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正文:我国新能源汽车产销连续三年居世界首位 未来将保持政策连续性 2018-01-23 05:42 来源:新华网 郭宇靖、高亢原标题:我国新能源汽车产销连续三年居世界首位 未来将保持政策连续性 近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大,政策稳步推进。尽管我国新能源汽车产业高速发展,但仍存在一些挑战,如充电桩不足、政策体...
正文:汽车消费结构进一步调整优化,新能源汽车销售增速达53.3%,自主品牌乘用车市场份额提高了0.7个百分点。“旧快”是指二手车市场保持快速增长。在2016年快速增长的基础上,预计2017年二手车交易量将超过1200万辆,同比增速达到20%左右,活跃二手车政策效果正在加速显现。 同时,汽车消费规模不断扩大。2017...
正文:苗圩介绍,“我国充分发挥节能与新能源汽车部际联席会议机制的协调作用,各有关部门、各地方政府大力推动,密切合作,共同促进新能源汽车产业的发展。2017年主要开展四个方面的工作。第一是加强顶层设计。2020年后新能源汽车补贴将全面退坡,为了接续这个政策,我们出台了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法...
正文:2018中国电动汽车百人会公布的数据显示,2017年,我国新能源汽车产销量分别达到 79.4 万辆和 77.7 万辆,同比增长 53.8%和 53.3%,创历史新高。新能源汽车对 2017 年汽车总产量的贡献率提高至2.74%,中汽协预计,2018年国内新能源汽车市场销量将超过 100 万辆。 科技部部长万钢...
正文:2017新能源汽车产销量突破70万 公共充电桩总量达到21万 2018-01-21 07:19 来源:中国新闻网 近日,中国汽车工业协会对外发布数据显示,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长53.8%;累计销售77.7万辆,同比增长53.3%,并实现贯穿全年的环比增长。在省级行政区域中,公共类充电桩...
正文:新能源汽车企业包括新能源汽车产品进入公告的标准,主要的依据是新能源汽车生产企业及产品准入管理规定,即2017年7月1日实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第39号令(以下简称“39号令”)。 李方生表示,目前公告新能源汽车生产企业有230余家,产品有近4000个,但是在公告当中4000个产品销售过千...
正文:随着中国新能源汽车行业的快速发展和“双积分”政策的确定和落实,新能源汽车已经成为未来行业发展的趋势和导向。如何在新能源汽车竞争尚未激烈之时抢占市场,成为车企们关注的焦点。 作为沃尔沃汽车集团的高性能品牌,Polestar在宣布“独立”的同时,也推出了品牌旗下的首款车型——Polestar 1。Polestar...
正文:中汽协的统计数据显示,2017年,新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。但是在整个汽车市场中占比仅为2.7%,比上年相比仅提高了0.9个百分点。 从全国乘联会的分析来看,新能源乘用车中微型纯电车型销...
正文:夏立军指出,新能源汽车的发展是促进汽车产业转型升级,抢占国际竞争制高点,而推动绿色出行也是带动增长的重要举措。随着人们出行模式的变革,新能源汽车面临着更高的要求,而在电动化、智能化、轻量化、网联化等新趋势带动下,传统汽车行业将迎来技术革命和产业变革的机会。夏立军认为,越来越多的互联网资本等新势力造车参与进来,大大...
正文:2017新能源汽车产销量突破70万 公共充电桩总量达到21万 2018-01-18 09:27 来源:中国新闻网 近日,中国汽车工业协会对外发布数据显示,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长53.8%;累计销售77.7万辆,同比增长53.3%,并实现贯穿全年的环比增长。在省级行政区域中,公共类充电桩...
正文:据介绍,环球车享旗下共享汽车品牌EVCARD目前已经投放新能源汽车2.7万台,进入全国62个城市,建设1.2万多个网点,覆盖会员190余万。预计2020年投放30万台新能源汽车,进入100个以上重点城市。 有分析认为,在共享出行领域,共享汽车在复制共享单车的模式。但荣文伟说:“实际上我们走在共享单车前面。但一...
正文:刘彦龙认为,从现在的行业格局可以推断出,未来新能源汽车和动力电池产业,都是要将大部分的产能集中于少数几家大企业。对于其他产能占比较为分散的新能源汽车企业和动力电池企业来说,未来的市场竞争将会更加残酷。 企业战略亟待调整:从产能扩张转到提质增效 摆在动力电池企业面前的,既有市场不断扩大的利好,也有竞争更趋激...
正文:从全年汽车工业运行情况看,受购置税优惠幅度、新能源汽车政策等多方因素的影响,2017年汽车产销增速略低于年初5%的预期。 “虽然2017年汽车产销没有达到预期,但总体前景还是平稳向好的。从长远发展看,中国车市远没有达到满荷的状态,还有很强的潜力。”近日,在1月份乘联会汽车市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会...
正文:从全年汽车工业运行情况看,受购置税优惠幅度、新能源汽车政策等多方因素的影响,2017年汽车产销增速略低于年初5%的预期。 “虽然2017年汽车产销没有达到预期,但总体前景还是平稳向好的。从长远发展看,中国车市远没有达到满荷的状态,还有很强的潜力。”近日,在1月份乘联会汽车市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会...
正文:2017年,我国新能源汽车产销为79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。在乘用车整体销量陷入3%的低增长情况下,新能源汽车成为了其中的一抹亮色。 在业内人士看来,新能源汽车将成为未来汽车的主流。在国内,随着“双积分”政策即将实施,新能源汽车的发展路线越来越清晰,汽车行业的变革期已经到来...
正文:与之形成鲜明对比,新能源汽车全年实现77.7万辆销售规模,同比增长高达53.3%。新能源汽车时代正加速向我们走来。 新能源汽车行业加速前行 在2017年,受双积分政策、新能源车继续免征购置税和新能源车补贴调整前的抢购潮等多因素影响,2017年新能源汽车的销量持续增长。长安汽车、北汽集团更是提出2025年...
正文:新能源汽车累计销量突破30万!比亚迪今年还有一个“小目标” 2018-01-17 12:39 来源:中国青年报·汽车周刊 2018年1月9日,一辆即将驶下生产线的比亚迪唐100将成为一个历史时刻的纪念,它是比亚迪生产的第30万辆新能源汽车,是比亚迪新能源汽车销量奇迹和中国新能源汽车市场成熟壮大的见证。 2018...
正文:他表示:“2017年的突出业绩,不仅意味着北汽新能源领跑中国新能源产业,更彰显出中国新能源汽车参与全球竞争的实力和担当。” 据介绍,在2017年补贴退坡的大背景下,北汽新能源推出了不依靠补贴的国民车EC系列,成功突破了对政府补贴的依赖。北汽新能源不仅在北上广等城市取得了销售佳绩,在不限购的单补城市,北汽新能源...
正文:在北京新能源汽车服务股份有限公司副总经理李一秀看来,2017年是中国新能源汽车真正意义上进入市场普及元年,在高规模下继续实现高增长,2017年达到45万辆,总规模达到60万辆,占到全球的49%。同时,中国产业政策环境日渐清晰,支持新能源汽车产业发展的路径,包括购置税和限行都非常明确。促进产业升级转型方面,无论是双...
正文:经历了前些年的快速发展,新能源汽车在去年继续实现增长。根据中国汽车工业协会数据,我国2017年全年新能源车产销量已超77万辆。与此同时,随着新能源车在国家与地方补贴上的退坡幅度增大,购置新能源车的成本正逐年增加,“后补贴”时代即将到来。面对补贴减少所带来的影响,新能源车还需要排除哪些后顾之忧来继续吸引消费者? ...
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