| 约有 965 项符合 王传福 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 114 毫秒） |
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正文：2023年3月,比亚迪董事长王传福曾在业绩发布会上表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”此次,比亚迪超额完成了300万辆的年度销量目标。其中,2023年12月份,比亚迪单月销量比2022年12月的单月销量多10万辆。比亚迪2023年12月份的销量或与其优惠力度有关。当月,比亚迪推出...
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正文：2023年3月,比亚迪董事长王传福曾在业绩发布会上表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”此次,比亚迪超额完成了300万辆的年度销量目标。其中,2023年12月份,比亚迪单月销量比2022年12月的单月销量多10万辆。比亚迪2023年12月份的销量或与其优惠力度有关。当月,比亚迪推出...
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正文：比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾在《2022比亚迪社会责任报告》中表示:“企业规模越大,肩上责任越重。”业内人士分析指出,通过“国宝守护计划”,比亚迪不仅要宣传文物国宝保护的重要性,还要搭建起传承和弘扬中华传统文化的大舞台,让消费者们看到了比亚迪对社会责任的深耕与践行。
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正文：比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾在《2022比亚迪社会责任报告》中表示:“企业规模越大,肩上责任越重。”业内人士分析指出,通过“国宝守护计划”,比亚迪不仅要宣传文物国宝保护的重要性,还要搭建起传承和弘扬中华传统文化的大舞台,让消费者们看到了比亚迪对社会责任的深耕与践行。
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正文：比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾在《2022比亚迪社会责任报告》中表示:“企业规模越大,肩上责任越重。”业内人士分析指出,通过“国宝守护计划”,比亚迪不仅要宣传文物国宝保护的重要性,还要搭建起传承和弘扬中华传统文化的大舞台,让消费者们看到了比亚迪对社会责任的深耕与践行。
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正文：正如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福所说,企业规模越大,肩上的责任越重。他表示,比亚迪将和全行业一起努力,扛起时代赋予的责任与使命,坚定不移拥抱电动化浪潮,加快推进中国汽车产业的现代化,为全球汽车产业转型提供中国示范,为全球经济绿色复苏贡献中国力量。中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰 来源:中国青年...
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正文：正如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福所说,企业规模越大,肩上的责任越重。他表示,比亚迪将和全行业一起努力,扛起时代赋予的责任与使命,坚定不移拥抱电动化浪潮,加快推进中国汽车产业的现代化,为全球汽车产业转型提供中国示范,为全球经济绿色复苏贡献中国力量。中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰 来源:中国青年...
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正文：正如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福所说,企业规模越大,肩上的责任越重。他表示,比亚迪将和全行业一起努力,扛起时代赋予的责任与使命,坚定不移拥抱电动化浪潮,加快推进中国汽车产业的现代化,为全球汽车产业转型提供中国示范,为全球经济绿色复苏贡献中国力量。
中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰 来源:中...
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正文：从年初的禾赛科技(NASDAQ:HSAI),也是首家被纳入自动驾驶标的的内资激光雷达企业完成了上市首秀,到上半年行业去库存,自动驾驶行业集体遇冷,比亚迪王传福放出自动驾驶“皇帝新装”论;从下半年开始自动驾驶企业批量申报上市,到首个高级别自动驾驶行业规范出台……整个2023年,这个冉冉升起又波折不断的行业,既令人憧...
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正文：从年初的禾赛科技(NASDAQ:HSAI),也是首家被纳入自动驾驶标的的内资激光雷达企业完成了上市首秀,到上半年行业去库存,自动驾驶行业集体遇冷,比亚迪王传福放出自动驾驶“皇帝新装”论;从下半年开始自动驾驶企业批量申报上市,到首个高级别自动驾驶行业规范出台……整个2023年,这个冉冉升起又波折不断的行业,既令人憧...
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正文：从年初的禾赛科技(NASDAQ:HSAI),也是首家被纳入自动驾驶标的的内资激光雷达企业完成了上市首秀,到上半年行业去库存,自动驾驶行业集体遇冷,比亚迪王传福放出自动驾驶“皇帝新装”论;从下半年开始自动驾驶企业批量申报上市,到首个高级别自动驾驶行业规范出台……整个2023年,这个冉冉升起又波折不断的行业,既令人憧...
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正文：新华社记者 杜潇逸 摄比亚迪公司董事长王传福介绍,现在比亚迪平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。“现阶段,中国已经掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。”“我们会拥抱每一个新技术,尽快将这些通用的技术放到我们一些专用的设备当中去,提升它的通用性,”傅利叶智能董事长兼首席执行官顾捷说,“行业的效率...
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正文：新华社记者 杜潇逸 摄比亚迪公司董事长王传福介绍,现在比亚迪平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。“现阶段,中国已经掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。”“我们会拥抱每一个新技术,尽快将这些通用的技术放到我们一些专用的设备当中去,提升它的通用性,”傅利叶智能董事长兼首席执行官顾捷说,“行业的效率...
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正文：自2009年起,《中国新闻周刊》每年岁末都会以一份推崇理性价值的“年度影响力人物”榜单,来盘点和梳理在各领域作出重要贡献的人物,王传福、雷军、颜宁、单霁翔、梁晓声、刘国梁、朱一龙、李子柒等都曾入选。 今年,该榜单涵盖了文化、法治、经济、科技、教育、体育、演艺等领域,莫言、费翔、王轶、汪品先、郑秉文、李菂、孙永才...
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正文：自2009年起,《中国新闻周刊》每年岁末都会以一份推崇理性价值的“年度影响力人物”榜单,来盘点和梳理在各领域作出重要贡献的人物,王传福、雷军、颜宁、单霁翔、梁晓声、刘国梁、朱一龙、李子柒等都曾入选。 今年,该榜单涵盖了文化、法治、经济、科技、教育、体育、演艺等领域,莫言、费翔、王轶、汪品先、郑秉文、李菂、孙永才...
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正文：自2009年起,《中国新闻周刊》每年岁末都会以一份推崇理性价值的“年度影响力人物”榜单,来盘点和梳理在各领域作出重要贡献的人物,王传福、雷军、颜宁、单霁翔、梁晓声、刘国梁、朱一龙、李子柒等都曾入选。 今年,该榜单涵盖了文化、法治、经济、科技、教育、体育、演艺等领域,莫言、费翔、王轶、汪品先、郑秉文、李菂、孙永才...
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正文：比亚迪董事长王传福认为,“未来3年到5年,车市整体或不同细分板块会持续开打价格战。”理想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得决赛资格,...
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正文：比亚迪董事长王传福认为,“未来3年到5年,车市整体或不同细分板块会持续开打价格战。”理想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得决赛资格,...
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正文：比亚迪董事长王传福认为,“未来3年到5年,车市整体或不同细分板块会持续开打价格战。”理想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得决赛资格,...
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正文：比亚迪董事长王传福认为,“未来3年到5年,车市整体或不同细分板块会持续开打价格战。”理想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得决赛资格,...
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