| 约有 286 项符合 法系 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 75 毫秒） |
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正文：法系、韩系降,日系升?
从全年统计来看,2017年德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售484.97万辆、420.48万辆、303.95万辆、114.45万辆和45.58万辆,分别占乘用车销售总量的19.62%、17.01%、12.30%、4.63%和1.84%。与上年同期相比,韩系和法系品牌销量均呈快速...
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正文：与上年同期相比,最明显的是韩系和法系销量呈较快下降,其他外国品牌均呈增长,日系增速居前。
可见,韩系与法系车企今年在销量上遇到了困难。首先是韩系,北京现代与东风悦达起亚在今年3月开始销量突然开始直线下滑。过去,北京现代一直以来都稳定地待在乘用车企业月销量前十名之内,今年3月表现突然失常,跌出了前十名,并一直受...
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正文：DS 7的外观设计是典型的法系风格。钻石切割造型的黑亮色菱形格栅与发动机罩上的两条独特的流线,打造了车头的整体造型,配合展翅欲飞的全新''DS之翼''前脸,令人怦然心动。前翼和后翼两侧锐利的线条交相辉映,传递了充足的力量感,具备鲜明的品牌辨识度。
紫钻式LED智能前大灯,激光雕刻技术3D全LED尾灯以及垂直流...
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正文：德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售398.64万辆、342.26万辆、239.06万辆、82.45万辆和34.34万辆,分别占乘用车销售总量的20.44%、17.55%、12.26%、4.23%和1.76%。与1-9月相比,德系和日系品牌市场占有率略有下降,其他外国品牌均呈小幅增长。
10月,销量...
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正文：2016年,博瑞全年累计销量达51,957辆,力压韩系、法系B级车,取得了中国车市B级车市场前九的成绩。今年8月1日,新博瑞上市,9月销量已接近4000台。10月14日,在新博瑞产品品鉴会上,吉利汽车销售副总经理陈敏表示,新博瑞的目标是月销8000台,年底前争取达到月销5000-6000台。
在整体车市增速下...
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正文：此前,DS因为法系车前卫个性的理念,在务实的中国市场略显“水土不服”。
于是,在法系个性和中式需求之间,DS终于选择倒向后者,这对在中国市场不温不火的DS来说,或许是最好的选择。
配置升级,提升性价比
此次上市的4款新车均为中期改款车型,外观内饰变动不大,着重对配置进行了升级。其中,配置升级的主要亮点...
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正文：从天逸开始,法系车变得不一样了,这是市场对天逸和雪铁龙最大的一点感受,而这一点“不一样”,正成为法系车再次突出重围的利刃。
9月15日,从全球首秀开始,经过前期100多天“预热”,东风雪铁龙天逸正式上市。
这款代表雪铁龙全新设计、全新技术和全新品牌形象的产品,售价最终在15.27万~22.67万元之间,...
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正文：由此,本田、丰田等日系品牌近两年重回快车道,蚕食了韩系车和法系车的市场份额。
未来,韩系车企也将通过加快产品投放的方式,挽回现有销量。在推出新品的同时,它们也可能借鉴日系车的复苏经验,强化新技术对产品和品牌的积极影响。文/李晓瑞
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正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈增长,韩系和法系品牌增速更为明显。
1-9月,中国品牌乘用车共销售735.52万辆,同比增长4.01%;占乘用车销售总量的42.89%,占有率比上年同期提升0.67个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售352.94万辆、305.39万辆、209.09万辆、70....
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正文：从代言人到产品,DS正努力在法系车前卫个性的理念和中国市场的务实需求之间,重新寻找平衡点。
驾驶DS飞驰在滨海公路上,有种奇妙的穿越感,仿佛被带到了风情万种的法国。但仔细品味,能明显感受到,这个充满异国气息的品牌,变得越来越“亲切”。
这大概是因为2018款全系升级后的DS,变得更“本土化”、更贴合中国消...
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正文：主流合资板块整体受到挤压,其中韩系、法系成为合资板块整体增长的最大“拖累”,以东风本田为代表的日系表现突出,德系和美系基本保持了和大盘一致的变动。
从经销商经营趋势看,虽然8月库存压力有所减轻,但部分品牌库存结构不够合理,紧俏车型供应不足,滞销车型库存积压,也为经销商带来了不小的库存压力。
至于对剩下几个...
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正文：中国青年报 钟天骐尽管对于主流合资企业而言,这个数字不过是两三款主力车型的月销量总和,但对东风雷诺——这家成立不满四年、工厂投产不满两年的年轻企业而言,在法系汽车品牌市场占有率连续下滑的背景下,这张成绩单的成色显得更足。陈曦透露,根据规划,今年下半年,雷诺中型轿车全新塔利斯曼和7座MPV车型全新Espace将以进...
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正文：参展品牌有德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等共116个品牌,展出面积达15万平方米。其中,17个品牌以近1500平米的超大展位重装亮相,7家展商的展台面积直逼2000平米。
此外,在2017上半年市场表现不俗的凯迪拉克、广汽传祺、上汽荣威等纷纷扩大展位面积。一汽丰田、广汽丰田、丰田中国首次同馆展...
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正文：法系品牌素来定位小众,而过目不忘的车型又绝大部分来自法国。东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS基本保留了此前发布概念车的所有元素,不得不佩服外国人真会玩,骚气外露的设计丝毫不像一款定位为紧凑级的SUV车型,新车将于成都车展期间展开预售。
新车除了辣眼睛的出众颜值还有实打实的硬货所在,新车提供1.6T/1.8T...
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正文：随着韩系、法系车今年销量的滑坡,自主品牌终于迎来了弯道超车的机会,乘机迎头赶上,终见曙光。
不知不觉间,2017年已过多半。从总体来看,在经历了去年行业景气度上扬后,2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点,市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台,同比增长10万台,但是1%的增长相较预期相差很多。
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正文：随着韩系、法系车今年销量的滑坡,自主品牌终于迎来了弯道超车的机会,乘机迎头赶上,终见曙光。
不知不觉间,2017年已过多半。从总体来看,在经历了去年行业景气度上扬后,2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点,市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台,同比增长10万台,但是1%的增长相较预期相差很多。
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正文：随着韩系、法系车今年销量的滑坡,自主品牌终于迎来了弯道超车的机会,乘机迎头赶上,终见曙光。
不知不觉间,2017年已过多半。从总体来看,在经历了去年行业景气度上扬后,2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点,市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台,同比增长10万台,但是1%的增长相较预期相差很多。
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正文：随着韩系、法系车今年销量的滑坡,自主品牌终于迎来了弯道超车的机会,乘机迎头赶上,终见曙光。
不知不觉间,2017年已过多半。从总体来看,在经历了去年行业景气度上扬后,2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点,市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台,同比增长10万台,但是1%的增长相较预期相差很多。
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正文：随着韩系、法系车今年销量的滑坡,自主品牌终于迎来了弯道超车的机会,乘机迎头赶上,终见曙光。
不知不觉间,2017年已过多半。从总体来看,在经历了去年行业景气度上扬后,2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点,市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台,同比增长10万台,但是1%的增长相较预期相差很多。
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正文：随着韩系、法系车今年销量的滑坡,自主品牌终于迎来了弯道超车的机会,乘机迎头赶上,终见曙光。
不知不觉间,2017年已过多半。从总体来看,在经历了去年行业景气度上扬后,2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点,市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台,同比增长10万台,但是1%的增长相较预期相差很多。
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