| 约有 631 项符合 朗逸 的查询结果， 以下是第 461-480 项 （搜索用时 60 毫秒） |
|
正文：除了朗逸、凯越外,其他表现较好的车型如下:
【速腾】27016辆。速腾虽然被投诉“断轴”,但是9月份销量仍高达27016辆,仅次于朗逸与凯越。日前速腾终被召回,但大众汽车在中国市场的品牌力异常坚挺,预计速腾的市场走势并不会受到召回多大影响。
【朗动】24691辆。北京现代朗动基本上完全取代了昔...
|
|
正文：此前,有媒体将新帝豪与大众朗逸进行了全面比较,在车型尺寸、空间感、车内配置等各方面,新帝豪与朗逸都不分伯仲,而新帝豪在价格方面具有非常明显的优势。
上述人士告诉青年商旅报汽车周刊记者,这个变化跟吉利整个企业发展战略是比较吻合的。该资深人士说:“在智能方面,目前市面人们常用的大部分功能都能够在新帝豪上得到...
|
|
正文：9月,速腾销量达到28782辆,仅次于朗逸和凯越,位列第三。今年前9个月,速腾已销售超过23万辆,销量持续增长。也许,正是这种被蒙蔽了双眼的偏爱,才让大众方面有了态度强硬的底气。有消费者嘲讽说,建议速腾再加一块钢板,这样当断裂发生后,所产生的警报噪音就能从当当当变成当了个当、当了个当。
本报记者 黄少华 来...
|
|
正文：比如朗逸,就是由上海大众自主研发出来的,如今月销3万多辆,一直占据国内单车销量排行榜的冠军宝座。即将上市的首款中高级轿跑车凌渡,也是上海大众自主研发的产品,与一汽大众的CC定位相似。
在这种情况下,大众并不敢真正踢开一汽“闹革命”,所谓侵权案也仅限于口头警告,并没有付诸法律行动。如今,大众的利益诉求终于...
|
|
正文：上海大众汽车中级轿车New Lavida新朗逸,凭借俊逸洒脱的气质与科技安全的配置,让每一次旅程都尽享惬意。 新朗逸精准简约的线条勾勒出硬朗大气的车身,犀利的腰线从车头一直贯穿到尾部车灯,令型面更显动感流畅。新朗逸搭载的大众集团1.4TSI发动机集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术于一身,实现了燃油的充分燃烧...
|
|
正文：比如拿轿车市场来说,8月份销量前十中,大众汽车占据了6席:速腾、新朗逸、桑塔纳、捷达、新宝来、高尔夫,它们中销量最低的高尔夫,也达17764辆,其他四席为北京现代朗动、瑞纳,上海通用凯越和东风日产轩逸。
另外,在SUV市场,日系企业力度不小,东风日产新奇骏、一汽丰田RAV4以及东风本田CR-V对上海大众...
|
|
正文：今年以来,A级车市竞争空前激烈,大众继续以宝来、速腾、朗逸等牢牢占据大半的市场份额,而丰田汽车推出的新卡罗拉、雷凌以及马自达3昂科塞拉,恐怕才真正分食了凌派的市场。
不得不说的还有CR-V,东风本田的这款当家产品在今年出现罕见的下滑,也许我们从7月份对手的表现,能看出一些端倪。
7月份CR-V...
|
|
正文：比如在A级车市场,大众已经布局了捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、速腾和高尔夫6款车型,加上即将上市的凌渡,一共有7款车型,而且朗逸家族又细分为朗逸、朗动和朗行等车型,如此密集的产品线,是哪个品牌都比不了的。 第三,积极研究中国市场和消费心理,推出针对中国市场的车型。比如针对中国市场开发的朗逸家族,月销3万辆,将其...
|
|
正文：在细分车型市场日益精细化的今天,定位在朗逸与帕萨特之间的凌渡应运而生,期望能以实力站稳A+市场。
动力方面,凌渡将分别搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压发动机。传动部分,与之匹配的将是6速DSG变速箱及7速DSG变速箱。
东风本田XR-V
东风本田全新小型SUV概念车发布,命名为XR...
|
|
正文：在动力、外观、内饰、科技等方面进行了全面升级。搭配1.3T发动机的新帝豪,最大功率98kW,最大扭矩185N·m,最高车速可达195km/h。75.4kW的升功率超过了大众朗逸1.4T和荣威350 1.5T。同时,匹配1.3T+6MT和CVT的新帝豪,工信部百公里综合油耗分别为5.7L和5.9L。
|
|
正文：从奥迪最早针对中国市场推出加长版车型,到大众推出朗逸、宝来等“专为中国市场量身打造”的车型,大众可谓尝到了“中国定制”的甜头。之后,包括丰田、现代和东风标致都针对中国市场推出量身定制的车型。 在今年的北京车展上,东风悦达起亚K4正式亮相。这是一款基于名图平台、专为中国市场打造的车型。K4的车身尺寸介于K3与...
|
|
正文：即便在上市不久后便遭遇不可预期的政治风波,轩逸的市场表现依然迅速止跌回稳,进而将卡罗拉、思域等日系竞品远远抛离,其气势之强盛,在速腾、朗逸等德系对手面前也毫不逊色。 今年1~7月,轩逸累计销量超过16万辆,稳居同级TOP5;过去8年间持续强势的表现,则令它跻身“百万辆俱乐部”。中级车市场作为容量最大、竞争最...
|
|
正文：与速腾、朗逸这样的豪强相比,上市两年来领先同级的产品力而非品牌价值,是轩逸的制胜法宝,也令它帮助东风日产保有冲击乘用车销量第一阵营的自信。 中级车的产品力,其内涵不外乎安全、配置、舒适、油耗等方面。如果完全从工程师角度思考,谁都希望自家的产品在各方面都做到傲视群雄,即便这样会导致成本的大幅度上升。而在现实中...
|
|
正文：从车型上看,6月份轩逸继续保持高销量,2.4万辆的月销量占到了整体轿车市场份额的1.7%,与第一名新朗逸的差距仅为4000辆。同时,东风日产在考虑到卡罗拉、雷凌以及新思域的入市,也开始了一系列的促销活动,其起步价也逼近10万元,预计将显著带动终端销量。如此一来,轩逸可能在近期内进入市场前三,成为日系车企最有“面子...
|
|
正文：上海大众NMC定位为高端紧凑车型,高于朗逸,因此预计起售价格不会低于15万元。
现代捷恩斯本月18日上市
据官方消息,现代捷恩斯(劳恩斯换代车型)将于8月18日正式上市。外观方面,该车与北京车展上亮相的车型一致,平直的腰线与此前现代车型的设计风格完全不同,更显沉稳。车身尺寸方面,新一代捷恩斯长...
|
|
正文：2008年上海大众首次投放新车朗逸,这一车型就是由上海大众自主研发设计而成。其在短短上市的几年时间内,朗逸就为上海大众创造了过百万的销量,而目前朗逸也由当初的一款车型发展至现在的朗逸家族多款车型。就这点来说,在引领合资企业建立自主研发能力上,上海大众无疑是做得相当成功的,这也是上海大众从人才化储备到自身研发的一种...
|
|
正文：而在不久前的北京车展期间,长安福特首次展出其基于中国市场设计的福睿斯,这款和大红大紫的福克斯一字之差的全新中级车,直指上海大众朗逸。
这就是现在的福特汽车,充满美式企业文化的强烈进取精神。作为福特在华合资公司,长安福特正为“1515计划”加速狂飙。随着88家新授权经销商开业,长安福特在中国的经销商网点总...
|
|
正文：作为上半年中国市场的销量冠军,上海大众的本地化研发是相当彻底的,特别是上海大众专门针对中国市场开发的朗逸品牌。这款车型在短短不到五年的时间内累计销量超过百万辆。同样,作为在华销量出众的品牌,上海通用很早就建立的泛亚中心,是通用汽车在本土外设立的第一个前瞻性技术研发中心,专门负责对车型进行本土的改造和研发,并将通用...
|
|
正文：定位于A+市场的全新明锐,在市面上能够找到的竞争对手只有朗逸和速腾。朗逸是自家亲兄弟,自然不能纠结在一起,那么,便只剩下速腾可以作为“同门之争”中的假想敌。 但是,全新明锐出自大众最新的MQB平台,而速腾是大众PQ35平台上的产物,两者存在代差,明锐显得胜之不武。部分原因在于,全新明锐搭载了PQ35平台无法...
|
|
正文：奇瑞战略转型首款代表作艾瑞泽7荣膺五星评价,达到54.9分,优于合资竞品,如大众新捷达(52.8分)、朗逸(54.8分)、东风悦达起亚K3(54.2分)等。
奇瑞汽车研究院副院长徐有忠表示,针对艾瑞泽7的安全性,在研发过程中经历了充分的试验,积累下了大量的数据和理论基础。他还强调,因为奇瑞还有着广阔的国...
|
| 首页 前页 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 下页 尾页 |