约有 1292 项符合 欧洲汽车 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 118 毫秒)

正文:欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯发来视频致辞。她表示,随着全球经济摆脱疫情,汽车技术越来越依赖电池和电子产品,基于信任和自由、公平和开放贸易的合作关系变得日益重要。中国在全球经济中发挥着关键作用,提供了非常重要和充满活力的汽车市场。作为全球汽车产业转型升级的重要战略方向,智能网联汽车已经成为各国博弈的制高点。我国智能...
正文:欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯发来视频致辞。她表示,随着全球经济摆脱疫情,汽车技术越来越依赖电池和电子产品,基于信任和自由、公平和开放贸易的合作关系变得日益重要。中国在全球经济中发挥着关键作用,提供了非常重要和充满活力的汽车市场。作为全球汽车产业转型升级的重要战略方向,智能网联汽车已经成为各国博弈的制高点。我国智能...
正文:欧洲汽车工业协会秘书长狄薇斯发来视频致辞。她表示,随着全球经济摆脱疫情,汽车技术越来越依赖电池和电子产品,基于信任和自由、公平和开放贸易的合作关系变得日益重要。中国在全球经济中发挥着关键作用,提供了非常重要和充满活力的汽车市场。作为全球汽车产业转型升级的重要战略方向,智能网联汽车已经成为各国博弈的制高点。我国智能...
正文:如果中国电动汽车的价格优势依然存在,其在欧洲市场的份额势必还会增大,在一些欧洲人看来,这将会影响欧洲汽车行业的发展。 欧盟内部反应不一 德国业界明确表示反对 据欧洲媒体报道,自冯德莱恩宣布对中国电动汽车发动反补贴调查以来,欧盟内部反应不一,尤其是德法这两个欧洲数一数二的汽车大国,态度截然不同。法国政府和汽车产...
正文:如果中国电动汽车的价格优势依然存在,其在欧洲市场的份额势必还会增大,在一些欧洲人看来,这将会影响欧洲汽车行业的发展。 欧盟内部反应不一 德国业界明确表示反对 据欧洲媒体报道,自冯德莱恩宣布对中国电动汽车发动反补贴调查以来,欧盟内部反应不一,尤其是德法这两个欧洲数一数二的汽车大国,态度截然不同。法国政府和汽车产...
正文:中国一向支持公开市场与公平竞争,也欢迎欧洲汽车企业扩大在华投资,对于许多欧洲汽车企业来说,中国都是其最大海外市场。例如,与大众、宝马一样,中国也是奔驰的全球最大单一市场,在中国市场的销售约占其总销售额的三分之一。在世界贸易组织框架下开放各国市场,令所有参与者共赢。 当前的电动汽车之争,也已经不是中欧之间的首次贸...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实际情况,进行...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实际情况,进行...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实际情况,进行...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。 对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实际情...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。 对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实际情...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实际情况,进行...
正文:而在整车领域,可以一边用中国在新能源汽车领域的先行经验进行技术合作,促进欧洲汽车产业转型;一边错位发展,针对中国有优势的车型投资建立生产能力。 对于如何应对“绿色壁垒”,安永(中国)企业咨询有限公司发布的研究报告显示,绿电交易是企业降碳减排的重要途径和手段之一。企业需要提早谋划、统筹规划,结合企业经营实...
正文:国轩高科董事长李缜在仪式上表示,公司希望能为欧洲汽车电动化、中欧经贸交流作出贡献,期待与欧洲企业一道,共同推动新能源汽车技术进步,开拓新能源产业市场。国轩高科于2021年宣布收购德国博世集团位于哥廷根的工厂,建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地。去年6月,该工厂正式启用。 ...
正文:国轩高科董事长李缜在仪式上表示,公司希望能为欧洲汽车电动化、中欧经贸交流作出贡献,期待与欧洲企业一道,共同推动新能源汽车技术进步,开拓新能源产业市场。国轩高科于2021年宣布收购德国博世集团位于哥廷根的工厂,建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地。去年6月,该工厂正式启用。 ...
正文:国轩高科董事长李缜在仪式上表示,公司希望能为欧洲汽车电动化、中欧经贸交流作出贡献,期待与欧洲企业一道,共同推动新能源汽车技术进步,开拓新能源产业市场。国轩高科于2021年宣布收购德国博世集团位于哥廷根的工厂,建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地。去年6月,该工厂正式启用。 ...
正文:值得注意的是,全国乘联会的数据显示,今年上半年,中国对欧洲汽车出口量占中国整车出口总量的比重从2018年的5.7%升至39.1%,欧洲正成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。因而,欧盟此举或将对我国汽车出口产生一定影响。洪勇指出,欧盟是中国汽车出口的主要市场之一,从短期来看,如果欧盟对中国汽车出口采取限制措施,...
正文:值得注意的是,全国乘联会的数据显示,今年上半年,中国对欧洲汽车出口量占中国整车出口总量的比重从2018年的5.7%升至39.1%,欧洲正成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。因而,欧盟此举或将对我国汽车出口产生一定影响。洪勇指出,欧盟是中国汽车出口的主要市场之一,从短期来看,如果欧盟对中国汽车出口采取限制措施,...
正文:值得注意的是,全国乘联会的数据显示,今年上半年,中国对欧洲汽车出口量占中国整车出口总量的比重从2018年的5.7%升至39.1%,欧洲正成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。因而,欧盟此举或将对我国汽车出口产生一定影响。洪勇指出,欧盟是中国汽车出口的主要市场之一,从短期来看,如果欧盟对中国汽车出口采取限制措施,...
正文:值得注意的是,全国乘联会的数据显示,今年上半年,中国对欧洲汽车出口量占中国整车出口总量的比重从2018年的5.7%升至39.1%,欧洲正成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。因而,欧盟此举或将对我国汽车出口产生一定影响。洪勇指出,欧盟是中国汽车出口的主要市场之一,从短期来看,如果欧盟对中国汽车出口采取限制措施,...
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