| 约有 11251 项符合 电动化 的查询结果， 以下是第 1361-1380 项 （搜索用时 158 毫秒） |
|
正文：目前,合资品牌开启了电动化转型,不过当前推出的电动车产品普遍尚未被市场认可。随着新能源车市场渗透率进一步提升,合资品牌燃油车市场份额可能会进一步萎缩。“现在不少企业产能过剩,可以考虑把合资企业生产的汽车出口到海外市场。将来,合资车企可以在中国本土研发,在进行本土销售之余,还可以供应到全球市场。”中汽中心资深首席专...
|
|
正文：目前,合资品牌开启了电动化转型,不过当前推出的电动车产品普遍尚未被市场认可。随着新能源车市场渗透率进一步提升,合资品牌燃油车市场份额可能会进一步萎缩。“现在不少企业产能过剩,可以考虑把合资企业生产的汽车出口到海外市场。将来,合资车企可以在中国本土研发,在进行本土销售之余,还可以供应到全球市场。”中汽中心资深首席专...
|
|
正文：德邦证券研报指出,如果说之前两次自主品牌对合资公司的超越尝试,合资公司还可以利用自身庞大的全球资源和多年的技术沉淀进行阻击反攻,那么在电动化和智能化的大潮之下,自主品牌超越合资品牌将会是未来市场的主旋律,难以轻易改变。合资模式2.0合资公司普遍错过了中国新能源车的井喷,虽然它们努力追赶,但结果并不理想。迄今为止,...
|
|
正文：同时,东盟国家积极推动汽车电动化,市场潜力巨大。中国车企抢抓机遇,积极开拓布局东盟市场,东盟已成为中国汽车“走出去”的重要目的地。安铁成表示,希望中国—东盟各国相关政府部门及汽车产业界以本次论坛为契机,抢抓中国与东盟汽车产业发展新机遇。中汽中心近期与中国汽车工业协会在工业和信息化部指导下共同发起成立“中国汽车企业...
|
|
正文：一级巡视员,市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃广州市人民政府副秘书长、一级巡视员,市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃指出,接下来,广州将始终紧扣电动化、网联化、智能化的转型趋势,引导汽车上游材料、零部件生产、整车装备等全链条企业以“双碳”为牵引,早谋划、早着手、早布局,全力推进产业低碳绿色发展,共同为我国如期...
|
|
正文：未来三年,东风公司将在自主新能源领域投入500亿元,迭代推出18款自主乘用车新能源车型,投放22款商用车基础车型,以卓越的电动化产品,满足客户美好出行生活的需求。面对产业变革的到来、市场竞争加剧,科技创新能力必将成为企业未来发展的核心竞争力。尤峥表示:“我们将以科技创新引领企业高质量发展,以转型发展制胜新能源新赛...
|
|
正文：中青报·中青网记者 许亚杰“进入电动化智能化时代,汽车产业价值链将如何演变?”“后市场服务体系能否跟得上汽车技术发展的步伐?“做好新能源汽车后市场还有哪些困难?”近年来,随着汽车电动化、智能化变革加速,上述问题不断涌现,得到车企、零部件供应商、后市场服务商和金融企业等各方的高度关注。9月22日-9月23日,首届全...
|
|
正文：中青报·中青网记者 许亚杰“进入电动化智能化时代,汽车产业价值链将如何演变?”“后市场服务体系能否跟得上汽车技术发展的步伐?“做好新能源汽车后市场还有哪些困难?”近年来,随着汽车电动化、智能化变革加速,上述问题不断涌现,得到车企、零部件供应商、后市场服务商和金融企业等各方的高度关注。9月22日-9月23日,首届全...
|
|
正文：中青报·中青网记者 许亚杰“进入电动化智能化时代,汽车产业价值链将如何演变?”“后市场服务体系能否跟得上汽车技术发展的步伐?“做好新能源汽车后市场还有哪些困难?”近年来,随着汽车电动化、智能化变革加速,上述问题不断涌现,得到车企、零部件供应商、后市场服务商和金融企业等各方的高度关注。9月22日-9月23日,首届全...
|
|
正文：问题在于,全球汽车产业正经历电动化和智能化变革,底特律“三巨头”在变革中并不占优势。面对越来越激烈的市场竞争,车企需要将更多资金投入电动汽车研发,进行产业升级,而且短时间在新赛道上也难以盈利。福特汽车首席执行官吉姆·法利担忧,“美国汽车工人联合会的加薪40%、缩短工作时间和增加新养老金福利的提议,可能会使公司破产...
|
|
正文：一级巡视员,市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃广州市人民政府副秘书长、一级巡视员,市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃指出,接下来,广州将始终紧扣电动化、网联化、智能化的转型趋势,引导汽车上游材料、零部件生产、整车装备等全链条企业以“双碳”为牵引,早谋划、早着手、早布局,全力推进产业低碳绿色发展,共同为我国如期...
|
|
正文：e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。”据透露,灵悉第一款车型将在明年正式亮相。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50%,2030年累计推出10款以上纯电动车型。 ...
|
|
正文：宝马集团董事长齐普策表示:“新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力,宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”近日,宝马在北京举办沟通会,就新世代概念车的相关信息进行了分享和详细的解读。记者了解到,新世代概念车展示了不同新世代车型的设计元素。具体来看,强劲有力的轮拱、收...
|
|
正文：e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。”据透露,灵悉第一款车型将在明年正式亮相。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50%,2030年累计推出10款以上纯电动车型。 ...
|
|
正文：宝马集团董事长齐普策表示:“新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力,宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”近日,宝马在北京举办沟通会,就新世代概念车的相关信息进行了分享和详细的解读。记者了解到,新世代概念车展示了不同新世代车型的设计元素。具体来看,强劲有力的轮拱、收...
|
|
正文：宝马集团董事长齐普策表示:“新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力,宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”近日,宝马在北京举办沟通会,就新世代概念车的相关信息进行了分享和详细的解读。记者了解到,新世代概念车展示了不同新世代车型的设计元素。具体来看,强劲有力的轮拱、收...
|
|
正文：潘建新表示:“伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布,东风本田将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。”据透露,灵悉第一款车型将在明年正式亮相。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50...
|
|
正文：问题在于,全球汽车产业正经历电动化和智能化变革,底特律“三巨头”在变革中并不占优势。面对越来越激烈的市场竞争,车企需要将更多资金投入电动汽车研发,进行产业升级,而且短时间在新赛道上也难以盈利。福特汽车首席执行官吉姆·法利担忧,“美国汽车工人联合会的加薪40%、缩短工作时间和增加新养老金福利的提议,可能会使公司破产...
|
|
正文：同时,电动化已成为全球汽车产业重要引擎,国内主流动力电池企业将加快节奏布局海外市场。电动化提升空间大根据中汽协数据,2023年8月,我国新能源汽车产销分别完成84.3万辆、84.6万辆,环比分别增长4.7%、8.5%,同比分别增长22%、27%,市场占有率达到32.8%;2023年1月至8月,产销分别完成543....
|
|
正文：同时,电动化已成为全球汽车产业重要引擎,国内主流动力电池企业将加快节奏布局海外市场。电动化提升空间大根据中汽协数据,2023年8月,我国新能源汽车产销分别完成84.3万辆、84.6万辆,环比分别增长4.7%、8.5%,同比分别增长22%、27%,市场占有率达到32.8%;2023年1月至8月,产销分别完成543....
|
| 首页 前页 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 下页 尾页 |