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正文:本市各级党政机关、事业单位、国有企业应当带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例,通过完善充电设施等措施,为本单位职工购买使用新能源汽车提供便利,发挥对社会的示范引领作用。 第六条 新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车...
正文:四季度亏损骤增 新能源汽车补贴条件变化影响大 中国网财经记者注意到,海马汽车2017年的亏损主要来源于四季度。海马汽车此前披露的三季报显示,2017年1-9月份,海马汽车的亏损金额仅为6278.1万元。 至于四季度亏损大幅扩大的原因,海马汽车董秘办相关人员在接受中国网财经记者采访时表示,一对部分产品或在研...
正文:回收服务网点应跟踪本区域内新能源汽车报废回收情况,可通过回收或回购等方式收集报废新能源汽车上拆卸下的动力蓄电池。 报废新能源汽车回收拆解,应当符合国家有关报废汽车回收拆解法规、规章和标准的要求。 第十四条新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时,应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维...
正文:电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。 此外,汽车生产企业应委托新能源汽车销售商等通过溯源信息系统记录新能源汽车及所有人溯源信...
正文:长城汽车与宝马签意向书 拟在新能源汽车领域合作 2018-02-26 08:07 来源:新华网 ,长城汽车对外发布公告称,公司与宝马股份公司签署合作意向书,双方正在对以合资公司形式在新能源汽车领域开展合作的前景和可行性进行评估,但合资公司的投资规模、商业模式等细节尚未确定。 原标题:长城汽车与宝马签意向书 拟在...
正文:各地对列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施。 通知指出,地方应不断加大基础设施建设力度和改善新能源汽车使用环境,从2018年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。 与此同时,通知...
正文:新能源汽车产品纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》后销售推广方可申请补贴,2017年目录内符合调整后补贴技术条件的车型,可直接列入新的目录。 新能源汽车补贴标准方面,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料...
正文:他认为,首先应鼓励分时租赁平台采购新能源汽车并予以奖励,这不仅仅意味着财政补贴,对培养消费者出行习惯也有促进作用;其次,政府还应进一步研究公共资源占用城市道路和给新能源汽车提供场地的问题;最后,可以借鉴《德国共享汽车法》,如规定允许共享汽车以减免费用的方式占用城市道路。张柱庭最后表示,分时租赁将成未来出行方式中的...
正文:全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树不久前公布的一份数据显示,2017年,国内新能源汽车积分比例占比已经到达6.8%,有7家车企的新能源积分比例已经超过10%。但主流企业在新能源汽车的布局上仍差别较大。按照双积分制,达到3万辆以上的车企,将从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。201...
正文:北京21万余人申请新能源汽车指标 两个月增多近9万 2018-02-11 08:40 来源:人民网-汽车频道 王晴今日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告,截至2018年2月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期共2828583个,相较去年12月减少4万余个;累计收到个人新...
正文:新能源汽车数量固然重要 驱动力更关键 2018-02-09 08:55 来源:工人日报 近日,在国新办举行的新闻发布会上,工信部公布的数据显示,我国的新能源汽车和智能网联汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界第一,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上。 原标题:新能源汽车...
正文:在新能源汽车领域,东风公司积极抢占制高点。2017年,东风新能源汽车去年实现销量5.5万辆,同比增长118%,且东风新能源业务整体实现盈利,无重大运营风险。2018年东风将重点完善公司新能源事业发展规划,加快商品化项目开发落地,加快推进电子电控、电池成组、驱动电机“三电”工业化项目,掌控“三电”核心资源。东风风神...
正文:据介绍,为了健全政策体系,工信部将做好财税优惠政策的落实,加强补贴资金的监管,完善新能源汽车监管信息平台。苗圩表示,随着新能源汽车产业发展进入新阶段,补贴政策的调整势在必行,“与其推迟到2020年进行一次性调整,还不如分段释放政策调整的压力,使大家能够平稳度过退坡的影响。” 跑步进入智能时代,中国新能源汽车要...
正文:如今,这场远航开始于东风公司抢占新能源汽车、智能网联和出行服务领域制高点的积极布局。据了解,东风公司一方面鼓励各业务单元以商品化、工程化为重点“百家争鸣”,提高商品竞争力;另一方面将加快在集团层面构建智能网联平台,组建数字化创新公司,研究共性前瞻技术和新商业模式。未来三年,东风将持续有针对性地向不同的区域市场投放...
正文:仅需20秒就能够充满电量,可在乘客上下车期间为该车辆充电。 继闪充技术在智能手机领域普及开来后,“无线闪充”技术在电动汽车上的应用更让人憧憬。如果该技术得到大规模应用,新能源汽车用户的“里程焦虑”将大大得到缓解。不得不承认,有时,科技突破带来的“破壁效应”才是推倒产业革命的第一块多米诺骨牌。
正文:发改委:戴姆勒收购北京新能源汽车部分股份中方不得低于50% 2018-02-08 09:23 来源:发改委网站 2018年2月7日,发改委复函同意戴姆勒大中华区投资有限公司收购深圳井冈山新能源投资管理有限公司所持北京新能源汽车股份有限公司的部分股份。而总部位于德国斯图加特的戴姆勒股份公司,是全球最大的商用车制造商...
正文:与此同时,青岛相关机构和企业还与国内外院校及企业达成了新能源汽车的技术研发合作。 吉林大学青岛汽车研究院与日本JFE株式会社等4家企业达成战略合作意向,在碳纤维电动物流车、新能源汽车驱动电机等核心技术方面开展合作。落户莱西的中北润良新能源汽车项目与北京大学信息技术创新研究院联合建设全球领先的新能源汽车研发基地...
正文:NEXO是现代汽车公司将于2025年前引入全球市场18款新能源汽车之一,采用了Ioniq系列混合动力,插电式和纯电动汽车(EV)。NEXO还配有全新的驾驶辅助技术,在电池方面,与丰田的Mirai和本田的Clarity旗鼓相当。 此外,NEXO还具备先进技术,其中包括高级驾驶辅助系统(ADAS)以及一套驾驶辅助...
正文:“新能源汽车爆发元年” 动力电池行业如何突围? 2018-02-07 08:34 来源:中国青年报·汽车周刊 程鸿鹤随着我国新能源汽车产业发展进入快车道,作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也迎来了高速发展期。据中汽协发布的最新统计数据,2017年我国新能源汽车产销超预期完成目标,分别完成了79.4万和77.7...
正文:全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为,海马汽车销量下滑的原因是海马汽车在传统燃油车方面没有竞争力,在新能源汽车方面暂时没有突破。 2017车市盘点 中国汽车工业协会发布的2017年中国车市最终数据显示:2017年,我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆。但乘用车仅1.58%和1.4%的同比...
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