| 约有 965 项符合 王传福 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 111 毫秒） |
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福表示,当前,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。预计今年国内新能源汽车渗透率将持续保持增长。“在新能源汽车渗透率持续增长的背景下,若想继续满足智能化例如自动驾驶等相应功能,当下的电子架构已经超过负载,需要更新升级。同时,随...
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福表示,当前,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。预计今年国内新能源汽车渗透率将持续保持增长。“在新能源汽车渗透率持续增长的背景下,若想继续满足智能化例如自动驾驶等相应功能,当下的电子架构已经超过负载,需要更新升级。同时,随...
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正文：此前一天,比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上表示,当前汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。据其预测,我国新能源汽车渗透率今年单月会超过50%。来源:21世纪经济报道 ...
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正文：比亚迪董事长王传福日前说。数据显示,2023年比亚迪全年新能源乘用车海外销量为24.3万辆,虽然占比亚迪总销量的比例为8%,但同比增长高达334.2%。2月18日,王传福表示,新能源汽车与锂电池、光伏组件组成“新三样”,为广东制造在海外增加新亮色。伴随中国品牌“走出去”,比亚迪进入滚装船业务领域,第一艘滚装船“开...
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正文：2月18日,比亚迪董事长王传福透露,公司未来两年会有多艘滚装船投入运营以缓解出口运力不足。2023年中国汽车出口491万辆,中国首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。上海证券报记者近期采访获悉,作为中国贸易“新三样”(新能源车、电池、光伏)的代表,新能源汽车正引领中国汽车出口呈现跨越式增长,多家中国车企近日提出2...
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正文：此前一天,比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上表示,当前汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。据其预测,我国新能源汽车渗透率今年单月会超过50%。来源:21世纪经济报道 ...
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正文：此前一天,比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上表示,当前汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快,不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。据其预测,我国新能源汽车渗透率今年单月会超过50%。来源:21世纪经济报道 ...
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正文：2月18日,比亚迪董事长王传福透露,公司未来两年会有多艘滚装船投入运营以缓解出口运力不足。2023年中国汽车出口491万辆,中国首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。上海证券报记者近期采访获悉,作为中国贸易“新三样”(新能源车、电池、光伏)的代表,新能源汽车正引领中国汽车出口呈现跨越式增长,多家中国车企近日提出2...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说,“这些成绩的取得,离不开广东‘心连心’的产业与创新要素高效协同策略,这为企业注入了源源不断的强大动力。”
【责任编辑:唐红】
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正文：相比全年超300万辆的销售总量,比亚迪在日本的销量几乎可以忽略不计,但董事长王传福对日本市场却极其重视。根据有关报道,2023年10月,王传福亲自参加了在东京都港区的一个经销商会议。近日,比亚迪日本经销商也来到了深圳进行沟通交流。对于比亚迪的到来,日本规模最大的出版社——日经BP社还曾把比亚迪海豹拆了,还出了一本...
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正文：相比全年超300万辆的销售总量,比亚迪在日本的销量几乎可以忽略不计,但董事长王传福对日本市场却极其重视。根据有关报道,2023年10月,王传福亲自参加了在东京都港区的一个经销商会议。近日,比亚迪日本经销商也来到了深圳进行沟通交流。对于比亚迪的到来,日本规模最大的出版社——日经BP社还曾把比亚迪海豹拆了,还出了一本...
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正文：相比全年超300万辆的销售总量,比亚迪在日本的销量几乎可以忽略不计,但董事长王传福对日本市场却极其重视。根据有关报道,2023年10月,王传福亲自参加了在东京都港区的一个经销商会议。近日,比亚迪日本经销商也来到了深圳进行沟通交流。对于比亚迪的到来,日本规模最大的出版社——日经BP社还曾把比亚迪海豹拆了,还出了一本...
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正文：在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福发布了新能源汽车智能化发展全新战略,展示了丰富的技术成果。王传福认为,整车智能可以解决两大痛点:一是目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化;二是多数智能汽车的各个系统是由不同供应商采购组装而成,导致各系统之间无法联动融合,无法真...
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正文：在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福发布了新能源汽车智能化发展全新战略,展示了丰富的技术成果。王传福认为,整车智能可以解决两大痛点:一是目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化;二是多数智能汽车的各个系统是由不同供应商采购组装而成,导致各系统之间无法联动融合,无法真...
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正文：在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福发布了新能源汽车智能化发展全新战略,展示了丰富的技术成果。王传福认为,整车智能可以解决两大痛点:一是目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化;二是多数智能汽车的各个系统是由不同供应商采购组装而成,导致各系统之间无法联动融合,无法真...
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正文：在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福发布了新能源汽车智能化发展全新战略,展示了丰富的技术成果。 王传福认为,整车智能可以解决两大痛点:一是目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化;二是多数智能汽车的各个系统是由不同供应商采购组装而成,导致各系统之间无法联动融合...
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正文：比亚迪董事长王传福表示,汽车行业作为全球二氧化碳排放的主要行业之一,在汽车行业应用新能源以及进一步推广汽车的节能减排,对于解决全球气候问题直接而有效,比亚迪将持续深耕新能源技术,致力于用科技在全球市场实现“为地球降温1°C”的环保愿景。(印朋 陈宇轩 梁希之)来源:经济参考报
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正文：比亚迪董事长王传福表示,汽车行业作为全球二氧化碳排放的主要行业之一,在汽车行业应用新能源以及进一步推广汽车的节能减排,对于解决全球气候问题直接而有效,比亚迪将持续深耕新能源技术,致力于用科技在全球市场实现“为地球降温1°C”的环保愿景。(印朋 陈宇轩 梁希之)来源:经济参考报
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正文：比亚迪董事长王传福表示,汽车行业作为全球二氧化碳排放的主要行业之一,在汽车行业应用新能源以及进一步推广汽车的节能减排,对于解决全球气候问题直接而有效,比亚迪将持续深耕新能源技术,致力于用科技在全球市场实现“为地球降温1°C”的环保愿景。(印朋 陈宇轩 梁希之)来源:经济参考报
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正文：2023年3月,比亚迪董事长王传福曾在业绩发布会上表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”此次,比亚迪超额完成了300万辆的年度销量目标。其中,2023年12月份,比亚迪单月销量比2022年12月的单月销量多10万辆。比亚迪2023年12月份的销量或与其优惠力度有关。当月,比亚迪推出...
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