争落败的案例就发生在这个领域。如今,以天际汽车、蔚来为代表的造车新势力却毅然决然地突破了这个“价格天花板”。 从只能满足基本代步需求的低端产品,到推出售价能与合资品牌、国际大牌相媲美的新车……造车新势力带来的这一改变称得上是中国汽车工业发展的“飞跃”。但其实,比产品售价猛涨更重要...
正文:例如,上汽“十四五”的总体思路是牢牢把握“新四化”的大方向,以自主品牌发展为龙头,以重大创新成果持续快速落地为驱动,以数字化转型为支撑,实现制造与服务并举发展。 广汽集团则提出,逐步加快智能网联技术开发,构建智驾技术等五大支撑平台,在掌握AI人工智能、5G、软件定义汽车、大数据、信息安全及整车架构6大核心技术...
正文:据陈士华分析,自主品牌能够实现“反攻”,一方面得益于市场需求的不断恢复,另一方面也得益于中国品牌高端化步伐的推进。 乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树则表示,高端化一直是自主品牌市场突破的重点,经过长时间尝试,目前有一定突围效果。 “近期,一汽红旗表现抢眼,8月销量突破两万辆。尤其是红...
正文:在这背后,是千千万万名中国自主品牌汽车研发人员的智慧和汗水。他们用实际行动攻克技术关卡,将事关未来发展趋势的核心技术牢牢掌握在自己手中,并一笔一画地勾勒出属于中国汽车产业“智能化”的新蓝图。 这既是解决市场和消费者痛点的硬核实力,也是一段值得铭记的故事。 从“交钥匙”到“垒房子”,核心技术在手才能心中不愁...
正文:早在2005年,这位“自主品牌一哥”在港交所上市,目前市值超过1600亿港元。 今年4月,证监会颁布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》,为吉利登陆A股科创板提供了政策红利。 吉利方面表示,打通境内A股的资本市场融资渠道有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构,有效提升公司资金实力,补充公司...
正文:其中,售价在15万元左右的自主品牌SUV最受欢迎,销量占比接近60%。”四川南充某汽车融资租赁公司销售主管蔡元发现,很多消费者希望尽量少花钱就能开上一台不错的新车,实现“出行自由”。 按照2018年公布的《汽车金融公司管理办法》的定义,汽车融资租赁业务是指汽车金融公司以汽车为租赁标的物,根据承租人对汽车和供货...
正文:“产品少,质量还不好”“那么多研发经费去哪儿了”“红旗车何时驶入寻常百姓家”……曾经,中国第一汽车集团有限公司因红旗等自主品牌发展问题常被质疑。 今年以来,受新冠肺炎疫情影响,汽车市场持续不景气,但一汽产销却实现逆势上扬,尤其是红旗、解放等自主品牌正进入发展快车道,可谓“风景这边独好”。那么,一汽是如何做...
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