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“中国经济未来20年前景,会比其他大国都好” - 综合 正文：资料图:“股神”巴菲特及其商业搭档芒格(右)此后,芒格还被要求评价中国汽车制造商比亚迪公司以及其创始人王传福,芒格形容王传福是一个“天才”(genius),作为工程学博士,王传福是一个天生的工程师和完成型生产主管,“他可以做任何事”。“这是一件大事,一个地方聚集了很多人才,这非常有用,他们已经解决了电动汽车的所有... https://s.cyol.com/articles/2023-11/01/content_bm9xmnuv.html

“中国经济未来20年前景,会比其他大国都好” - 滚动 正文：资料图:“股神”巴菲特及其商业搭档芒格(右)此后,芒格还被要求评价中国汽车制造商比亚迪公司以及其创始人王传福,芒格形容王传福是一个“天才”(genius),作为工程学博士,王传福是一个天生的工程师和完成型生产主管,“他可以做任何事”。“这是一件大事,一个地方聚集了很多人才,这非常有用,他们已经解决了电动汽车的所有... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-11/01/content_99z59xha3M.html

“中国经济未来20年前景,会比其他大国都好” - 要闻 正文：资料图:“股神”巴菲特及其商业搭档芒格(右)此后,芒格还被要求评价中国汽车制造商比亚迪公司以及其创始人王传福,芒格形容王传福是一个“天才”(genius),作为工程学博士,王传福是一个天生的工程师和完成型生产主管,“他可以做任何事”。“这是一件大事,一个地方聚集了很多人才,这非常有用,他们已经解决了电动汽车的所有... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-11/01/content_4wabwPsWl7.html

新能源汽车时代助推“新汽车城”崛起 - 汽车互联 正文：发力智能网联“下半场” 比亚迪董事长王传福认为,新能源汽车的“上半场”是电动化,“下半场”是智能化。今年8月,王传福在比亚迪总部宣布,比亚迪第500万辆新能源汽车下线。比亚迪总部位于深圳市坪山区。汽车智能网联化趋势中,这里再次冲在时代浪尖。目前,坪山成为国内首个同时允许智能网联汽车“可全域、可上路、可简化、可无人... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/27/content_Q4OeXpHRKX.html

新能源汽车时代助推“新汽车城”崛起 - 车闻速递 正文：发力智能网联“下半场” 比亚迪董事长王传福认为,新能源汽车的“上半场”是电动化,“下半场”是智能化。今年8月,王传福在比亚迪总部宣布,比亚迪第500万辆新能源汽车下线。比亚迪总部位于深圳市坪山区。汽车智能网联化趋势中,这里再次冲在时代浪尖。目前,坪山成为国内首个同时允许智能网联汽车“可全域、可上路、可简化、可无人... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/27/content_8E6mqJibxQ.html

新能源汽车时代助推“新汽车城”崛起 - 出行 正文：发力智能网联“下半场” 比亚迪董事长王传福认为,新能源汽车的“上半场”是电动化,“下半场”是智能化。今年8月,王传福在比亚迪总部宣布,比亚迪第500万辆新能源汽车下线。比亚迪总部位于深圳市坪山区。汽车智能网联化趋势中,这里再次冲在时代浪尖。目前,坪山成为国内首个同时允许智能网联汽车“可全域、可上路、可简化、可无人... https://s.cyol.com/articles/2023-10/27/content_ybdQX4SR.html

降本大刀“砍”向汽车人 - 出行 正文：2023年半年度业绩会议上,比亚迪董事长兼总裁王传福这样说道。李学用则认为,2022年的疫情掩盖了决战的杀气,2023年将再无阻拦,这将会是中国车市过去几十年以来从未有过的惨烈厮杀。在价格战、电动化、智能化等多个因素影响下,汽车产业的动荡在短时间内看不到结束的苗头。“价格战所带来的成本压力会促使部分车企加速改变过... https://s.cyol.com/articles/2023-10/24/content_2b70Zvs3.html

降本大刀“砍”向汽车人 - 汽车互联 正文：2023年半年度业绩会议上,比亚迪董事长兼总裁王传福这样说道。李学用则认为,2022年的疫情掩盖了决战的杀气,2023年将再无阻拦,这将会是中国车市过去几十年以来从未有过的惨烈厮杀。在价格战、电动化、智能化等多个因素影响下,汽车产业的动荡在短时间内看不到结束的苗头。“价格战所带来的成本压力会促使部分车企加速改变过... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/24/content_R46npxhmMg.html

降本大刀“砍”向汽车人 - 车闻速递 正文：2023年半年度业绩会议上,比亚迪董事长兼总裁王传福这样说道。李学用则认为,2022年的疫情掩盖了决战的杀气,2023年将再无阻拦,这将会是中国车市过去几十年以来从未有过的惨烈厮杀。在价格战、电动化、智能化等多个因素影响下,汽车产业的动荡在短时间内看不到结束的苗头。“价格战所带来的成本压力会促使部分车企加速改变过... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/24/content_Q46NExhRKl.html

800V快充上车,电车焦虑“秒解决”? - 出行 正文：路线2:双枪快充更能实现“轻资产”投入不过行业也有不同发展建议,比亚迪董事长王传福在2023中国电动汽车百万会论坛上建议:当前行业还没有形成超充标准共识,为了破除瓶颈,建议采用“多枪快充”模式,即用两把枪或者多把枪同时给一台车充电,以此来最大程度地缓解新能源车主们在充电问题的焦虑。业内人士指出,双枪快充和800V... https://s.cyol.com/articles/2023-10/20/content_VY6EQnUl.html

800V快充上车,电车焦虑“秒解决”? - 汽车互联 正文：路线2:双枪快充更能实现“轻资产”投入不过行业也有不同发展建议,比亚迪董事长王传福在2023中国电动汽车百万会论坛上建议:当前行业还没有形成超充标准共识,为了破除瓶颈,建议采用“多枪快充”模式,即用两把枪或者多把枪同时给一台车充电,以此来最大程度地缓解新能源车主们在充电问题的焦虑。业内人士指出,双枪快充和800V... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/20/content_dqxQoPTKmJ.html

800V快充上车,电车焦虑“秒解决”? - 车闻速递 正文：路线2:双枪快充更能实现“轻资产”投入不过行业也有不同发展建议,比亚迪董事长王传福在2023中国电动汽车百万会论坛上建议:当前行业还没有形成超充标准共识,为了破除瓶颈,建议采用“多枪快充”模式,即用两把枪或者多把枪同时给一台车充电,以此来最大程度地缓解新能源车主们在充电问题的焦虑。业内人士指出,双枪快充和800V... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-10/20/content_mOmBaNi38e.html

中国新能源车企集体“出海” - 出行 正文：比亚迪董事长王传福表示,比亚迪在德国多个城市累计投入了100多台纯电动大巴,累计行驶里程超过了350万公里。在汽车全面电动化的路线上。建议分领域分车型进行。汽车电动化需要有良好的充电设施,建议当地适度超前加强充电设施的建设。城市充电网络的建设,一定要从公共交通开始配套。公共交通充电网络的普及,会加快城市充电网络的... https://s.cyol.com/articles/2023-09/14/content_Q4JjdGfW.html

中国新能源车企集体“出海” - 汽车互联 正文：比亚迪董事长王传福表示,比亚迪在德国多个城市累计投入了100多台纯电动大巴,累计行驶里程超过了350万公里。在汽车全面电动化的路线上。建议分领域分车型进行。汽车电动化需要有良好的充电设施,建议当地适度超前加强充电设施的建设。城市充电网络的建设,一定要从公共交通开始配套。公共交通充电网络的普及,会加快城市充电网络的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_PbJxG6IWeO.html

中国新能源车企集体“出海” - 车闻速递 正文：比亚迪董事长王传福表示,比亚迪在德国多个城市累计投入了100多台纯电动大巴,累计行驶里程超过了350万公里。在汽车全面电动化的路线上。建议分领域分车型进行。汽车电动化需要有良好的充电设施,建议当地适度超前加强充电设施的建设。城市充电网络的建设,一定要从公共交通开始配套。公共交通充电网络的普及,会加快城市充电网络的... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-09/14/content_9923jZip7v.html

携手高质量一体化 奋进中国式现代化(长三角一体化高质量发展观察) - 滚动 正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说。一手补足短板,推动传统产业迈向中高端;一手锻造长板,大力培育战略性新兴产业。近5年来,上海发挥龙头带动作用,苏浙皖各展所长,优势互补,错位发展,共同形成产业协作一体化新格局。工信部公布的45个国家先进制造业集群名单中,长三角地区约占四成。创新链、产业链越来越强的背后,是人才... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-09/12/content_zxO20ZTYlq.html

成都车展观察:车市淘汰赛步入加速期 - 出行 正文：在日前举行的比亚迪500万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福直言,发展新能源汽车关键在技术、在研发。据了解,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应,中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。银河证券的研究报告认为,今年4月,上海国际车展上市的新车对新... https://s.cyol.com/articles/2023-08/31/content_WVny8ds3.html

成都车展观察:车市淘汰赛步入加速期 - 焦点图闻 正文：在日前举行的比亚迪500万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福直言,发展新能源汽车关键在技术、在研发。据了解,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应,中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。银河证券的研究报告认为,今年4月,上海国际车展上市的新车对新... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-08/31/content_Bb9QnYhBeA.html

成都车展观察:车市淘汰赛步入加速期 - 汽车互联 正文：在日前举行的比亚迪500万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福直言,发展新能源汽车关键在技术、在研发。据了解,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应,中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。银河证券的研究报告认为,今年4月,上海国际车展上市的新车对新... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-08/31/content_lbPOMLhxJX.html

成都车展观察:车市淘汰赛步入加速期 - 热点 正文：在日前举行的比亚迪500万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福直言,发展新能源汽车关键在技术、在研发。 据了解,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应,中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。 银河证券的研究报告认为,今年4月,上海国际车... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-08/31/content_wdlMA4hRMA.html

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