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冯思翰:新能源车不能拿中国消费者来做实验 - 中国青年报 正文：冯思翰为现场记者介绍了大众品牌在中国市场电动化战略的三个阶段:第一阶段是从现在至2019年,通过进口和国产扩展新能源车型阵容,以现有车型为基础打造中国生态系统,这些新能源车型包括进口和国产的纯电动车型和插电式混合动力车型,覆盖从掀背车、斜背车、轿车到SUV各个细分市场。 第二阶段为2019年至2020年... http://zqb.cyol.com/html/2017-07/13/nw.D110000zgqnb_20170713_1-09.htm

中国新能源汽车真的很“脏”吗? - 青年参考 正文：这则分析文章宣称,作为全球最大汽车市场,中国汽车如果全部实现电动化,能够帮助应对全球变暖的威胁吗?答案“并没有看起来那么明显”。 外媒为何发出这种言论?事实果真和它宣扬的一样吗? 电动车对环境友好,但很复杂 随着中国新能源汽车产业突飞猛进,新能源车在华销量一路飙升,2016年销量超过... http://qnck.cyol.com/html/2017-07/12/nw.D110000qnck_20170712_1-24.htm

特斯拉,“四面楚歌”? - 青年参考 正文：豪华品牌发力电动化,特斯拉面临狙击 内部麻烦不少,外部压力也与日俱增。豪华品牌在电动化领域的集体发力,正对特斯拉形成“围剿”之势。 近日,沃尔沃宣布到2019年将不再推出纯内燃机动力的新车,到2025年,沃尔沃计划销售总计100万辆电动汽车。此消息一出即引发广泛关注,投资者们认为,这预示特斯拉... http://qnck.cyol.com/html/2017-07/12/nw.D110000qnck_20170712_2-24.htm

穆勒:电动化是未来汽车的发展方向 - 创新·人才 正文：穆勒:电动化是未来汽车的发展方向发布时间:2017-07-11 11:23 来源:中青在线 “电气化是汽车行业前进的道路。这是未来汽车发展的动力支持系统。”劳斯莱斯全球首席执行官穆勒近日指出,电动化才是未来汽车的发展方向。 穆勒表示,客户不会接受“折中”的混合动力车型,“目前我们还不能够准确预测何时内燃发... http://chuangjia.cyol.com/content/2017-07/11/content_16286994.htm

油价低谷,电动汽车“第二春”或有隐忧 - 行业焦点 正文：以沃尔沃的“全电动化”蓝图为例,其实他们只是打算在2025年之后在每台汽车上都安装电池而已,期望总相当一部分仍然是所谓“轻混车”(Mildhybrids,即主要靠内燃机、只是辅助性使用电池的汽车)。在低油价背景下,“轻混车”乃至省油的纯内燃车,对许多车企的吸引力仍会比电动汽车更大。 说“隐忧”,则是因为制约... http://auto.cyol.com/content/2017-07/11/content_16285117.htm

面孔 - 中国青年报新闻 正文：穆勒:电动化是未来汽车的发展方向 “电气化是汽车行业前进的道路。这是未来汽车发展的动力支持系统。”劳斯莱斯全球首席执行官穆勒近日指出,电动化才是未来汽车的发展方向。 穆勒表示,客户不会接受“折中”的混合动力车型,“目前我们还不能够准确预测何时内燃发动机会彻底退出市场,也许需要很长时间,但是终会成为现实。”... http://news.cyol.com/content/2017-07/11/content_16284401.htm

面孔 - 中国青年报 正文：穆勒:电动化是未来汽车的发展方向 “电气化是汽车行业前进的道路。这是未来汽车发展的动力支持系统。”劳斯莱斯全球首席执行官穆勒近日指出,电动化才是未来汽车的发展方向。 穆勒表示,客户不会接受“折中”的混合动力车型,“目前我们还不能够准确预测何时内燃发动机会彻底退出市场,也许需要很长时间,但是终会... http://zqb.cyol.com/html/2017-07/11/nw.D110000zgqnb_20170711_4-10.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 车讯推荐 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272071.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 车闻推荐 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272067.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 滚动新闻 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272050.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 热门点击 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272063.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 行业焦点 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272006.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 品了又品 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272055.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 微资讯 正文：沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 2017-07-07 08:40 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月5日报道,沃尔沃计划全面向电动车领域进军,公布“终止纯内燃引擎汽车”计划,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。 据欧洲《汽车新闻... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272059.htm

从科技到制度,刘卫东详解东风创新之局 - 滚动新闻 正文：无论是电动化、智能化、共享化和数字化的‘四化’浪潮,还是越发严格的排放标准,未来汽车企业所面临的挑战都将是空前巨大的。” 刘卫东相信,创新将是应对上述挑战的不二法门。除了继续加强科技创新,增强企业活力的机制创新也被提上了东风汽车公司的日程表。 “目前,东风与一汽已经为前瞻共性技术创新中心组建了非常强大的... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270012.htm

从科技到制度,刘卫东详解东风创新之局 - 焦点图闻 正文：无论是电动化、智能化、共享化和数字化的‘四化’浪潮,还是越发严格的排放标准,未来汽车企业所面临的挑战都将是空前巨大的。” 刘卫东相信,创新将是应对上述挑战的不二法门。除了继续加强科技创新,增强企业活力的机制创新也被提上了东风汽车公司的日程表。 “目前,东风与一汽已经为前瞻共性技术创新中心组建了非常强大的... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16269989.htm

从科技到制度,刘卫东详解东风创新之局 - 车闻推荐 正文：无论是电动化、智能化、共享化和数字化的‘四化’浪潮,还是越发严格的排放标准,未来汽车企业所面临的挑战都将是空前巨大的。” 刘卫东相信,创新将是应对上述挑战的不二法门。除了继续加强科技创新,增强企业活力的机制创新也被提上了东风汽车公司的日程表。 “目前,东风与一汽已经为前瞻共性技术创新中心组建了非常强大的... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270019.htm

从科技到制度,刘卫东详解东风创新之局 - 行业焦点 正文：无论是电动化、智能化、共享化和数字化的‘四化’浪潮,还是越发严格的排放标准,未来汽车企业所面临的挑战都将是空前巨大的。” 刘卫东相信,创新将是应对上述挑战的不二法门。除了继续加强科技创新,增强企业活力的机制创新也被提上了东风汽车公司的日程表。 “目前,东风与一汽已经为前瞻共性技术创新中心组建了非常强大的... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16269985.htm

从科技到制度,刘卫东详解东风创新之局 - 热门点击 正文：无论是电动化、智能化、共享化和数字化的‘四化’浪潮,还是越发严格的排放标准,未来汽车企业所面临的挑战都将是空前巨大的。” 刘卫东相信,创新将是应对上述挑战的不二法门。除了继续加强科技创新,增强企业活力的机制创新也被提上了东风汽车公司的日程表。 “目前,东风与一汽已经为前瞻共性技术创新中心组建了非常强大的... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270017.htm

从科技到制度,刘卫东详解东风创新之局 - 品了又品 正文：无论是电动化、智能化、共享化和数字化的‘四化’浪潮,还是越发严格的排放标准,未来汽车企业所面临的挑战都将是空前巨大的。” 刘卫东相信,创新将是应对上述挑战的不二法门。除了继续加强科技创新,增强企业活力的机制创新也被提上了东风汽车公司的日程表。 “目前,东风与一汽已经为前瞻共性技术创新中心组建了非常强大的... http://auto.cyol.com/content/2017-07/06/content_16270009.htm

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