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正文:我国新能源汽车技术水平不断提升,标准制修订工作加快推进,目前已发布新能源汽车及充电基础设施现行有效标准100多项,建立较为完善的标准体系,有力地支撑了产业的健康发展。 3月27日,工信部装备工业司发布了《2018年新能源汽车标准化工作要点》,提出2018年新能源汽车标准化工作的总体思路,今年工作重点将从加快...
正文:二手新能源汽车评估体系亟待建立新能源汽车行业可促进绿色发展二手车“难交易”影响消费者权益 2018-03-27 09:46 来源:法制日报--法制网 杜晓 丁靓琦大力推进节能新能源汽车是大势所趋,不仅是全球汽车企业未来争夺的重要领域,也是有效改善交通拥堵状况和防治大气污染的重要手段。” 李森告诉记者,新能源汽车...
正文:作为新能源汽车微行领域的主要推动者、开创了城市“微出行”理念的知豆电动汽车,在2017年迎来三峡资本、远致富海、多氟多等新股东入驻的B轮融资后,一跃成为整...“微行”理念的提出推动A00级车型成为新能源汽车发展的中坚力量;最高电池系统能量密度、最少百公里电耗、最远续航里程等技术指标在同级车型中独占鳌头。经过多年...
正文:进口乘用车企燃料消耗量负积分为18.52万分,新能源汽车正积分为6.06万分。可见,当年新能源汽车产生的正积分未能完全抵偿企业在传统燃油车领域所产生的油耗负积分。对此,业界专家表示,当前传统燃油车和新能源汽车的规模差异,使得油耗积分和新能源汽车积分不处于同一个数量级属于正常情况。伴随着“双积分”政策的正式实施,未...
正文:进口乘用车企燃料消耗量负积分为18.52万分,新能源汽车正积分为6.06万分。可见,当年新能源汽车产生的正积分未能完全抵偿企业在传统燃油车领域所产生的油耗负积分。对此,业界专家表示,当前传统燃油车和新能源汽车的规模差异,使得油耗积分和新能源汽车积分不处于同一个数量级属于正常情况。伴随着“双积分”政策的正式实施,未...
正文:作为市场估值超过12亿美元的企业,为数不多的新能源汽车整车厂新晋“独角兽“:知豆的生产实力与研发能力不断提升,被市场与资本双重看好,知豆未来的发展之路无疑将更加宽阔。 2018已成为中国新能源汽车市场的关键节点,新老厂商、业界内外资本纷纷进入:BAT布局新能源汽车产业,传统巨头联手发力新能源汽车研发,造车新...
正文:知豆亦凭借更少的公共资源占用、更高效率的环保理念、更领先的新能源技术,受到越来越多国外政府及市民的欢迎和支持,推动着国外城市交通出行的生态变革,成为中国新能源汽车产业微行领域在国际市场的标杆之一。   可以说知豆等新能源车企的对外出口,是中国这些年来大力发展新能源汽车市场的红利。中国庞大的市场底蕴、技术的日益...
正文:携手多氟多、成立山东知豆电池集成科技有限公司、与吉利合资成立电动汽车技术研究院等等,从电池到核心技术、从核心技术研发到技术落地,知豆在新能源汽车产业链的布局思路清晰可见。现今,新能源汽车产业作为“新经济”在中国工业领域的一个标志性产业、作为国家发展新战略的重要组成部分,已逐渐成为推动中国经济发展的重要引擎。 近...
正文:崔东树认为,近年来我国发展新能源汽车的成功经验表明,未来自动驾驶技术的发展必须依靠整个社会体系的支持。“整车企业应该在完成汽车电动化的突破之后,进行自动化与电动化的组合研发,使得自动驾驶技术在汽车电动化的基础上完成梯度升级。” 中国青年报·中青在线见习记者 张真齐 来源:中国青年报 ( 2018年03月22日...
正文:在新能源汽车领域,天津一汽也做好了充分准备。王志平表示,尽管天津一汽相对沉寂,错过了一些市场机遇,但“一家企业总在历史的遗憾中自怨自艾是不行的”。今年下半年,天津一汽将推出三款续航里程在300公里以上的新能源车型。“天津一汽的新能源产品规划十分丰富,我们在A00级、A级、SUV等领域均有布局。” 除了在产品矩...
正文:数据显示,今年2月,我国新能源汽车销量为3.4万辆,同比增长95.2%。国内对于新能源汽车需求的持续增长,对于FF已成为利好信号。全国工商联汽车经销商商会专家顾问颜景辉认为,FF91能否在高端电动汽车市场站稳脚跟,还有待市场检验。同时,FF在国内发售情况会不会受到乐视危机和贾跃亭信誉的影响,目前来看,消费者对于这...
正文:其中,国内乘用车企整体产生的燃料消耗量负积分为142.99万分,新能源汽车正积分为98.95万分;国产乘用车企燃料消耗量负积分为124.47万分,新能源汽车正积分为92.89万分;进口乘用车企燃料消耗量负积分为18.52万分,新能源汽车正积分为6.06万分。可见,当年新能源汽车产生的正积分未能完全抵偿企业在传统燃...
正文:最近,德国法院规定,城市可禁止污染严重的柴油车在市中心行驶,进而减少有害气体排放,此举加大了德国政府和民众对于新能源汽车的呼声。 大众斥资20亿欧元在德国建立两个电动汽车生产厂,戴姆勒也计划在美国建电池厂。 与竞争对手如北汽、雷诺-日产联盟或特斯拉等相比,德国车企的电动汽车销售量仍不算高。但随着几款新能源...
正文:资料图:新能源汽车。中新社发 张亨伟 摄 中国汽车市场已从中高速增长转向微增长,未来中国新能源汽车将稳步增长。 记者19日从中国汽车工业协会获悉,在中国工业和信息化部等四部委近日联合发布的“2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况表”中,纳入统计的124家乘用车企业在平均燃油消耗量积分...
正文:而蔚来与广汽双方共同出资创立的“广汽蔚来新能源汽车有限公司”是一家拥有创新模式和创新机制的独立企业,不会生产蔚来品牌汽车。 有资料显示,在蔚来汽车的前十大股东中,创始人李斌的股或不足20%。腾讯、百度、Smart Group(刘强东)持股数分别为9.41%、3.63%以及2.82%。而公司董事李想和联合创始人...
正文:据王秋景介绍,在新能源汽车领域,广汽研究院已建立完备的新能源汽车正向开发体系,已开发GE3、GS4 PHEV等多款新能源车型;在智能网联领域,广汽与华为、腾讯等科技公司展开合作,加快智能网联汽车的研发和应用;在无人驾驶领域,广汽坚持自主研发,逐步实现无人驾驶技术的成熟。“抢占先机、提前突破,我国自主汽车品牌有机会...
正文:加强产品质量的管控,从产品质量、配置、配饰、做工等各方面提升新能源汽车的品质;持续提升新能源汽车续驶里程。 目前,我国已经成为新能源汽车消费第一大国。消费者为什么会选择新能源汽车?新能源汽车的实际使用体验如何?消费者对新能源汽车发展有哪些期待?近期,记者带着这些问题在多省采访了多名普通新能源汽车消费者。 在...
正文:代表委员追问电池回收:新能源汽车热销,电池“退役”后咋办 2018-03-19 09:33 来源:新华社 何欣荣、王琳琳、郭敬丹新能源汽车近两年驶入“风口期”。 为加强回收,今年2月底,工信部等七部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。 新华社北京3月15日电(记者何欣荣、王琳琳、郭敬丹)新能...
正文:中汽协会秘书长助理李邵华表示,当前新能源汽车的发展已经从完全的补贴引导到了政策和市场共同发挥作用的阶段,今后新能源汽车产品的投放会有更高要求,以前都是以政策引导新能源汽车快速发展,随着现在补贴不断增多,如何解决国家要求的比重和市场需求之间的矛盾,需要政府、企业和市场共同来磨合。 连续措施培育消费新增长点 ...
正文:近年来,许多世界知名汽车企业都准备进军新能源汽车的研发领域。路透社公布的数据显示,全球车企在电动汽车方面的投入已经达到了900亿美元,而且这一数字目前仍在持续增长中。 除了中国国内有逐步提高电动汽车销售配额的新规之外,传统汽车制造商大力发展电动汽车,一部分原因还在于欧洲和美国都要降低化石燃料对环境造成的压力。...
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