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正文:数据显示,2012年前3个月,上海大众旗下的途观、新帕萨特、朗逸等车型月销量均过万辆,POLO的月销量也由原来的5000辆上升至万辆,但CROSS POLO占的比重依然不高。上海大众相关人士也坦言:CROSS POLO对于品牌提升的意义大于销量意义。 这一点不只是CROSS POLO面临的问题,其他小型跨界...
正文:如今,上海大众参与研发的车型硕果累累,新帕萨特在中高级车市场独领风骚,朗逸不仅月销量一度突破两万大关,更促使一汽-大众改进了新宝来的设计,后者才得以问世。 然而,此次上海大众对Cross Polo“原汁原味”的坚持,让我们重新看到了这家企业对技术和品质的重视,看到了它从引进上一代Polo开始的10年轮回。
正文:事实上,在过去的两年里,本报汽车周刊也抓了不少典型,从丰田召回门到牧马人自燃、从比亚迪气囊门到朗逸轮胎事件等,我们曾经希望,通过这一个个鲜活的案例,为中国的汽车消费维权加把劲儿,同时也希望,每年一次的“3·15”不要变成商业秀。然而,两年的实践证明,对于某个细节的过于纠结,并不能真正推动消费维权的进步。相反,呼吁...
正文:换挡顿挫、抖动或拖挡、故障灯闪烁等,有不少车主曾更换过滑阀箱、离合器或变速箱,涉及车型包括速腾、高尔夫、迈腾、新宝来、明锐、昊锐、朗逸、途安、帕萨特、CC、酷尚等。 大众汽车集团于3月初发表声明称,将为大众品牌配备7速双离合变速箱的车型进行软件升级服务。大众称,在特定条件下,尤其是外界温度和湿度较高,以及车...
正文:上海通用和上海大众一直雄踞国内轿车制造商销量的前两位,雪佛兰科鲁兹、别克新君威、新君越、上海大众朗逸、途观、新帕萨特等中高端车型一经投放,就成为细分市场的佼佼者;而上汽通用五菱则长久以来把持着国内交叉型乘用车市场的半壁江山。 “2011年上汽集团整车销量达到401万辆,同比增长11.9%,成为国内第一...
正文:其1.4T发动机不仅搭载在朗逸、宝来、速腾和高尔夫等这样的紧凑型车上,也搭载在新帕萨特、新迈腾这样的B级车上面。在“TSI+DSG”动力总成的大力进攻下,两个大众在中国市场全面开花,取得了销量和利润的双丰收。近期,“一汽大众年终奖发27个月工资”的消息在坊间悄然流传,成为大众高利润的一个佐证。 由此可见,市...
正文:在A级车市,Tiguan途观、新途安、Lavida朗逸在细分市场仍拥有绝对优势。作为高端SUV市场领军者,途观11月销量12292辆,截至目前2011年累计销量已超过11.9万辆,平均月销量破万,锁定市场的领导地位。朗逸11月销量亦高达24335辆,月均销量稳定在2万辆以上,当之无愧为A级车市场领跑者。而作为家用...
正文:这个目标很有挑战性,但也不是没有实现的可能,因为同是竞争对手的卡罗拉、新宝来和朗逸等车型的月销量甚至超过两万辆。而且雷新笃信,自己的308绝不比竞争对手差。“奔驰是汽车的第一个发明者,第二个就是标致。而且两个品牌的发源地相邻很近,不足300公里,它们可以统称为欧系车。”在雷新看来,今年是“欧系车”全面发力的一年,...
正文:目前月销超过两万辆的LAVIDA朗逸车型,同样沿袭了上海大众的定制化思路。 其实,忽视市场需求、坚持原汁原味引进的做法,也曾让上海大众吃过苦头。大众POLO刚刚进入中国时,就曾因消费者不认可两厢车而销量惨淡。但纵观上海大众的历史,对技术坚持,对市场定制,紧追消费者需求,应该是新帕萨特乃至上海大众销量成功的两...
正文:2008年,上海大众推出了LAVIDA朗逸车型。该车同样沿袭上海大众的定制化思路,上市3年内始终占据中级车市销量冠军宝座,LAVIDA朗逸的成功使上海大众正式纳入到大众汽车集团全球开发体系当中。 2011年,全新一代帕萨特在国内上市,该车分别针对北美消费者和中国消费者量身定制,并在汽车界真正实现了“定制”概...
正文:记者在调查中了解到,目前包括朗逸、宝来、凯越、标致307等在内的中级车均有1万元左右的优惠。其中,朗逸最高优惠1万元,明锐全系优惠1万元,卡罗拉优惠1.8万元,标致307优惠2万元,伊兰特优惠1.8万元,就连一直加价销售的速腾和高尔夫6也有最高1.1万元的优惠幅度。 价格战也波及了销售火爆的SUV市场。目前...
正文:继朗逸、全新帕萨特等车型之后,上海大众的研发实力将在斯柯达品牌上实现一个重要提升。在不久前举行的斯柯达中国媒体见面会上,斯柯达全球董事会主席范安德正式宣布了斯柯达在华全新规划,其中最重要的一条消息是,斯柯达将与上海大众联合研发一款紧凑车,这一车型介于晶锐和明锐之间,将于2013年投产上市。 范安德说,“根据...
正文:朗逸和赛欧在普通消费者眼里,就是大众和通用的产品,品牌溢价远远高于吉利和奇瑞,但价格与自主品牌越来越趋近,因此上市即获成功。从业绩表现看,这种使用外方品牌的自主之路风险最小,但并不是合资自主的方向。 合资汽车25年的发展历程证明,脱离品牌谈自主研发是一种掩耳盗铃的做法。我们肯定朗逸和赛欧的成功,但更为之弹冠...
正文:陈女士决定转战其他车型,但所有她考虑过的车型全部缺货,包括一汽大众速腾、上海大众朗逸、斯柯达明锐和马自达6等。“在这些备选车型中,只有马自达6的提车时间最短,大概两到三周时间。于是,我就订了马6,但现在看来,年前拿到车的可能性也很小。” 和陈女士持相同心情的京城消费者为数不少。据悉,在另一家4S店里,一位心...
正文:在2013年至2014年间,大众汽车将在中国生产电动车,最先生产的将是纯电动高尔夫和朗逸。因此,在新能源汽车方面,一汽大众并不需要担心。目前唯一阻碍南海工厂项目的,就是合资自主项目,这也是一汽大众急于推出自主品牌的原因。 去年广州车展,大众汽车就携两大合资工厂高调发布“南方战略”。当时,时任大众中...
正文:在上周举办的全球电动车大会上,大众汽车展出了朗逸电动车和高尔夫电动车。大众汽车集团(中国)新任总裁兼CEO倪凯铭明确表示,作为电气工程师出身的他,首要任务就是制订电动汽车的发展战略。“2011年,这两款车型会在中国部分城市进行试运行。2013年,高尔夫电动车将在欧洲正式投产。我们计划最晚2014年在两个合资公司投...
正文:在上周举办的全球电动车大会上,大众汽车展出了朗逸电动车和高尔夫电动车。大众汽车集团(中国)新任总裁兼CEO倪凯铭明确表示,作为电气工程师出身的他,首要任务就是制订电动汽车的发展战略。“2011年,这两款车型会在中国部分城市进行试运行。2013年,高尔夫电动车将在欧洲正式投产。我们计划最晚2014年在两个合资公司投...
正文:罗凯福表示,大众朗逸作为专为中国市场开发的产品,取得了很大的成功,斯柯达也有可能为中国市场开发全新车型,但还没有最终决定。“我们还有很多工作要做,因为现有车型的潜力还没有发挥到100%。从现在来看,哪怕我们的网络没有扩张,哪怕我们的车型没有增加,我们的销售总量还是会提升。由于我们还有很多新产品需要引进,专为中国设...
正文:虽然该政策的初衷是“抑大扬小”,但实际上,刺激效果最明显的却是1.6升的A级车,包括伊兰特悦动、卡罗拉、速腾、明锐和朗逸等,真正的小型车并未出现购买高潮,在乘用车市场的占有率甚至还呈下降趋势。 小型车卖得不好,主要有三个方面的原因:一是中国消费者的消费观念问题,喜欢大空间、大排量,这个消费观念短时...
正文:此外,大众电动车也将在2013年投放中国,首款车型锁定上海大众朗逸。而戴姆勒更是在今年5月27日,就与比亚迪正式签署合资协议,双方将共同打造新能源汽车,第一款新能源产品有望于2013年推出。 “对于跨国公司来说,有中国政府的支持,中国市场无异于是最好的试验场。”业内人士认为,中国政府目前之所以如此...
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