约有 1334 项符合 架构 的查询结果， 以下是第 1321-1334 项 （搜索用时 51 毫秒）

自主品牌车崛起搅动产业链 零部件链迎机会 - 微资讯 正文：吉利在高度模块化的CMA架构上打造全新车型,令沃尔沃和吉利品牌充分共享资源,在这一平台上,吉利将推出包括A级车、B级车以及SUV等新产品;其中,紧凑型SUV的计划月销量为1万辆,竞争对手为日韩系同级别车型。 北汽福田旗下的宝沃汽车同样也是如此,北汽福田收购了德国豪华车品牌宝沃,并于2016年推出国产宝沃B... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580348.htm

自主品牌车崛起搅动产业链 零部件链迎机会 - 品了又品 正文：吉利在高度模块化的CMA架构上打造全新车型,令沃尔沃和吉利品牌充分共享资源,在这一平台上,吉利将推出包括A级车、B级车以及SUV等新产品;其中,紧凑型SUV的计划月销量为1万辆,竞争对手为日韩系同级别车型。 北汽福田旗下的宝沃汽车同样也是如此,北汽福田收购了德国豪华车品牌宝沃,并于2016年推出国产宝沃B... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580332.htm

自主品牌车崛起搅动产业链 零部件链迎机会 - 行业焦点 正文：吉利在高度模块化的CMA架构上打造全新车型,令沃尔沃和吉利品牌充分共享资源,在这一平台上,吉利将推出包括A级车、B级车以及SUV等新产品;其中,紧凑型SUV的计划月销量为1万辆,竞争对手为日韩系同级别车型。 北汽福田旗下的宝沃汽车同样也是如此,北汽福田收购了德国豪华车品牌宝沃,并于2016年推出国产宝沃B... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580263.htm

自主品牌车崛起搅动产业链 零部件链迎机会 - 车闻推荐 正文：吉利在高度模块化的CMA架构上打造全新车型,令沃尔沃和吉利品牌充分共享资源,在这一平台上,吉利将推出包括A级车、B级车以及SUV等新产品;其中,紧凑型SUV的计划月销量为1万辆,竞争对手为日韩系同级别车型。 北汽福田旗下的宝沃汽车同样也是如此,北汽福田收购了德国豪华车品牌宝沃,并于2016年推出国产宝沃B... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580356.htm

自主品牌车崛起搅动产业链 零部件链迎机会 - 热门点击 正文：吉利在高度模块化的CMA架构上打造全新车型,令沃尔沃和吉利品牌充分共享资源,在这一平台上,吉利将推出包括A级车、B级车以及SUV等新产品;其中,紧凑型SUV的计划月销量为1万辆,竞争对手为日韩系同级别车型。 北汽福田旗下的宝沃汽车同样也是如此,北汽福田收购了德国豪华车品牌宝沃,并于2016年推出国产宝沃B... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15580340.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 行业焦点 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276916.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 热门点击 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276965.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车讯推荐 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276967.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 品了又品 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276957.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 车闻推荐 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276966.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 焦点图闻 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276969.htm

中国汽车自主品牌:崛起之路已见曙光 - 微资讯 正文：哥德堡欧洲研发中心是吉利与沃尔沃联合开发的典范,中级车模块化架构CMA成为双方融合研发的优秀示范,伦敦考文垂研发中心将基于插电增程式平台衍生一系列车型投放市场。     与沃尔沃的联合采购使得吉利汽车的精品车制造有了一个好的开始。有了吉利量的基础和沃尔沃对供应商的严选,质量和成本实现了双重保证。自动化工厂的逐步升... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276964.htm

汽车产业进入“下半场” 丰田汽车抢得先机 - 行业焦点 正文：这种变革将包括对造车理念、研发机制、生产体系、平台架构、供应链等多个层面优化升级与结构性调整。     “产业结构调整”并不是一个新词,汽车产业也喊了很多年,好多年前就听到业界发出的“产业结构调整势在必行”的声音,但是一直到今天,中国汽车产业依旧面临着产能过剩、环境负担、核心市场依赖、大而不强等一些列老问题。前文... http://auto.cyol.com/content/2017-01/12/content_15276789.htm

吉利全新品牌10月19日发布 低端沃尔沃? - 汽车互联 正文：Architecture”,意为紧凑模块化架构,通俗的讲就是模块化平台,可基于此打造出小型-紧凑级别的车型。除了常规动力车型外,它还将出产纯电动和插电混动车型。 该平台由中欧汽车技术中心(CEVT)研发而来,而CEVT是吉利与沃尔沃在2013年联合成立,而沃尔沃本来也归属于吉利集团……说到底,吉利是在提高... http://auto.cyol.com/content/2016-09/21/content_14057088.htm

首页 前页 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 尾页