| 约有 972 项符合 王传福 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 111 毫秒） |
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正文：比亚迪董事长王传福表示,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取达到360万辆。按照目前数据,比亚迪上半年已完成全年目标的四成。近期,在比亚迪2022年股东大会上,王传福还表示,比亚迪有信心在未来3年-5年获得更高市场份额。在2023中国汽车流通行业大会上,针对下半年市场,中汽协副秘书长陈士华表示,目前汽车产业正在...
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正文：比亚迪董事长王传福表示,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取达到360万辆。按照目前数据,比亚迪上半年已完成全年目标的四成。近期,在比亚迪2022年股东大会上,王传福还表示,比亚迪有信心在未来3年-5年获得更高市场份额。在2023中国汽车流通行业大会上,针对下半年市场,中汽协副秘书长陈士华表示,目前汽车产业正在...
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正文：比亚迪董事长王传福表示,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取达到360万辆。按照目前数据,比亚迪上半年已完成全年目标的四成。近期,在比亚迪2022年股东大会上,王传福还表示,比亚迪有信心在未来3年-5年获得更高市场份额。在2023中国汽车流通行业大会上,针对下半年市场,中汽协副秘书长陈士华表示,目前汽车产业正在...
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正文：比亚迪董事长王传福曾公开表示。全联并购公会信用管理委员会专家安光勇向记者表示:“目前来看,换电模式多用于公交、物流等车辆,这些车辆通常有固定的路线,且出行周期稳定,更容易实施换电。对于私家车而言,换电模式仍然有效,但面临更多挑战。一个挑战是需要提供足够数量和分布广泛的换电站点,以便私家车在需要时能够方便地进行电池...
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正文：比亚迪董事长王传福曾公开表示。全联并购公会信用管理委员会专家安光勇向记者表示:“目前来看,换电模式多用于公交、物流等车辆,这些车辆通常有固定的路线,且出行周期稳定,更容易实施换电。对于私家车而言,换电模式仍然有效,但面临更多挑战。一个挑战是需要提供足够数量和分布广泛的换电站点,以便私家车在需要时能够方便地进行电池...
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正文：比亚迪董事长王传福曾公开表示。全联并购公会信用管理委员会专家安光勇向记者表示:“目前来看,换电模式多用于公交、物流等车辆,这些车辆通常有固定的路线,且出行周期稳定,更容易实施换电。对于私家车而言,换电模式仍然有效,但面临更多挑战。一个挑战是需要提供足够数量和分布广泛的换电站点,以便私家车在需要时能够方便地进行电池...
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正文：2023年开始,中国新能源汽车市场竞争激烈程度大幅加剧,市场由过去的供不应求转变为供大于求,广汽集团董事长曾庆洪、比亚迪董事长王传福等均表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段。在激烈的淘汰赛之中,特斯拉、比亚迪等车企更具备竞争力的产品价格,意图增强头部效应,实现“赢者通吃”;长安、吉利、长城等车企,正加速向新能源汽车转型...
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正文：2023年开始,中国新能源汽车市场竞争激烈程度大幅加剧,市场由过去的供不应求转变为供大于求,广汽集团董事长曾庆洪、比亚迪董事长王传福等均表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段。在激烈的淘汰赛之中,特斯拉、比亚迪等车企更具备竞争力的产品价格,意图增强头部效应,实现“赢者通吃”;长安、吉利、长城等车企,正加速向新能源汽车转型...
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正文：2023年开始,中国新能源汽车市场竞争激烈程度大幅加剧,市场由过去的供不应求转变为供大于求,广汽集团董事长曾庆洪、比亚迪董事长王传福等均表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段。在激烈的淘汰赛之中,特斯拉、比亚迪等车企更具备竞争力的产品价格,意图增强头部效应,实现“赢者通吃”;长安、吉利、长城等车企,正加速向新能源汽车转型...
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正文：前不久,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就公开表示,延长新能源汽车购置税减免政策至2025年,并快速出台、稳定预期,发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。王传福认为,当前世界经济正处于一个复杂多变的困难期,应对风险挑战需要坚定信心、稳定预期,许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。我国新能源...
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正文：前不久,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就公开表示,延长新能源汽车购置税减免政策至2025年,并快速出台、稳定预期,发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。王传福认为,当前世界经济正处于一个复杂多变的困难期,应对风险挑战需要坚定信心、稳定预期,许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。我国新能源...
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正文：前不久,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就公开表示,延长新能源汽车购置税减免政策至2025年,并快速出台、稳定预期,发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。王传福认为,当前世界经济正处于一个复杂多变的困难期,应对风险挑战需要坚定信心、稳定预期,许多海外国家正在增加对新能源汽车的财税支持力度。我国新能源...
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正文：比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,将把企业的技术、战略、规模和品牌等优势,与河南的人才、市场、产业和交通等优势结合起来,助力河南建设新能源汽车产业集群。目前,通道优势已经成为河南产业升级的新动能。安徽船老板盛金启自周口中心港恢复通航起,就来到周口“闯码头”。如今,盛金启船上的货物种类有了很大变化,“从往外运粮食,...
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正文：正如比亚迪董事长王传福所说的,在10万至20万元价格区间的产品里,比亚迪已经有较大“定价权”。前瞻未来价格重塑能挽回多少份额?面对中国汽车市场的格局变化,合资品牌正努力调整产品策略,价格的重塑能否挽回市场主导?观点1:价格手段短期有效乘联会秘书长崔东树分析认为,随着汽车竞争进一步深化,必然会有越来越多的合资品牌用...
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正文：正如比亚迪董事长王传福所说的,在10万至20万元价格区间的产品里,比亚迪已经有较大“定价权”。前瞻未来价格重塑能挽回多少份额?面对中国汽车市场的格局变化,合资品牌正努力调整产品策略,价格的重塑能否挽回市场主导?观点1:价格手段短期有效乘联会秘书长崔东树分析认为,随着汽车竞争进一步深化,必然会有越来越多的合资品牌用...
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正文：正如比亚迪董事长王传福所说的,在10万至20万元价格区间的产品里,比亚迪已经有较大“定价权”。前瞻未来价格重塑能挽回多少份额?面对中国汽车市场的格局变化,合资品牌正努力调整产品策略,价格的重塑能否挽回市场主导?观点1:价格手段短期有效乘联会秘书长崔东树分析认为,随着汽车竞争进一步深化,必然会有越来越多的合资品牌用...
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正文：在4月初举办的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福呼吁,希望将新能源车购置税减免政策延至2025年。而算上2022年9月的延期,新能源汽车购置税免征政策已经三次延期。明年新能源汽车是否还能拥有这一特权,目前仍是众说纷纭。但部分城市对新能源汽车相关政策的调整,仍被视为一种特权逐...
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正文：在4月初举办的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福呼吁,希望将新能源车购置税减免政策延至2025年。而算上2022年9月的延期,新能源汽车购置税免征政策已经三次延期。明年新能源汽车是否还能拥有这一特权,目前仍是众说纷纭。但部分城市对新能源汽车相关政策的调整,仍被视为一种特权逐...
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正文：在4月初举办的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福呼吁,希望将新能源车购置税减免政策延至2025年。而算上2022年9月的延期,新能源汽车购置税免征政策已经三次延期。明年新能源汽车是否还能拥有这一特权,目前仍是众说纷纭。但部分城市对新能源汽车相关政策的调整,仍被视为一种特权逐...
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正文：在分析一季度汽车市场各项数据指标后,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福提醒说,这对任何企业来说都是“危中有机、机中有危”,需要关注市场的微小变化,冷静思考,沉着应对。王传福表示,行业现在是喜忧参半,喜的是我国汽车市场巨大,忧的是市场竞争异常激烈。“这个时候的行业不是大鱼吃小鱼,可能是快鱼吃慢鱼。”他认为,在大变...
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