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正文:电动汽车还有人买吗(产经观察) 2017-02-06 08:57 来源:人民日报 “去年,续驶里程250公里以上的电动车,国家补5.5万元,北京市补5.5万元。电动车车主的亲身感受正反映出我国电动汽车产业目前面临的复杂形势——由政策驱动的市场,正在向政策与市场双驱动转型。 (原标题:电动汽车还有人买吗(产经观...
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正文:电动汽车还有人买吗(产经观察) 2017-02-06 08:57 来源:人民日报 “去年,续驶里程250公里以上的电动车,国家补5.5万元,北京市补5.5万元。电动车车主的亲身感受正反映出我国电动汽车产业目前面临的复杂形势——由政策驱动的市场,正在向政策与市场双驱动转型。 (原标题:电动汽车还有人买吗(产经观...
正文:去年11月,丰田披露计划到2020年建立并完善纯电动汽车批量生产体系,正式进军纯电动汽车市场。纯电动技术更适用于小型车,而小型车是铃木的强项,预计今后铃木将加入这一项目。此外,两家公司在新兴经济体市场也拥有广泛合作空间。(钱铮)
正文:去年11月,丰田披露计划到2020年建立并完善纯电动汽车批量生产体系,正式进军纯电动汽车市场。纯电动技术更适用于小型车,而小型车是铃木的强项,预计今后铃木将加入这一项目。此外,两家公司在新兴经济体市场也拥有广泛合作空间。(钱铮)
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正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
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正文:对于未来的发展,一度用车的计划是,今年在全国租赁电动汽车保有量将达到6000台,而在去年这个数字只有600台左右。由此看来,该公司汽车保有量增加10倍,不能不说这将是一个共享汽车市场的小爆发,“2017年将成为共享汽车爆发元年,”王杨预期,“未来三到五年这个市场会迎来更大的爆发。”据他分析,这是因为越来越多的资本...
正文:对于未来的发展,一度用车的计划是,今年在全国租赁电动汽车保有量将达到6000台,而在去年这个数字只有600台左右。由此看来,该公司汽车保有量增加10倍,不能不说这将是一个共享汽车市场的小爆发,“2017年将成为共享汽车爆发元年,”王杨预期,“未来三到五年这个市场会迎来更大的爆发。”据他分析,这是因为越来越多的资本...
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