| 约有 631 项符合 朗逸 的查询结果， 以下是第 621-631 项 （搜索用时 57 毫秒） |
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正文：室内外噪音:通过使用高效吸震隔音材质、发动机舱降噪处理和车体结构的填充强化等措施,有效控制LAVIDA朗逸车内噪声。朗逸驾驶舱模块的前围板与车身的连接,使用了特殊的胶水,减少了行车过程中的噪音。
可回收率和可再用率:在生产过程中使用环保的高分子聚合材质。
其他有利于车辆环保的技术和配置:在生产...
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正文：此前,与新宝来同在PQ34平台开发的上海大众朗逸,自上市以来,获得了不错的市场表现。从当初的车坛偶像到今日的后进队员,人们见证了新宝来身份的迅速转变,这未尝不是一件好事。有人说,在A级车家用车市场,需要的并不是先进的技术,而是合适的外形和舒适的空间。但事实上,宝来的平民化,只不过是大众车型走下神坛的一个标志。 ...
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正文：上海大众朗逸□
东风标致307□
奇瑞A5□
2008年度绿色环保两厢轿车:
长安福特两厢福克斯□
东风雪铁龙世嘉□
东风标致两厢307□
长安铃木天语SX4□
2008年度绿色环保中级轿车:
上海汽车荣威550□
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正文：北京现代伊兰特悦动获得4星级,双环小贵族获得2星评级,一汽红旗HQ3、长安福特蒙迪欧致胜、广汽丰田雅力士、上海大众朗逸分别获得5星评级。其中,长安福特蒙迪欧致胜和广州丰田雅力士是企业主动申请测试的车型。 一系列举措表明,在遭受媒体风波后,C-NCAP的步伐不但没有乱,反而更加稳健成熟。有媒体问,成立3年来,...
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正文：业内人士分析,斯柯达明锐和朗逸相比,一个是“庶出”,另一个则是“嫡出”,血统上的远近让朗逸的品牌更显强势。事实上,朗逸的上市,斯柯达已经陷入“姥姥不疼,舅舅不爱”的尴尬处境:大众方面不看重,所以在朗逸定价时插入其核心区间;上汽也不把它当回事,所以荣威550就是针对明锐制定价格。“它既不是大众的嫡系品牌,也不是上汽...
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正文：按照单系列计算,新凯越、卡罗拉、伊兰特销量居前,悦动、思域、速腾、朗逸紧随其后。紧凑型市场,新飞度9月销售6880辆,远高于雅力士的1646辆。POLO系列、乐风/乐骋系列和思迪等也有不错的表现。 不难看出,中级车市场已经成为中国汽车消费的主力。另外,在产品同质化过程中,那些在品牌和设计方面积累了良好口碑的...
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正文：不久前,上海大众发布了新车朗逸,这本来是一款让人期待的车型,也是上海大众超过一汽大众的“杀手锏”。然而,让人遗憾的是,这款备受关注的新车,在公布价格后,就广遭质疑,被指技术过时,价格偏高。这样一来,上海大众相当于毁了自己的一张王牌,下半年的表现也有待考验。
毫无疑问,对通用和福特而言,中国市场是其上半年...
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正文：“与凯越、伊兰特、朗逸、荣威550相比,我最喜欢卡罗拉,但价格太高,如果卡罗拉总体降价2万元,将成为紧凑型车的首选。”一位消费者说。在上市之初,卡罗拉也因为偏高的价格、略显过时的拖曳臂后悬挂和4速自动变速箱,引来消费者和媒体的指责,但极高的销量让这种指责越来越少。 “卡罗拉的设计比较中庸,没有什么明显的优点...
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正文：6月25日,朗逸的价格刚刚公布,就招来消费者一片质疑声。上汽大众称:朗逸是上海大众结合中德优势技术精心打造的一款车型,但记者调查发现,恰恰是朗逸略显过时的技术配置引来了消费者的不满。
发动机是消费者质疑的重点,朗逸提供了1.6升和2.0升两款发动机,1.6升发动机也用在上海大众的polo车上,采用四气缸...
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正文：朗逸的上市仪式规模宏大,但无新闻,有趣的是,双方高管的致辞意味深长。上海大众销售与市场执行经理张海亮说:“作为大众模块化战略的新产品,朗逸传承了德系汽车的精良品质和严谨工艺,其基于中国市场和消费者的设计和开发,完全达到了国际水准。”大众中国总裁范安德说:“朗逸的诞生,标志着上海大众的研发人员在自主研发领域又迈出了...
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正文：从产品力上看,朗逸的优势较明显,外观的突破性改进、空间的增大、成熟稳定动力系统的匹配,使朗逸受到了充分认可,以全新的优势压倒了其他新车型。然而,朗逸的生产平台之谜却始终没能揭开,上海大众反而打起了太极,最终给出了“模块化生产”的解答。 据悉,自朗逸接受预订以来,预订量已经突破两万辆,表现堪称优秀。然而,朗逸...
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