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正文:人力资源和社会保障部、工业和信息化部联合印发的《制造业人才发展规划指南》显示,我国规模以上的制造业人才总量为809万,其中,十大重点领域之一的节能与新能源汽车人才仅有17万。需求预测数据表明,2020年,该领域人才需求将达到85万,缺口尚有68万;2025年要达到120万,缺口则可能高达103万。 在智能网联...
正文:中国已经连续三年产销量全球第一,累计推广新能源汽车总量超过180万辆。另据中国汽车工业协会的数据显示,2017年新能源汽车全年累计销售77.7万辆,同比增长53.3%。并预计在今年新能源汽车销量将突破100万辆。今年前4月,新能源汽车产销分别完成23.2万和22.5万辆,同比分别增长142.4%和149.2%。换...
正文:19 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰“现在纯电动车还不足以完全替代燃油车,因此加装专业变速器的混动车型既能节能环保,也能逐渐提高产品竞争力,加速新能源汽车普及。”不久前,加特可株式会社广报部长藤田雅子在接受记者采访时表示,加特可已经成立了“革新技术部门”,专攻电动车变速器。 “现在纯电动车还不足以完...
正文:对于正在致力于“换道超车”的中国新能源汽车发展,又意味着什么? 带着上述问题,本报记者走访了国内外车企负责人、行业及研究机构专家,发现大家都有一个共识:股比放开是大势所趋,中国汽车行业竞争格局将面临调整,如同加入WTO开启了中国汽车产业的“黄金十年”,股比放开也将成为汽车业由“大”到“强”的新起点。 产业...
正文:目前,中国正处在以新能源汽车产业实现对汽车强国“弯道超车”的窗口期,并且注定了详细的新能源汽车产业发展规划。面对这样一个风口,鼎晖投资当然不会错过,而之所以选择新特汽车也一定是经过了对市场的认真研究与分析,充分信任和认同新特的产业布局及造车理念能够给行业带来价值。 (新特汽车A轮融资框架协议签约完成) ...
正文:新能源汽车约153万辆,占汽车保有量的0.7%。私家车保有量超过1.70亿辆。 通常而言,一个国家或地区的人均收入超过2000美元后,小轿车便进入家庭。 在清华同衡学术周静态交通分论坛上,中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新指出,截至去年底,全国汽车保有量达2.17亿辆,38年中增长158倍。...
正文:家住附近的郭先生告诉北青报记者,他有一辆新能源汽车,这个充电站离家最近,但每次来都能看到新能源车位被燃油车“霸占”。 “特别是晚上,停的都是小区附近居民的燃油车,一停就是一晚上,想充电根本没戏。偶尔看到车位里停着新能源车,车里还没人。根本不知道什么时候开走,最长的一次等了1个多小时都没等来车主,只好去远点儿的...
正文:以曹操专车为例,曹操以“新能源汽车共享出行服务第一平台”为定位,上线三年来,曹操专车已经摸索了一整套电动车运营经验。出行服务商提供的是一套体系,包括软件、硬件、运营规则,算法等等。比如曹操专车坚持的“高峰雨天不溢价”、“动态折扣”等等,都是依靠这套体系才得以实现。 自动驾驶将颠覆行业 商业化还有很长的路要...
正文:44 来源:环球网 在发布会现场,重庆众泰汽车工业有限公司董事长陈孝祝,众泰汽车工程研究院副院长贾新建,众泰汽车股份有限公司重庆分公司总经理张晓军、众泰新能源汽车有限公司常务副总、兼营销中心总经理解伟,共同为T300EV揭幕。 “绿水青山就是金山银山”。 5月18日,新华社再次为环保发声。建设生态文明、建设...
正文:北汽新能源与法雷奥西门子公司共同出资成立的合资公司落户常州,研发生产新能源汽车电机驱动系统……在汽车产业国际化程度日益加深的当下,如何平衡好“开放”与“自主”的关系,成为从业者和政策制定者面临的关键问题。 “没有开放的自主实际就是闭关锁国。但如果只是简单的开放,不做好自主则是丧失自我。”清华大学汽车产业与技术...
正文:崔东树说,“在4月的新能源汽车市场中,A00级电动车的销量达到2.95万台,同比增长87%,占纯电动乘用车52%的份额。” A级新能源汽车销量的猛增,一方面是各大车企愈发重视新能源汽车市场,加大了研发和投入力度。另一方面,则是随着2018年新能源补贴政策的发布,车企开始紧随政策调整产品策略。 “以3月上市...
正文:随着国五排放标准的逐步落实,以及新能源汽车的大范围应用,绿色发展愈发成为城市物流&城市商务发展的核心导向。国家十三五规划中,更是明确提出提升交通运输生态环境保护品质,打造智能绿色交通运输体系。对于绿色发展,周业军评论道:“未来城市物流、商务出行必将是以智能、绿色论输赢的时代,这是未来汽车发展的一大趋势,也...
正文:另一方面,从2011年至2018年,夏利汽车既没实现产品的“换档升级”,又错过了新能源汽车的发展浪潮,被其他国产品牌竞争者们陆续反超。 “新夏利”路在何方? 近年来,随着中国家用轿车市场消费水平不断提高以及消费取向的改变,其他自主品牌纷纷发力中高端汽车市场,而夏利的低价策略与市场需求不相吻合,造成了销量与...
正文:2018-05-23 09:02 来源:人民网-汽车频道 王晴5月22日,工业和信息化部、国家税务总局发布了关于撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型的公告。公告中指出,对2017年1月1日以前列入《目录》后截至此公告发布之日无产量或进口量的车型、2017年1月1日及以后列入《目录》后12个月内无产量或进...
正文:曹操专车是吉利集团布局“新能源汽车共享经济生态”战略投资的国内首家新能源汽车共享出行服务平台,以“新能源汽车+公车公营+认证司机”的B2C模式,注重安全和服务,将资本更多投入到车辆、司机、管理体系中。从一开始就定位中高端移动出行细分市场,背靠整机厂商,并且乘着新能源发展政策利好,将新能源出行的概念做成自己的品牌,...
正文:另一方面,从2011年至2018年,夏利汽车既没实现产品的“换档升级”,又错过了新能源汽车的发展浪潮,被国产品牌竞争者们追赶、反超。 一汽夏利方面也坦言,公司存在对国内汽车市场认识和前瞻研究不够,自身产品开发、营销能力和意识、品牌塑造能力不强等问题,导致近年来在经济型轿车市场快速萎缩的背景下,公司产品升级和结...
正文:在2016年杭州G20峰会上,福田汽车又以绿色高效的新能源汽车,圆满完成了峰会的保障工作;2017年5月,福田汽车现身“一带一路”国际合作高峰论坛,为与会的外国元首、政府首脑全程提供出行保障服务;2017年6月阿斯塔纳世博会,福田汽车作为中国馆“唯一指定用车”,保障了相关领导及嘉宾的顺利出行。 品质保障 绿色...
正文:而对于本次发布会的主题“专心致智”,他是这么解读的:“只有专心,才能将事情做到极致,帝亚一维始终将秉持初心,将自己的事情做到最好,才能在未来新能源汽车的竞争长跑中立于不败之地。同时,智能的产品和智慧的服务,是未来新能源汽车竞争的核心焦点,这也需要用一颗诚心,才能感受用户的真实需求,也才能做到用户喜爱真正的智。因此...
正文:这个由中国化学与物理电源行业协会主办的电池行业国际例会CIBF2018,包括展览会、国际先进电池前沿技术研讨会、买家洽谈会和第一届新能源汽车及动力电池国际交流会。展览规模达11万平米,参展商超过1250家,展位达到5500多个,预计参观人数超过6万人次。 新能源汽车与动力锂离子电池成为市场热点 据介绍,...
正文:与新能源汽车的火热相反,作为基础设施的充电桩行业正在陷入一个盈利难的怪圈,甚至有分析称这个行业是“需求越大,亏损越大”。 有数据显示,2017年我国新能源汽车保有量约为172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆,但同期全国充电桩建设数量仅有45万,公有充电桩的数量仅有21万。在供需差距如此之高的情况下,...
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