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正文:瑞虎e以及艾瑞泽e在享受“欢享新春幸福满电”新春促销政策的同时享受三电终身质保政策:这三款车型的首任非营运车主,都可享受由奇瑞新能源提供的包括动力电池(电芯)、驱动电机(含电机控制器)、整车控制器在内的三电终身质保。新春促销好礼配合三电终身质保政策,奇瑞新能源此番优惠包含试乘试驾、订车购车、养车护车全过程,为用户...
正文:“欢享新春 幸福满电”奇瑞新能源全系钜惠满电2020 2019-12-13 15:35 来源:中国网 在新能源汽车最受关注的电池及续航能力上,瑞虎e与艾瑞泽e NEDC续航里程均为401km,最大续航里程更是高达500km。春节已悄悄临近,还在观望的用户切不可错过如此优惠的活动,三款车型随心选择,让2020一直满...
正文:至今,远东大学下设生产学院、营销学院、管理学院、致良知四合院四大职能学院,远东电池江西学院、圣达学院、安缆学院、水木源华学院、艾能学院、京航安学院六大子公司学院。以点带面,全面开花,用远东文化夯实事业根基,以人才培育赋能企业发展。 在各学院的管理上,远东大学采用纵向一体、横向协同的组织架构,由高管兼任校长、院...
正文:知豆车主郑先生颇为烦恼,其购买的电动汽车由于电池质量问题,于2019年4月前往知豆电动汽车服务站进行保修。随后服务站反馈厂家并审核通过,承诺更换电池组。但随后多个月厂家一直不发货,郑先生多次通过客服催促,依然也没有落实准确的发货时间。“感觉厂家在无限期拖延时间,导致我多个月来出行困难。”随后郑先生通过多个渠道投诉...
正文:增程式电动汽车和纯电动汽车一样,技术难度相对较低,因为两者都是单纯的“电驱动”,增程式电动汽车上的发动机不需要介入驱动系统,也就不用考虑复杂的模式切换。 增程式的成本不高,由于电池载电量小,能弥补目前电池降成本太慢的问题,解决城市物流对电驱动的需要和摆脱对电池的依赖。同时也解决汽油车的油耗达标问题,一举多得。
正文:随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实,对车市高质量发展起到了很好的促进作用。 如果装上氢燃料电池堆,也可以算是燃料电池车,装上汽油机就是增程式,因此电动为核心,多元化充电也是很好的事情。
正文:发展改革委于2015年5月联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车三种技术路线在内的新能源汽车提供财政补贴。 按照《通知》中的条款,纯电动汽车与插电式混合动力汽车的补贴自2017年开始逐渐退坡,至2020年完全退出;氢燃料...
正文:与此同时,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的销量同样不尽如人意。“相较于纯电动车而言,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车处于市场发展的次要地位。尤其是插电式混合动力汽车价格偏高,让很多消费者望而却步。”汽车行业分析师刘志超表示,目前车企仍无法有效应对补贴退坡带来的成本变化。此外,目前符合国六排放标准的插电式混合动力...
正文:与此同时,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的销量同样不尽如人意。“相较于纯电动车而言,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车处于市场发展的次要地位。尤其是插电式混合动力汽车价格偏高,让很多消费者望而却步。”汽车行业分析师刘志超表示,目前车企仍无法有效应对补贴退坡带来的成本变化。此外,目前符合国六排放标准的插电式混合动力...
正文:据了解,长安E-Pro采用行业领先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”, 其电机系统最高效率达到95%以上。 依赖于出色的能量管理系统,长安E-Pro实现NEDC工况下续航里程401km。30%-80%SOC充电仅需30分钟,100km续航充电时间仅需14.7分钟。出色的续航里程和更好的充电效率,很大程度上...
正文:燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长398.6%和375.8%。陈士华表示,经过连续5个月同比下滑,新能源累计产销量同比仅实现微弱增长,全年或呈现负增长。 “去年11月,我国新能源汽车销量为16.9万辆,12月份更是达到22.5万辆,反观今年11月销量仅有9.5万辆。通过对比不难看出,...
正文:据了解,新车采用永磁同步电机前置前驱布局,搭配70kW三合一高效液冷电机,最大扭矩达到180牛·米,使了用高能量密度三元锂离子电池,工况续航里程在300km以上,新车同时采用了三明治式高效冷热电池管控系统,快充时间0.5h。此外,新车还搭配了吉利GKUI多生态融合智能网联系统、手机映射功能兼容car play 和...
正文:试驾广汽本田VE-1:买纯电动车会让人车关系进化吗 2019-12-10 14:13 来源:中国青年报客户端 记者 许亚杰随着第一批新能源汽车动力电池的退役期的到来,纯电动车的保值率、车企在充电等环节的服务能力再次成为人们热议的话题。 随着第一批新能源汽车动力电池的退役期的到来,纯电动车的保值率、车企在充...
正文:这座占地950亩,涵盖冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产等所有造车工序的智慧工厂,有一个特别的名字——“双胞胎工厂”。 据金新介绍,所谓双胞胎是指爱驰采用了“物理工厂+数字工厂”并行的模式。与物理工厂同步建设的“数字化虚拟工厂”由40多个子系统组成,通过电脑,任意点击一处厂房,生产车间的3D模拟动画随即显...
正文:其它区域则展示了日产汽车的电池管理技术、单踏板行驶技术、智能车内影院系统、日产Invisible-to-Visible 无形可视化技术,以及日产Brain-to-Vehicle脑控车技术。 与绝大多数车企展台不同,“日产智行城市”没有太多新车植入和刻意的技术炫技。“就像东风日产‘人·车·生活’所体现的那样,我...
正文:其实早在2016年5月,中共中央、国务院印发《国家创新驱动发展战略纲要》,表示要“开发氢能、燃料电池等新一代能源技术。” 而在担任科技部部长期间,万钢就曾多次呼吁促进氢燃料电池汽车的发展。离开科技部之后,作为全国政协副主席的他也数次为加大对燃料电池研发力度而发声。 推广氢能背后是中国能源摆脱对外的依赖的重...
正文:在智能汽车动力及储能系统方面,智慧能源依托旗下三元21700型锂电池龙头企业远东电池(江西)公司,引进业界优秀团队,推进智慧能源产业园建设,持续推进高性能锂离子软包电池。同时,公司旗下的圣达电气公司,还成功打造4.5微米高精度超薄锂电铜箔生产线,形成国内领先、国际一流的自动化、智能化生产基地和供应链,保持同行业领...
正文:为了设计出高能量密度和高安全性的电池,微宏动力开发出了三种最独特的核心技术产品:耐高温芳纶隔膜、不燃烧电解液和全浓度梯度材料。这些技术产品已集成到电池系统中,有效满足了当今生产中最高的能量密度需求,还保持了高安全、快充电和长寿命的特性,相关产品已经在商用车(巴士、卡车、AGV、矿车、叉车)、乘用车、储能等不同领域...
正文:CTP电池包相较于目前市场上的传统电池包,减少了电池模组组装环节的CTP电池包整体利用率提高15%-20%,生产效率提升了50%。 接下来,北汽新能源和宁德时代将在新能源汽车的全生命周期管理上进一步深化技术合作,在确保动力电池全生命周期安全可靠的情况下最大化地实现对动力电池价值的充分挖掘和利用。北汽新能源...
正文:中汽协副秘书长师建华认为,新能源发展受挫,归根到底还是产品的问题,电池的安全性和稳定性,以及消费者的续航焦虑依然没有得到彻底解决。此外,充电基础设施不够完善,产品可靠性不如燃油车等都制约了新能源车的发展。 即便今年产销量能够达到140万辆,2020年新能源车要完成销售200万辆,增速还需达到42.85%,对目...
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