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正文:新能源汽车产品纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》后销售推广方可申请补贴,2017年目录内符合调整后补贴技术条件的车型,可直接列入新的目录。 新能源汽车补贴标准方面,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料...
正文:他认为,首先应鼓励分时租赁平台采购新能源汽车并予以奖励,这不仅仅意味着财政补贴,对培养消费者出行习惯也有促进作用;其次,政府还应进一步研究公共资源占用城市道路和给新能源汽车提供场地的问题;最后,可以借鉴《德国共享汽车法》,如规定允许共享汽车以减免费用的方式占用城市道路。张柱庭最后表示,分时租赁将成未来出行方式中的...
正文:全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)秘书长崔东树不久前公布的一份数据显示,2017年,国内新能源汽车积分比例占比已经到达6.8%,有7家车企的新能源积分比例已经超过10%。但主流企业在新能源汽车的布局上仍差别较大。按照双积分制,达到3万辆以上的车企,将从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。201...
正文:北京21万余人申请新能源汽车指标 两个月增多近9万 2018-02-11 08:40 来源:人民网-汽车频道 王晴今日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告,截至2018年2月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期共2828583个,相较去年12月减少4万余个;累计收到个人新...
正文:新能源汽车数量固然重要 驱动力更关键 2018-02-09 08:55 来源:工人日报 近日,在国新办举行的新闻发布会上,工信部公布的数据显示,我国的新能源汽车和智能网联汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,连续三年位居世界第一,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上。 原标题:新能源汽车...
正文:在新能源汽车领域,东风公司积极抢占制高点。2017年,东风新能源汽车去年实现销量5.5万辆,同比增长118%,且东风新能源业务整体实现盈利,无重大运营风险。2018年东风将重点完善公司新能源事业发展规划,加快商品化项目开发落地,加快推进电子电控、电池成组、驱动电机“三电”工业化项目,掌控“三电”核心资源。东风风神...
正文:据介绍,为了健全政策体系,工信部将做好财税优惠政策的落实,加强补贴资金的监管,完善新能源汽车监管信息平台。苗圩表示,随着新能源汽车产业发展进入新阶段,补贴政策的调整势在必行,“与其推迟到2020年进行一次性调整,还不如分段释放政策调整的压力,使大家能够平稳度过退坡的影响。” 跑步进入智能时代,中国新能源汽车要...
正文:如今,这场远航开始于东风公司抢占新能源汽车、智能网联和出行服务领域制高点的积极布局。据了解,东风公司一方面鼓励各业务单元以商品化、工程化为重点“百家争鸣”,提高商品竞争力;另一方面将加快在集团层面构建智能网联平台,组建数字化创新公司,研究共性前瞻技术和新商业模式。未来三年,东风将持续有针对性地向不同的区域市场投放...
正文:仅需20秒就能够充满电量,可在乘客上下车期间为该车辆充电。 继闪充技术在智能手机领域普及开来后,“无线闪充”技术在电动汽车上的应用更让人憧憬。如果该技术得到大规模应用,新能源汽车用户的“里程焦虑”将大大得到缓解。不得不承认,有时,科技突破带来的“破壁效应”才是推倒产业革命的第一块多米诺骨牌。
正文:发改委:戴姆勒收购北京新能源汽车部分股份中方不得低于50% 2018-02-08 09:23 来源:发改委网站 2018年2月7日,发改委复函同意戴姆勒大中华区投资有限公司收购深圳井冈山新能源投资管理有限公司所持北京新能源汽车股份有限公司的部分股份。而总部位于德国斯图加特的戴姆勒股份公司,是全球最大的商用车制造商...
正文:与此同时,青岛相关机构和企业还与国内外院校及企业达成了新能源汽车的技术研发合作。 吉林大学青岛汽车研究院与日本JFE株式会社等4家企业达成战略合作意向,在碳纤维电动物流车、新能源汽车驱动电机等核心技术方面开展合作。落户莱西的中北润良新能源汽车项目与北京大学信息技术创新研究院联合建设全球领先的新能源汽车研发基地...
正文:NEXO是现代汽车公司将于2025年前引入全球市场18款新能源汽车之一,采用了Ioniq系列混合动力,插电式和纯电动汽车(EV)。NEXO还配有全新的驾驶辅助技术,在电池方面,与丰田的Mirai和本田的Clarity旗鼓相当。 此外,NEXO还具备先进技术,其中包括高级驾驶辅助系统(ADAS)以及一套驾驶辅助...
正文:“新能源汽车爆发元年” 动力电池行业如何突围? 2018-02-07 08:34 来源:中国青年报·汽车周刊 程鸿鹤随着我国新能源汽车产业发展进入快车道,作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也迎来了高速发展期。据中汽协发布的最新统计数据,2017年我国新能源汽车产销超预期完成目标,分别完成了79.4万和77.7...
正文:全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为,海马汽车销量下滑的原因是海马汽车在传统燃油车方面没有竞争力,在新能源汽车方面暂时没有突破。 2017车市盘点 中国汽车工业协会发布的2017年中国车市最终数据显示:2017年,我国汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆。但乘用车仅1.58%和1.4%的同比...
正文:与此同时,2017年新能源汽车与互联网智能汽车继续大行其道。因此,本届获奖车型中,节能与新能源汽车、互联网与智能汽车占比进一步增加。其中,上汽名爵6获得年度运动基因车型奖,东风本田全新一代C-RV 锐·混动将年度新能源车型奖收入囊中。 2017年,中国车市稳中有进,展望2018年,中国车市或将迎来洗牌。在新...
正文:在新能源汽车发展如火如荼的2017年,东风风神在10月份推出了超级纯电动中级车E70,上市以来销量与口碑双丰收。东风风神E70具备超长续航、超大空间、超强安全、超炫科技、超级省钱、超优服务六大优势,诸多实力获同级之最。东风风神E70工况续航里程超过351公里,最大续航里程超过500公里。轴距长达2700mm,符合...
正文:补贴退坡“双积分”接棒, 新能源汽车企业备战大考 统计数据显示,2017年,我国新能源汽车产量达79.4万辆,销量达77.7万辆,产量占比达汽车总产量的2.7%,连续三年位居世界首位。苗圩表示,经过多年来各方的持续努力,我国新能源汽车产业发展取得了可喜的成绩。 “新能源汽车产业规模在持续扩大。企业实力明显...
正文:作为一个全新的产品序列,捷途采用的是完全独立的产品渠道和新的Logo,在产品上则聚焦于SUV、MPV以及新能源汽车——这三个细分市场被认为是目前最有潜力的市场,也是最火爆的市场。 在捷途的产品规划中,其已完成“4+3+N”的产品布局。其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95),3款MPV(V60...
正文:此前新能源汽车产业是依靠政府补贴推动的,一旦补贴退坡,销量必然受到影响,双积分政策就是用来在‘后补贴时代’代替补贴政策继续推动新能源汽车发展的。”欧洲汽车工业协会商用车工作组经理冯峰说道。 对于积分制度在商用车领域的应用,国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚深表赞同。他认为,商用车对我国新能源汽车产...
正文:法国在鼓励消费者购买新能源汽车上出台的一系列补贴及优惠政策,对淘汰老旧燃油车及发展新能源汽车有一定的刺激作用,且效果还不错。2017年,法国混动车型销量占新车销量的48%。挪威国家混动新车占比更是高达50%。 “自2015年大众排放门事件后,欧洲国家柴油型轿车销量确实出现了下滑,消费者开始倾向于选择新能源汽车...
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