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正文:其中,在电池业务方面,由于纯电动汽车配备的圆筒形电池洽购强劲,营业利润达642亿日元,同比增长92%。对于电池企业来说,特斯拉一直都是订单大户。数据显示,2021年全球纯电动汽车销量约为460万辆,特斯拉全球销量则达93.57万辆,而特斯拉的最终目标是在全球汽车市场抢占超20%的市场份额。拿到更多的特斯拉订单,也...
正文:亿率动力 对此,彭博新能源财经电动出行高级分析师Ryan Fisher认为:“亿率动力的智能电机控制器系统将更多功能整合到单个而非多个组件中,这对于电动汽车行业来说,很有意义。” 据了解,亿率动力是一家处于高速增长期的电动汽车创新科技公司,致力于电动汽车动力技术革新,为新能源车队提供动力总成和电力转换解决方案,帮...
正文:鲍岚松先生还表示,这项技术能够兼容并适用于全球现有的电动汽车和基础充电设施,已经吸引了包括北美,欧洲和中国的国际知名汽车制造商的关注。 电动汽车的充电变革 智能电机控制器对未来的电动汽车充电将带来哪些影响?鲍岚松先生认为,现在的充电桩需要昂贵的电力电子设备将交流电转换为直流电,如果亿率动力的该项技术在全球得到大范...
正文:新华社发(马里奥斯·罗洛斯摄) 5月9日,在希腊蒂洛斯岛,蒂洛斯岛市长玛丽亚给电动汽车充电。 希腊爱琴海岛屿蒂洛斯岛是希腊境内首个完全依靠可再生能源满足其能源需求的绿能岛屿。这个岛有居民约500余人,已通过风能和太阳能发电实现能源自给。此外该岛屿还致力于打造“零废弃物”岛,目前全岛可回收再利用约80%的废弃物...
正文:数据显示,今年一季度国内新能源汽车产销量分别达129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,其中纯电动汽车产销量分别为103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍。“现在油价走高,燃油车用车成本上涨,因此考虑置换一辆新能源汽车。”市民方女士告诉北京商报记者,“近期很多朋友都购买了新能源车型,使用成本比...
正文:自2020年起,德国、法国、意大利、西班牙、英国等欧洲国家相继推出汽车行业需求刺激措施,为购买电动汽车提供补贴,有力推动了电动汽车销量的增长。据统计,挪威的电动汽车销量已占到新车总销量的64.5%,电动汽车渗透率高居全球第一。挪威政府制定的气候保护目标和相关支持政策发挥了重要作用。2021年7月,欧盟委员会公布应...
正文:其中纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆,同比分别增长33.0%和34.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆,同比分别增长1.0倍和94.0%;燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆,同比分别增长3.9倍和1.5倍。1-4月,新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆...
正文:其中纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆,同比分别增长33.0%和34.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆,同比分别增长1.0倍和94.0%;燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆,同比分别增长3.9倍和1.5倍。1-4月,新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆...
正文:自2020年起,德国、法国、意大利、西班牙、英国等欧洲国家相继推出汽车行业需求刺激措施,为购买电动汽车提供补贴,有力推动了电动汽车销量的增长。据统计,挪威的电动汽车销量已占到新车总销量的64.5%,电动汽车渗透率高居全球第一。挪威政府制定的气候保护目标和相关支持政策发挥了重要作用。2021年7月,欧盟委员会公布应...
正文:数据显示,今年一季度国内新能源汽车产销量分别达129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,其中纯电动汽车产销量分别为103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍。“现在油价走高,燃油车用车成本上涨,因此考虑置换一辆新能源汽车。”市民方女士告诉北京商报记者,“近期很多朋友都购买了新能源车型,使用成本比...
正文:其中纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆,同比分别增长33.0%和34.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆,同比分别增长1.0倍和94.0%;燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆,同比分别增长3.9倍和1.5倍。1-4月,新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆...
正文:今年第一季度,大众集团纯电动汽车交付量同比增加65%。截至3月底,大众已向客户交付9.9万多辆纯电动汽车,高于去年同期的6万辆,占据了欧洲电动汽车市场25%的份额,排名第一。今年3月,特斯拉位于德国柏林的超级工厂落成,预计每年生产至少50万辆电动汽车及所需电池。德国总理朔尔茨表示,电动汽车有望塑造欧洲未来交通格局...
正文:数据显示,今年一季度国内新能源汽车产销量分别达129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,其中纯电动汽车产销量分别为103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍。“现在油价走高,燃油车用车成本上涨,因此考虑置换一辆新能源汽车。”市民方女士告诉北京商报记者,“近期很多朋友都购买了新能源车型,使用成本比...
正文:尤其是智能电动汽车,仍将是消费市场升级的风向标。”全产业链面临严峻挑战,供需恢复还有哪些难题待解这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。在资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林看来,眼下汽车业面临的挑战几乎贯穿了全产业链,很难在短时间内迅速恢复。“从东北到长三角...
正文:尤其是智能电动汽车,仍将是消费市场升级的风向标。”全产业链面临严峻挑战,供需恢复还有哪些难题待解这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。在资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林看来,眼下汽车业面临的挑战几乎贯穿了全产业链,很难在短时间内迅速恢复。“从东北到长三角...
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正文:尤其是智能电动汽车,仍将是消费市场升级的风向标。” 全产业链面临严峻挑战,供需恢复还有哪些难题待解 这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。 在资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林看来,眼下汽车业面临的挑战几乎贯穿了全产业链,很难在短时间内迅速恢复。“从...
正文:尤其是智能电动汽车,仍将是消费市场升级的风向标。” 全产业链面临严峻挑战,供需恢复还有哪些难题待解 这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。 在资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林看来,眼下汽车业面临的挑战几乎贯穿了全产业链,很难在短时间内迅速恢复。“从...
正文:尤其是智能电动汽车,仍将是消费市场升级的风向标。” 全产业链面临严峻挑战,供需恢复还有哪些难题待解 这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。 在资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林看来,眼下汽车业面临的挑战几乎贯穿了全产业链,很难在短时间内迅速恢复。“从...
正文:尤其是智能电动汽车,仍将是消费市场升级的风向标。” 全产业链面临严峻挑战,供需恢复还有哪些难题待解 这一轮疫情来势汹汹,先后受到冲击的吉林、上海、北京,既是汽车业的生产重镇,也是重点消费市场。 在资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林看来,眼下汽车业面临的挑战几乎贯穿了全产业链,很难...
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