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正文:上周是中级车市场的大联欢,全新朗逸、新卡罗拉、雷凌、昂克赛拉几乎是一天一款新车型发布。这周轮到小型轿车了,全新POLO成都上市演绎的“新青年”话题尚在余音绕梁,第三代飞度又将在上海宣布上市。 POLO和飞度,在国内汽车市场都已经销售了10年多,是这一细分市场的元老级车型。当年的“POLO小子”一扫大众在中国...
正文:对于年产销已经超过130万辆、有着朗逸这种单车年销超过30万辆的上海大众来说,尽管Polo是家族里的老者,但是,销量和影响力都不及朗逸、桑塔纳和帕萨特等车型,从单车利润来看,也远不及朗逸。 然而,上海大众并不打算放弃这个最年轻的“老者”——也可以说是上海大众所有产品中最具原汁原味大众风格的车型。5月25日,...
正文:如此密集的上市节奏,再加上之前已经在市场上站稳脚跟的朗逸、速腾、新宝来、高尔夫、福克斯、凯越、科鲁兹和C4L等车型,中级车市场的竞争可谓惨烈。根据全国乘联会最新统计数据,4月中级车市场占比继续加大,占据狭义乘用车六成份额。其中,在中级轿车销量排名前十中,大众、通用两大品牌分别在前十阵营中抢占了6个和两个席位,另外...
正文:今年1~4月,被认定为MPV车型的五菱宏光家族(包括宏光和宏光S),一口气卖了27万辆,在乘用车销量榜上,超过第二名大众朗逸12万辆。而在去年同期宏光S未发售时,仅一款宏光也比朗逸多出近一万辆。 月销近7万辆的宏光系车型早已是上汽通用五菱的当家花旦,多年来,宏光一直进不去中汽协的MPV归类。这个领域上有奔驰...
正文:朗逸本来感觉也不错,不过在看了真车之后就把目标改成高尔夫了,可我当时马上就要当爸爸了,它的后备箱连个婴儿车都放不进去,所以钟爱许久的两厢车都被无奈舍弃。” 转折发生在下定决心买福克斯三厢的前天晚上,“当时都准备向家里递交申请了,突然接到我爸一个电话,他告诉我决定把预算再提升5万元,我当时只觉得头晕目眩,幸...
正文:月销3万辆的有速腾、朗逸、福克斯,月销2万辆的有轩逸、朗动、科鲁兹、卡罗拉、捷达、桑塔纳等,月销1万辆的第三梯队还有一大批,细数下来有10多款。 这样一个高手如云的细分市场,经过多年的发展已经形成了相对稳定的市场结构。对于广汽丰田来说,成立10年才推出首款中级车,的确是产品布局太迟钝了,而作为后来者,要想在...
正文:主要力量包括一汽大众和上海大众,一汽大众以捷达、宝来和速腾组成兵团上阵,占领A级轿车的低、中、高端市场,上海大众以桑塔纳和朗逸家庭的组合意图称霸。法系车近些年在中国的势力不够大,但去年靠C4L、新世嘉和全新爱丽舍组成中级车阵营,生生为自己在家用车市场抢回了不少地盘。这种同一品牌的多款产品组团作战,强化了各个品牌的...
正文:其中包括丰田的新威驰、致炫和将在北京车展时上市的新卡罗拉,本田的凌派、杰德和基于Concept V概念车打造的小型SUV,还有上海大众的“朗逸家族”等,合资品牌已经不放过任何一个细分市场。最近,还有消息称,大众要在中国推出售价4万~6万元的廉价车品牌,可以说,自主品牌已经逃无可逃,只能正面迎战。 多年前,华...
正文:正如朗逸车主努力把空房子变成一个家,投入地改变生活;朗行车主在工作和生活中找到自己的平衡点,投入地享受生活;朗境车主为了心中的一段旋律而出发,投入地发现生活;又如新朗逸运动版及朗行运动版车主投入地释放生活;朗逸蓝驱版车主关心自己的薪酬也关爱自己的星球,投入地关爱生活……经历生命的不同阶段,循序渐进,改变、发现、享...
正文:多数消费者对上海大众朗逸家族、新途观、新帕萨特的前脸外观赞赏有加,但极少有人知道背后的开发者,他就是上海大众汽车产品工程车身工程保险杠经理闻冠及其带领的团队。自2003年8月进入上海大众汽车有限公司以来,闻冠一直从事保险杠等外饰零件的结构开发和技术管理工作,带领团队先后主导负责了全新帕萨特、新朗逸家族全系产品、新...
正文:根据上汽集团刚刚发布的最新统计数据,上海大众2013年销量为152.5万辆,同比增19.14%,尽管已经超额完成年度销量目标,但这个数据低于一汽大众和上海通用的销量,屈居第三。随着今年朗逸家族、全新A级车等车型的上市,上海大众将再次向冠军宝座发起冲击。
正文:而对于大众汽车来说,同样的“诅咒”正在上演:风靡全球并在39年里热销3000万辆的高尔夫,在中国市场尽管“叫好”却称不上“叫座”,销量远低于速腾、宝来和朗逸等大众A级车兄弟。 12月10日,第七代高尔夫在广州上市,售价12.19万~18.29万元。对于这款全新车型,大众汽车从来不吝啬于用最好的语言来形容,该...
正文:据悉,在观致3所处的紧凑级车市场,也是目前中国市场容量最大的一个细分市场,这个级别车型中有大众的速腾、朗逸、新宝来和高尔夫6,以及东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域和广州本田凌派等合资产品,也有荣威550、帝豪EC7和艾瑞泽7等自主品牌车型。在所有的这些车型中,观致3的价格远远超过自主品牌同级车的价格区间...
正文:甜头在哪里,就将重拳打向哪里,这是大众目前在中国的做法——朗逸卖得好,就延伸出朗行、朗境等全系车型“围攻”中级车市;而丰田的打法则不同——未来市场在哪里,我的研发就指向哪里。因此,虽然在过去的几年里,丰田的高端小型车威驰和雅力士都卖得不好,但丰田却不愿意放弃高端小型车市场,而是再接再励,花大量时间精力对这两款车型...
正文:朗逸蓝驱技术版与速腾蓝驱技术版也在本届车展登场。二者均应用了启动-停车系统、制动能量回收系统和低滚动阻力轮胎等一系列降低油耗和排放的技术,实现了强劲动力与燃油经济的完美统一。 全新高尔夫、Cross Lavida朗境展示超凡科技与跨界风尚 作为大众汽车品牌最好的诠释者,全新高尔夫秉承纯粹德国工...
正文:为了改变这种局面,上海大众实现了朗逸的家族化,推出包括朗境、朗行运动版、新朗逸运动版、新朗逸蓝驱技术版,加上此前上市的新朗逸以及朗行。至此,上海大众朗逸家族成为国内拥有A级车最丰富产品线的品牌。 此前,上海大众大众品牌仅有朗逸和桑塔纳支撑销量巨大的A级车市场,与主要竞争对手相比产品线显得过于单薄。一汽大众在...
正文:伴随萧敬腾、张杰、顺子等当红歌手的倾情演绎,上海大众Lavida家族的新成员——朗境、新朗逸运动版、朗行运动版与朗逸蓝驱技术版四款全新车型渐次发布价格。朗境售价15.79万~16.89万元,新朗逸运动版售价15.19万~16.59万元,朗行运动版售价14.89万~15.89万元,朗逸蓝驱技术版售价14.99万元。...
正文:上海大众乘胜出击,计划将朗逸打造成独立的品牌,据介绍,未来朗逸品牌下将有6款产品,除了已上市的新朗逸、朗行和即将上市的朗境,未来还推出朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版和朗行运动版。朗行自6月底上市以来,销量迅速攀升,9月份销量已经过万辆,累计销量近4万辆。 在定位上,朗逸是一款三厢轿车,侧重家庭用户。朗行朗逸的旅...
正文:作为上海大众Lavida家族第三款车型,朗境继新朗逸定位“投入改变生活”,朗行“投入享受生活”之后,以“投入发现生活”为理念,锲入当前竞争尚不激烈,却有增长潜力的跨界车细分市场。 在中国汽车消费群体中,除了一些年轻人之外,多数人其实是在观望跨界车的。如今,消费者固然乐意接受新鲜事物,甚至也愿意体验,却不打算...
正文:9月,上海大众朗逸家族销量突破4万,很大程度上得益于朗行的支撑。可见,对汽车制造商而言,有竞争力的细分市场车型对企业布局和市场地位有关键作用。 第三,中国市场已经不比5年或10年前,消费需求细化,消费人群结构变化,已经不再满足于普通的三厢车或者SUV。随着80后成为消费主力,理性、感性以及家庭的观念责任将促...
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