| 约有 1292 项符合 欧洲汽车 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 119 毫秒） |
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正文：不过,麦肯锡也提到了欧洲汽车业的优势,称欧洲汽车制造商和供应商的营业额大约是中国同行的三倍,在对客户的理解、设计和品牌方面都有传统优势。此外,在高端市场,欧洲汽车制造商仍占全球销售额的71%。“这意味着欧洲汽车可以凭借自己的实力采取行动。”报告称,欧洲汽车行业要保持竞争力,不仅要更加专注于现有优势,还要加快目前的...
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正文：而在德国汽车行业咨询专家看来,欧洲汽车业应从中国汽车业的迅速发展中感受到局势的紧迫。麦肯锡于8月31日发布了一份《欧洲汽车工业发展路线图》,报告由四位麦肯锡德国分部的汽车行业专家联合撰写,试图为欧洲汽车行业提供最新战略建议,全文一共提到了15处“China”。报告称,汽车工业是欧洲经济的支柱产业,几乎占该地区GD...
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正文：根据欧洲汽车制造商协会的统计数据显示,今年6月,欧洲纯电动汽车销量首次超过柴油车,市场占有率达到15.1%。电池是电动汽车的核心部件之一,也是法国电动汽车战略的重要组成部分。2018年,法国启动首个“电池计划”。2021年,法国政府在此基础上制定了国家电池战略,并将其纳入“法国2030”目标。去年10月,矿业企业...
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正文：根据欧洲汽车制造商协会的统计数据显示,今年6月,欧洲纯电动汽车销量首次超过柴油车,市场占有率达到15.1%。电池是电动汽车的核心部件之一,也是法国电动汽车战略的重要组成部分。2018年,法国启动首个“电池计划”。2021年,法国政府在此基础上制定了国家电池战略,并将其纳入“法国2030”目标。去年10月,矿业企业...
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正文：欧洲汽车业全力转型
2023-08-14 11:34 来源:环球时报 尚凯元 孔歌 昭东 王冬
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正文：欧洲汽车业全力转型
2023-08-14 11:34 来源:环球时报 尚凯元 孔歌 昭东 王冬
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正文：根据欧洲汽车制造商协会的统计数据显示,今年6月,欧洲纯电动汽车销量首次超过柴油车,市场占有率达到15.1%。电池是电动汽车的核心部件之一,也是法国电动汽车战略的重要组成部分。2018年,法国启动首个“电池计划”。2021年,法国政府在此基础上制定了国家电池战略,并将其纳入“法国2030”目标。去年10月,矿业企业...
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正文：上月底,英国《经济学人》提出这样一个沉重的问题,其背后是欧洲汽车业面临的压力和困局。凭借全球最前沿的新能源产业链技术,中国车企登陆全球最古老的汽车市场。根据中国汽车协会10日发布的数据,今年1-7月中国汽车出口达253.3万辆,同比增长67.9%。上半年中国新能源汽车出口79.5万辆,同比增长1.2倍,出口的前两...
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正文：资料图:德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通 图自博世集团网站《金融时报》称,中国在新兴的电动汽车产业中占据优势地位,欧洲汽车行业正努力跟上这场全球竞争的步伐。博世去年表示,将斥资20亿欧元培训部分员工,以更好地适应电动汽车时代。本月早些时候,博世还宣布将向氢技术的研发与制造投资25亿欧元。中国市场在博世集团的业务...
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正文：资料图:德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通 图自博世集团网站《金融时报》称,中国在新兴的电动汽车产业中占据优势地位,欧洲汽车行业正努力跟上这场全球竞争的步伐。博世去年表示,将斥资20亿欧元培训部分员工,以更好地适应电动汽车时代。本月早些时候,博世还宣布将向氢技术的研发与制造投资25亿欧元。中国市场在博世集团的业务...
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正文：资料图:德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通 图自博世集团网站《金融时报》称,中国在新兴的电动汽车产业中占据优势地位,欧洲汽车行业正努力跟上这场全球竞争的步伐。博世去年表示,将斥资20亿欧元培训部分员工,以更好地适应电动汽车时代。本月早些时候,博世还宣布将向氢技术的研发与制造投资25亿欧元。中国市场在博世集团的业务...
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正文：资料图:德国博世集团董事会主席史蒂凡·哈通 图自博世集团网站《金融时报》称,中国在新兴的电动汽车产业中占据优势地位,欧洲汽车行业正努力跟上这场全球竞争的步伐。博世去年表示,将斥资20亿欧元培训部分员工,以更好地适应电动汽车时代。本月早些时候,博世还宣布将向氢技术的研发与制造投资25亿欧元。中国市场在博世集团的业务...
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正文：Free2move也扩展了其灵活的移动出行业务,目前它占据着欧洲汽车共享市场约 50% 的份额,其在9个国家的19个城市拥有超过600万客户,并在2022年提供了1600万次的用车服务。截至2023年6月30日,Stellantis集团已完成了其15亿欧元股票回购计划中的7亿欧元,已回购约4500万股股份,预计在...
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正文：特朗普政府时期,美国曾对欧洲汽车、钢铝等产品征收高额关税,大搞贸易壁垒。拜登政府时期,美国推出的《基础设施投资法案》《芯片和科学法案》《通胀削减法案》等,进一步加大了对本国制造业的扶持力度。 “欧洲重振制造业,一直面临来自美国的挑战和压力。”刘明礼分析,从传统领域看,美国拜登政府上台后极力推动“再工业化”,发展...
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正文：“今天的合作建立在沃达丰商业和零迈信息科技成功向亚洲三大汽车制造商提供一系列联网汽车和车载信息娱乐服务的基础上,进一步证明了我们是一家受到欧洲汽车制造商信赖的物联网服务商。”“通过将我们的地理规模与零迈信息科技在地区方面的专业知识相结合,我们可以帮助更多制造商立足欧洲市场,同时为想要购买或租用新一代联网汽车的消费...
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正文：考虑到欧洲汽车的普及率,如果禁燃提上日程,那么其巨大的需求缺口必然将转换为国内新能源产业链上下游企业的巨大发展机遇。欧洲和东南亚成首选乘联会数据显示,5月份新能源乘用车出口达9.2万辆,同比增长135.7%,环比增长1.2%。中国电动汽车出口飞速增长,成为中国动力电池出海的新动力。动力电池企业的海外长期布局,也正...
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正文：考虑到欧洲汽车的普及率,如果禁燃提上日程,那么其巨大的需求缺口必然将转换为国内新能源产业链上下游企业的巨大发展机遇。欧洲和东南亚成首选乘联会数据显示,5月份新能源乘用车出口达9.2万辆,同比增长135.7%,环比增长1.2%。中国电动汽车出口飞速增长,成为中国动力电池出海的新动力。动力电池企业的海外长期布局,也正...
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正文：考虑到欧洲汽车的普及率,如果禁燃提上日程,那么其巨大的需求缺口必然将转换为国内新能源产业链上下游企业的巨大发展机遇。欧洲和东南亚成首选乘联会数据显示,5月份新能源乘用车出口达9.2万辆,同比增长135.7%,环比增长1.2%。中国电动汽车出口飞速增长,成为中国动力电池出海的新动力。动力电池企业的海外长期布局,也正...
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正文：欧洲最大的资产管理公司安联近期发布的《中国对欧洲汽车工业的挑战》报告显示,欧洲汽车制造商目前面临双重威胁,一是在中国市场,中国本土电动汽车制造商的市场份额在不断扩大,欧洲汽车制造商在中国的销量有可能下滑;二是中国汽车制造商生产的电动汽车在欧洲的销量不断上升。在国内市场,得益于电动车快速发展,中国品牌市场份额已经突...
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正文：欧洲最大的资产管理公司安联近期发布的《中国对欧洲汽车工业的挑战》报告显示,欧洲汽车制造商目前面临双重威胁,一是在中国市场,中国本土电动汽车制造商的市场份额在不断扩大,欧洲汽车制造商在中国的销量有可能下滑;二是中国汽车制造商生产的电动汽车在欧洲的销量不断上升。在国内市场,得益于电动车快速发展,中国品牌市场份额已经突...
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