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新政出台新能源汽车怎么买才划算? - 行业焦点

正文：对插电式混合动力乘用车也有严格的工况法纯电续航里程和常规燃料消耗量要求。消费提示过渡期补贴多少? 是否符合新技术指标是关键此次补贴新政从2019年3月26日起实施,但也设置了三个月的过渡期。很多消费者关心,过渡期期间购买的新能源汽车到底享受多少补贴福利呢?全媒体记者留意到,新能源汽车过渡期期...

http://auto.cyol.com/content/2019-03/29/content_17972227.htm

八部门发布指导意见在晋、陕、贵等地区应用甲醇汽车 - 行业焦点

正文：研究把甲醇汽车纳入《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》管理,支持甲醇汽车发展。 (二十一)依据相关法律法规,有关地区对甲醇燃料生产、运输及加注,甲醇汽车生产及运行等进行有效监督管理,严禁在普通汽油中掺加甲醇销售,保障甲醇汽车应用安全稳定、健康环保。严禁甲醇汽车改装为其他燃料汽车,严禁其他燃...

http://auto.cyol.com/content/2019-03/22/content_17964210.htm

2019年哪些车企将面临被淘汰的风险? - 行业焦点

正文：随着《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实施,传统车企和新能源企业之间的积分交易更加频繁,更有甚者还会出现企业转型和兼并的情况,这对不少势力弱产能小的企业来说更加严峻,规模小、技术实力薄弱的企业被关停并转已是大势所趋。 2018年的车市整体高开低走,下半年更是出现了严重的同比下滑,不...

http://auto.cyol.com/content/2019-01/29/content_17905344.htm

工信部公开征求意见保障2025年百公里4L油耗目标 - 行业焦点

正文：除此之外,新版国标还确定了对2025年及以前各年度对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车车型燃料消耗量及企业平均燃料消耗量给予一定优惠。同时,对现有试验方法中无法体现,或体现不完全但在实际使用中具有明显效果的节能技术或装置,允许在计算企业平均燃料消耗量时,相应减少车型燃料消耗量。

http://auto.cyol.com/content/2019-01/26/content_17902685.htm

费用高狂烧钱共享汽车纷纷退场是否要步共享单车后尘? - 行业焦点

正文：吴懋所提到的“双积分”,出自《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“办法”),办法规定,未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分,还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分,即双积分政策。在吴懋看来,为了应对“双积...

http://auto.cyol.com/content/2019-01/23/content_17898851.htm

发改委:严控传统燃油车产能提高新建纯电动车项目条件 - 行业焦点

正文：第十三条燃油乘用车扩能投资项目,除符合本规定第十二条外,企业平均燃料消耗量应满足国家标准和有关规定的要求,异地新建扩能投资项目,建设规模应不低于 15 万辆且企业上年度总产量不低于 30 万辆。第十四条现有汽车企业建设插电式混合动力汽车生产能力投资项目,可不受本规定第十二条第(二)、(五)项约束。第...

http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860436_2.htm

工信部要求乘用车企业提交2019年“双积分”预报告 - 行业焦点

正文：本次通知中提到,乘用车企业需将相关数据及时报送至平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台,应当保证报送数据的真实性。而2019年预报告的内容需包括企业平均燃料消耗量预期达标值、预期实际值和新能源汽车积分预期值等。 2017年9月27日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》...

http://auto.cyol.com/content/2018-12/05/content_17841200.htm

B级车市场迎来变局帕萨特凭什么继续领跑 - 行业焦点

正文：此前发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》指出,为鼓励发展节能与新能源汽车产品,企业生产或进口的纯电动乘用车、燃料电池乘用车、纯电动驱动模式综合工况续驶里程达到50公里及以上的插电式混合动力乘用车,综合工况燃料消耗量实际值按零计算。因此,上汽大众推出帕萨特插电式混合动力版可以在一定程度上减轻“双积分”...

http://auto.cyol.com/content/2018-11/12/content_17776614.htm

新能源车享受车船税减免每年可少缴纳210元 - 行业焦点

正文：减半征收车船税的节能乘用车应同时符合获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车以及燃料消耗量等标准,对新能源车船,免征车船税。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/07/content_17454634.htm

2018上半年车圈十大热点事件 - 行业焦点

正文：根据通知规定,交易平台集中交易时间为即日起至今年的9月30日,有2016年度、2017年度平均燃料消耗量负积分的企业,应当在8月31日前通过交易平台向工信部提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告,并在9月30日前完成负积分抵偿归零;新能源汽车积分也同步进行交易。政策规定,负分的抵偿方式共有四种。第一,使用本企业结转的平...

http://auto.cyol.com/content/2018-07/31/content_17432979.htm

低速电动车企曲线获取“资质” 将跨入新能源车市场 - 行业焦点

正文：双积分政策的出台,也是低速电动车企业转型的推动力量。去年7月16日,长城汽车与河北御捷车业有限公司签署合资框架协议,以现金增资的方式获得河北御捷25%的股权。根据当时的协议,河北御捷的燃料消耗量正积分将全部无偿直接转让给长城汽车,并承诺新能源汽车正积分在同等条件下优先向长城汽车公司出售。

http://auto.cyol.com/content/2018-07/30/content_17429380.htm

新汽车产业投资管理规定:抬高门槛不让车企乱跑 - 车讯推荐