| 约有 1334 项符合 架构 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：此外,极狐还建立了新能源技术实验和验证中心,在整车智能架构、三电技术、整车安全等方面十余年深耕,铸就极狐汽车高端之路的扎实基础。
北汽集团副总经理陈江对本次战略合作给予了高度的肯定,他表示,华夏出行与极狐汽车的这次合作,可以说是一次成功的供需协同实践,这不仅标志着北汽集团上中下游的全产业链正在加速正向循环,也...
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正文：搭载东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构,岚图FREE可满足客户多样化需求。据悉东风另一前瞻技术——中央集中式SOA电子电器架构,也将于2022年实现搭载量产。作为造车新实力的岚图汽车,正成为“新国货”的代表,赋予我们“中国汽车、平视世界”的实力和自信。
集时代之需,开未来之局。在东风...
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正文：MIS皓学架构解放手脚,更解放头脑
2021年上海国际车展期间,MIS皓学架构以及架构首款车型思皓QX一经推出,便获得了众多潜在年轻用户的关注和喜爱。它们之所以能够一鸣惊人,离不开江汽集团多年来对于汽车智能化技术的重视和研究。
当前,汽车产业正在发生深刻的变革,智能网联领域成为了当前各大汽车厂商意...
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正文：此外,毫末正在将更为先进、学习能力更强大、更适用超大规模数据的视觉识别技术Transformer神经网络架构应用于产品中,提升自动驾驶安全性及稳定性。
Transformer抗干扰能力更强,识别精度更高,它的精度也有赖于海量数据的输入和处理,自动驾驶海量数据的产出将加速人工智能从感知智能到认知智能的飞跃。
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正文：双泵系统等,综合效率得到较大提升的同时重量及搭载尺寸却有所下降,相较于上一代7DCT,该款变速器不只是简单地增加挡位,而是基于全新架构开发的一款高承载、轻量化、小型化的硬核产品。
同时,报告中还指出9(H)DCT是中国本土品牌自主研发的第一款适配混动系统的9速双离合变速器。该款产品可用于能量回收、纯电动、纯发...
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正文：在数据的采集、脱敏、传输、存储和应用的全生命周期中,开展基础防护架构、身份和访问控制机制、数据保护流程、行为审计执行原则等方向的研发,并制定制定数据访问授权、减少数据丢失影响、审计监督等合规性原则。四维图新已荣获ASPICE CL2、ASPICE L3、ISO9001等汽车领域高级别数据产品资质与安全质量认证。2...
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正文：吉利商用车集团客车事业部副总经理宋光辉解读“星际架构”】
基于星际架构的全新一代城市客车也正式亮相,新车型在外观设计、内饰配置、空间布置、智能化、数字化方面全面提升,做到让司机、乘客、运营全满意。
吉利星际客车秉持“以客户价值为中心”的研发理念,持续打造智能化客车,融合自动驾驶、车载交互、车辆监控...
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正文：“云网安一体”技术架构采用业界最新的零信任理念、业界首创的云网安协同架构、华为乾坤安全云服务模式共同定义理念领先、架构领先、运营领先的智慧城市安全运营服务的关键技术能力:
● 理念领先:采用业界最新的零信任理念,以身份和授权为抓手,构建终端、用户、网络、应用四维零信任,高效管控业务风险;
● 架构领先:采...
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正文：搭建架构清晰的大数据体系和数据平台,实现交通大数据交互,对城市智慧交通快速、稳健、市场化发展具有重要意义。未来,腾讯交通态势感知与研判分析平台将不断升级迭代,持续支撑交通管理与服务,助力城市智慧交通行业发展。 关注“腾讯智慧交通”公众号,下载《腾讯交通态势感知与研判分析平台产品白皮书》全文。
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正文：作为WEY品牌乃至长城集团旗下首款搭载智能混动DHT技术的产品,WEY玛奇朵将以HEV和PHEV两种动力架构,承载品牌向全新出行解决方案发力的使命。其中,WEY玛奇朵HEV车型以1100km+的超长续航与4.7L/100km的超低油耗,抢先为用户带来了全球领先的出行体验,实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡,助力...
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正文：福田康明斯CES系统架构不仅体积小重量轻,而且安装灵活性强;拥有业内先进的DPF再生自清除技术,赢得了广泛的市场口碑。
据了解,未来福田汽车将在技术研发领域继续加大投入,并通过人才引进、技术创新,确保技术优势;精益求精持之以恒丰富产品组合,进一步捍卫业内地位。在这场没有硝烟的环保升级战役中,福田汽车领衔排...
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正文：集东风公司20年新能源研发成果于一身,岚图FREE搭载东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构。该架构集成了行业领先的三电技术、国际水平的高性能底盘、精准高效的能量管理系统,具备超强兼容性、多维度可拓展性,可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品,满足客户多样化需求。
将于2...
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正文：弹性架构加速创新,海量容器秒级弹性伸缩,大幅缩短业务开发周期,满足业务变更需求;华为云提供专属VIP服务,及时专业的技术响应,成功协助客户完成多次网络改造和性能定制化调优;同时华为数据中立的原则,保障了客户核心价值数据的安全。
合作共赢,携手探索数字化边界
作为上汽通用五菱在数字化转型之路上的重要合作伙伴...
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正文：一位一汽丰田车主在车友圈这样评价说,“无论是大胆的设计风格还是TNGA架构赋予它独特的质感,都让奕泽多了很多鲜明且独特的味道。”
“奕泽像是一汽丰田架在自己和消费者之间的一座新桥梁。”刘志超分析说,“通过消费者对于奕泽的接纳度和反映,一汽丰田逐步调整未来发展的战略,也让人们看到了一汽丰田全新的风貌。”
诚然,目前...
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正文：按照这一说法,集度汽车的首款产品会把Apollo的智能化能力赋能于吉利的浩瀚架构之上,“端到端”地整合百度自动驾驶方面的创新。
“为什么我们有信心把最先进的技术第一时间推向市场?就是因为我们的产品将‘端到端’地深度整合Apollo先进的自动驾驶能力。”夏一平介绍说,自动驾驶所需要的车对端的超算平台、算法、高精地图...
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正文：值得一提的是,一汽丰田自2018年开始向TNGA架构全面进化,且销量连年上涨,累计销售TNGA架构产品接近110万台。截至目前,一汽丰田TNGA车型已经多达七款,分别是豪华旗舰车型AVALON亚洲龙、全新A+级轿车ALLION亚洲狮、智能家轿全新COROLLA卡罗拉、新一代SUV IZOA奕泽和全新一代RAV4荣...
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正文：红旗E-HS9通过纵梁和B柱以及门框等部位进行结合,足足形成了9个H形的组合架构,能极大地提升车身安全和抗变形能力,带来更出色的全方位保护,并且其整个车身采用钢铝混合材料、超高强度热成型钢材料等,车身材料最高强度可达2000MPa,能有效抵抗来自各个方向的剧烈冲击。
此外就是红旗E-HS9拥有全面覆盖的侧面...
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正文：在智能网联的大背景下,中国哈弗品牌也开启了对“电子电器架构”及“自动驾驶”等领域的前瞻布局、技术投入和自主研发,并成功在“新世代全球智慧座驾”第三代哈弗H6身上进行了一系列的创新应用。长城哈弗品牌整车功能集成部EE架构设计经理张良、EE安全设计经理王宗颖,长城哈弗品牌智能驾驶系统部自动驾驶技术工程开发经理韩永旺,...
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正文：并将邀请长城汽车哈弗H6商品总监刘辉及哈弗品牌整车功能集成部 EE架构设计经理张良、EE安全设计经理王宗颖、智能驾驶系统部自动驾驶技术工程开发经理韩永旺,深入分享第三代哈弗H6领先的智能技术优势,碰撞出永不止步的创新精神和蓬勃而上的智慧力量。
届时,知识大V、奇葩辩手黄执中,知名科技博主、汽车跨界达人李大锤也...
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正文：以温暖科技筑梦,东风这个“六一”与众不“童” 2021-06-02 11:00 来源:千龙网 东风面向未来智能网联汽车系统,打造的中央集中式SOA电子电器架构,也将于2022年底在岚图的第三款车上实现搭载量产。东风面向未来智能网联汽车系统,打造的中央集中式SOA电子电器架构,也将于2022年底在岚图的第三款车上实...
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