| 约有 742 项符合 自主品牌 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 79 毫秒） |
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正文：神曲公司的两个自主品牌也得到海外市场充分认可。这给正安吉他产业从看别人脸色吃饭的代工向自主品牌创市场的转变注入了更多的信心。
“有句话叫自助者天助,地方都努力地在帮助企业,企业也应该积极开展自救。”郑传玖说。园区内的企业也开始各自的转型,多家企业开始研发自己的品牌,拓宽国内的市场,什么网络弹唱比赛、在线直...
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正文：在智能网联、新能源等汽车新四化技术,以及服务效率、服务成本等方面,自主品牌甚至已经代表了行业领先水平。”朱华荣表示,中国自主品牌目前已经具备了品牌快速提升的基础。他建议,要通过大型活动或国家行为层面,更多展现中国汽车品牌的新形象。
统计数据显示,今年一季度长安汽车市场占有率提升至8.3%。今年3月、4月,长安...
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正文：但是,不可否认的是,在整车设计制造能力与内燃机技术等领域,部分自主品牌与世界一流水平仍存在差距,并且在高端车型中,自主品牌并未占有太多份额。
目前,汽车正走向轻量化、低能耗的道路,想要达到这一目标,从传统燃料的利用与动力系统考虑这一问题仅仅是路径之一,汽车制造材料的变革同样能够带来很大的帮助。
因此,我建...
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正文：随着中国汽车市场逐渐走向成熟,自主品牌也在快速崛起,但是面对日新月异的技术发展和翻天覆地的趋势变化,自主品牌车企一方面要开发出符合中国用户需求的汽车产品,另一方面也要时刻面对合资汽车企业带来的市场竞争压力。
在谈民强代表看来,当前“卡脖子”技术极大地威胁着中国汽车工业的发展,也是影响汽车成本的重要因素。为了彻...
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正文：在全球车市遭遇空前挑战的背景下,包括中国自主品牌在内的各家车企显然将更加依赖品牌效应。在打造新能源、智能网联等自主乘用车传统优势的基础上,越来越多的中国自主品牌开始尝试推出新LOGO和新车标,并以此将全新的品牌故事和价值传递给消费者。
自主品牌换新标“另起炉灶”
“今天,‘BEIJING品牌’正式定名为‘...
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正文：一批自主品牌借助新业态、新模式、新技术,化“变量”为“增量”,给经济复苏添一把火,为全球战“疫”加一把力。
疫情之变:“云经济”打开品牌新窗口
“网友们,大家好!”——2020年中国品牌发展国际论坛上,这句话成了每一位演讲者开场的问候。
在疫情背景下,2020年中国品牌日活动的最大特色就是全程在云上举...
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正文：为大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事,提高自主品牌影响力和认知度,自2017年起,我国将每年5月10日定为中国品牌日。今年品牌日系列活动的主题是“中国品牌,世界共享;全面小康,品质生活”。
2020年我们将全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标。一场突如其来的新冠肺炎疫情,使我国经济社会发展面临前所未有...
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正文：对于品牌建设的作用和意义,国家市场监管总局发展研究中心主任付文飙指出,发展品牌经济,培育自主品牌,有利于推动供给结构和需求结构升级;有利于引领消费,创造新需求;有利于促进企业诚实守信,实现更加和谐、更加公平、更可持续的发展。对于如何加强品牌建设、打造自主品牌,付文飙表示,一方面要发挥市场监管的作用,做好品牌建设的...
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正文：从2017年开始,每年5月10日被设立为“中国品牌日”,中国自主品牌建设新时代全面开启。
三年间,从制造到创造、从速度到质量、从产品到品牌,不断“走出去”的中国品牌,彰显着“国货”的底气和自信,正用自己独特的方式把中国故事讲给全世界听。
中国“老字号”品牌的“新”时代
吃稻香村的点心,喝吴裕泰的茶,穿...
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正文：虽然国产汽车的价格天花板仍待打破,但是自主品牌向上的大趋势清晰可见。
我对自主品牌汽车抱着乐观的态度。首先,自主品牌的性价比较高。比如,豪华品牌才有的360度影像也配置在一些中国自主品牌旗舰车型上。其次,中国品牌汽车的做工也越来越扎实,小毛病越来越少。
多个行业证明,远离“抄袭”和“山寨”,踏踏实实做产品...
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正文：喜欢自驾游的王晋元告诉记者,在成都到巴中到高速公路上,自主品牌车型与几年前相比越来越多,这让他觉得“很提气”。
如果把世界汽车产业看做一个整体,那中国自主品牌车企无疑是其中的“后浪”。
今年5月10日是第四个“中国品牌日”。对于自主汽车品牌来说,2020年尤为不易。国内汽车市场持续深度调整,疫情对全球汽车...
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正文：某自主品牌汽车工程师告诉记者,决定汽车车内空气质量和“抗病毒”效果的因素有很多,“比如开关车门、车窗或天窗。事实上,无论静止还是行驶中,汽车都不是完全密闭的空间。因此单靠空调滤清器无法保证将病毒隔绝在车外。
“提出汽车‘口罩’,主要是为了形象类比。”在他看来,仅靠空调滤清器不能完全取代戴口罩,还需要与杀菌抑菌...
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正文：全国乘用车市场信息联席会的数据显示,在疫情和市场下行压力的双重考验下,自主品牌的市场份额基本保持稳定。同时,部分自主品牌表现强势,在此次市场大幅调整时借机强攻市场,展现出日益雄厚的实力和信心。更重要的是,在海外市场拓展和前沿技术研发上,中国品牌车企正尝试挑战曾经由他人垄断的领域。
“当前汽车产业的竞争是一场马...
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正文：有数据显示,作为实现L2级自动驾驶的自主品牌,吉利的自动驾驶功能配置率和市占率已达行业前列。从今年开始,吉利汽车将在35万公里高速公路、22000公里城市高架路和30个城市率先实现L3级自动驾驶。
自从第一辆汽车问世以来,人们关于出行的梦想从未停歇。近年来飞速发展的无人驾驶、人工智能技术,更为它赋予了更大的想...
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正文：但在张建平看来,下半年的压力还是较大,竞争也会越来越激烈,例如行业的集中度、自主品牌以及关键零部件问题,一直没有得到解决。“汽车消费是大件耐用品消费,与居民收入的预期以及经济增长的预期密切相关。目前疫情虽然得到了有效控制,复工复产也在有序推进,但居民的预期在一定程度上受了影响,部分群体的收入水平也受到影响,这些都...
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正文：事实上,对于正在尝试高端化突围的自主品牌来说,随着正向研发体系的建立,自主品牌技术“空心化”的印象已经渐渐成为“过去时”。
在业内人士看来,在世界汽车产业向“电动化、智能化、网联化、共享化”转型的大背景下,找到属于中国汽车产业的核心竞争力,是自主品牌突围的关键。
在研发领域,中国一汽长春总部设立研发总院、...
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正文：那时候,长安汽车正连续多年实现自主品牌乘用车产销百万辆,其内心的危机感和使命感让不少人感到惊讶。
近日,长安汽车披露了2019年业绩快报以及2020年...得益于此,长安自主品牌单车市场均价提升了4800多元,让品牌竞争力再上新台阶,也使市场占有率稳中有升。
事实上,通过一系列产品布局和战略动作,长安汽车...
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正文：自主品牌成为中国汽车产业发展“新脊梁”坚守产业阵地 车企迎来复工大考作者:中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
春节刚过,北汽新能源工程研究院的“三人突击队”赶到呼伦贝尔,为保障车辆重点项目试验加班加点。英军/摄
装着汽车座椅骨架的货运列车长途跋涉了20...
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正文：黄朝东说,相比2008年,东莞外贸企业的经营模式已发生较大变化,从原来大进大出的OEM(贴牌生产)模式转向混合经营、内外销并重的模式,OBM ODM(自主品牌自主设计)占比从2008年的32.5%提高到目前的76.6%,外资企业产能内销比重提高到目前的35.9%,对外贸易依存度不断降低,已从最高峰时的400%降为...
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正文：依托大型电商平台上亿的消费者和上千万的零售卖家,帮助企业构建销售渠道,培育自主品牌,让金辉转内销有了突破口。前几天,金辉把第一批产品放到平台上,没想到,两天的销量就超过20万元。
外贸企业借助电商平台释放新动能,寻找新的增长点的同时,政府也纷纷行动起来,为企业助力。在出口重镇宁波,做日用品出口的老邓也在犯...
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