约有 6854 项符合 汽车发展 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 345 毫秒）

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 出行 正文：中国新能源汽车发展正面临新的内外环境,既有有利因素,也有前所未有的挑战。与会专家表示,只有多方携手相互促进与合作,才能共同谱写新能源汽车产业高质量发展新篇章。“越来越多的人开始了解、接受新能源汽车”是北京五方桥某汽车4S店销售经理徐涛近期最大的感受。在他看来,新能源汽车除了出行成本低、驾驶感受好的优点外,多家车企... https://s.cyol.com/articles/2024-03/21/content_jpawWqt2.html

美欧唱衰电动车?跨国车企如何巧解难题 - 出行 正文：当新能源汽车发展到一定程度,形成规模效益时,才会一方面使生产成本明显下降,产品价格更加亲民;另一方面推动充换电基础设施大规模普及,让用户补能更方便,充分体验到新能源汽车的产品优势。“这样一来,汽车电动化转型便会进入市场推动为主的第二阶段。”他认为,中国目前已进入市场推动为主的第二阶段,而欧美日等市场还停留在政府推... https://s.cyol.com/articles/2024-03/21/content_Q4yL6dhW.html

美欧唱衰电动车?跨国车企如何巧解难题 - 汽车互联 正文：当新能源汽车发展到一定程度,形成规模效益时,才会一方面使生产成本明显下降,产品价格更加亲民;另一方面推动充换电基础设施大规模普及,让用户补能更方便,充分体验到新能源汽车的产品优势。“这样一来,汽车电动化转型便会进入市场推动为主的第二阶段。”他认为,中国目前已进入市场推动为主的第二阶段,而欧美日等市场还停留在政府推... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_PbdaQGfWeO.html

美欧唱衰电动车?跨国车企如何巧解难题 - 焦点图闻 正文：当新能源汽车发展到一定程度,形成规模效益时,才会一方面使生产成本明显下降,产品价格更加亲民;另一方面推动充换电基础设施大规模普及,让用户补能更方便,充分体验到新能源汽车的产品优势。“这样一来,汽车电动化转型便会进入市场推动为主的第二阶段。”他认为,中国目前已进入市场推动为主的第二阶段,而欧美日等市场还停留在政府推... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_4wnQbjfA95.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 汽车互联 正文：在3月15日至17日的中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛上,围绕“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表齐聚一堂。各方代表分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合发展新策... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_xaVYMBIgyv.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 焦点图闻 正文：在3月15日至17日的中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛上,围绕“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表齐聚一堂。各方代表分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合发展新策... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_dqW7xaCKmv.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 热点 正文：中国新能源汽车发展正面临新的内外环境,既有有利因素,也有前所未有的挑战。与会专家表示,只有多方携手相互促进与合作,才能共同谱写新能源汽车产业高质量发展新篇章。 加速推动产学研合作步伐除了探讨新能源相关技术发展规划和各类行业关注焦点问题外,在专家媒体交流会会议期间,中国电动汽车百人会副秘书长师建华代表百人会,... https://s.cyol.com/articles/2024-03/21/content_EAVqEjFj.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 要闻 正文：在3月15日至17日的中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛上,围绕“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表齐聚一堂。 各方代表分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_mO8Q0BTVLZ.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 热点 正文：在3月15日至17日的中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛上,围绕“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表齐聚一堂。 各方代表分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_wdVx3LhRMA.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 滚动 正文：在3月15日至17日的中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛上,围绕“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表齐聚一堂。 各方代表分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/21/content_Kaw5ylCBAV.html

欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50% - 中国青年报 正文：在3月15日至17日的中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛上,围绕“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表齐聚一堂。 各方代表分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城... http://zqb.cyol.com/html/2024-03/21/nw.D110000zgqnb_20240321_1-08.htm

美欧唱衰电动车?跨国车企如何巧解难题 - 中国青年报 正文：当新能源汽车发展到一定程度,形成规模效益时,才会一方面使生产成本明显下降,产品价格更加亲民;另一方面推动充换电基础设施大规模普及,让用户补能更方便,充分体验到新能源汽车的产品优势。 “这样一来,汽车电动化转型便会进入市场推动为主的第二阶段。”他认为,中国目前已进入市场推动为主的第二阶段,而欧美日等市场还... http://zqb.cyol.com/html/2024-03/21/nw.D110000zgqnb_20240321_2-08.htm

多家车企加入降价大潮 价格“内卷”原因何在? - 出行 正文：目前,我国新能源汽车发展速度快、规模大,但全行业都面临盈利难的问题。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡称,目前新能源汽车中只有特斯拉、比亚迪、理想和埃安4家盈利,大部分新能源汽车企业都在亏损。“价格战如果持续,盈利状况显然会受到进一步影响。”陈士华认为,产品价格适度下调固然有利于激发居民消费需求,但采取简单的价格竞... https://s.cyol.com/articles/2024-03/20/content_MbwooBsn.html

多家车企加入降价大潮 价格“内卷”原因何在? - 车闻速递 正文：目前,我国新能源汽车发展速度快、规模大,但全行业都面临盈利难的问题。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡称,目前新能源汽车中只有特斯拉、比亚迪、理想和埃安4家盈利,大部分新能源汽车企业都在亏损。“价格战如果持续,盈利状况显然会受到进一步影响。”陈士华认为,产品价格适度下调固然有利于激发居民消费需求,但采取简单的价格竞... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/20/content_6zNAAEC7zy.html

多家车企加入降价大潮 价格“内卷”原因何在? - 汽车互联 正文：目前,我国新能源汽车发展速度快、规模大,但全行业都面临盈利难的问题。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡称,目前新能源汽车中只有特斯拉、比亚迪、理想和埃安4家盈利,大部分新能源汽车企业都在亏损。“价格战如果持续,盈利状况显然会受到进一步影响。”陈士华认为,产品价格适度下调固然有利于激发居民消费需求,但采取简单的价格竞... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/20/content_jpa00JsQ9x.html

汽车价格战缘何再升级?多家车企接连宣布降价或限时优惠 - 热点 正文：目前,我国新能源汽车发展速度快、规模大,但全行业都面临盈利难的问题。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡称,目前新能源汽车中只有特斯拉、比亚迪、理想和埃安4家盈利,大部分新能源汽车企业都在亏损。“价格战如果持续,盈利状况显然会受到进一步影响。”陈士华认为,产品价格适度下调固然有利于激发居民消费需求,但采取简单的价格竞... https://s.cyol.com/articles/2024-03/20/content_VY55AqFl.html

汽车价格战缘何再升级?多家车企接连宣布降价或限时优惠 - 滚动 正文：目前,我国新能源汽车发展速度快、规模大,但全行业都面临盈利难的问题。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡称,目前新能源汽车中只有特斯拉、比亚迪、理想和埃安4家盈利,大部分新能源汽车企业都在亏损。“价格战如果持续,盈利状况显然会受到进一步影响。”陈士华认为,产品价格适度下调固然有利于激发居民消费需求,但采取简单的价格竞... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/20/content_LgwwQOtG7P.html

汽车价格战缘何再升级?多家车企接连宣布降价或限时优惠 - 热点 正文：目前,我国新能源汽车发展速度快、规模大,但全行业都面临盈利难的问题。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡称,目前新能源汽车中只有特斯拉、比亚迪、理想和埃安4家盈利,大部分新能源汽车企业都在亏损。“价格战如果持续,盈利状况显然会受到进一步影响。”陈士华认为,产品价格适度下调固然有利于激发居民消费需求,但采取简单的价格竞... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/20/content_NVbbNgt8WV.html

多省份支持氢能应用场景拓展 商用车领域有望率先市场化运营 - 出行 正文：厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受21世纪经济报道记者采访时表示,山东此次对氢能汽车免除高速过路费属于对某一个板块的优惠政策,对氢能汽车发展能起到促进作用。目前氢能产业发展仍需要解决氢的来源、经济性和安全性这三个基本问题。林伯强认为,其中,氢能产业发展最大的问题是经济性问题,由于应用规模太小,政府补贴较多... https://s.cyol.com/articles/2024-03/19/content_GqwZM4h7.html

多省份支持氢能应用场景拓展 商用车领域有望率先市场化运营 - 汽车互联 正文：厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受21世纪经济报道记者采访时表示,山东此次对氢能汽车免除高速过路费属于对某一个板块的优惠政策,对氢能汽车发展能起到促进作用。目前氢能产业发展仍需要解决氢的来源、经济性和安全性这三个基本问题。林伯强认为,其中,氢能产业发展最大的问题是经济性问题,由于应用规模太小,政府补贴较多... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/19/content_6zNx4eS7z9.html

首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页