约有 876 项符合 新势力 的查询结果， 以下是第 481-500 项 （搜索用时 101 毫秒）

绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆签订 - 行业焦点 正文：而作为汽车行业的新势力,从品牌发布,到首款量产紧凑型纯电动SUV车型正式发布,再到宣布联合制造合作伙伴,绿驰汽车一直在走的是一条坚实的实业之路。未来,绿驰汽车将用更开放的心胸走出去,将更开放的体系引进来,将智能汽车制造和服务进行全价值链共享,不断提升合作品质,增强合作价值,加大合作深度,深化合作领域,共同打造产业... http://auto.cyol.com/content/2019-05/27/content_18028152.htm

新特亮相中国新能源汽车国际合作大会 释放出行布局新进展 - 行业焦点 正文：相较于传统主机厂在出行市场的艰难前行,深谙互联网运营思维和运营模式的造车新势力,在布局出行服务上有着得天独厚的优势。目前越来越多的新势力开始在共享出行领域发力,而头部造车势力新特汽车于日前宣布将正式推出全新的出行服务平台“新电出行”,成为第一家完成出行布局的新势力。不同于传统车企以大城市为主的运营模式,新特将出行... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18025378.htm

专论|核心技术对中国车企发展具战略意义 - 行业焦点 正文：反观中国,虽然投资者拼命投钱给造车新势力,但有多少愿意投资核心技术和核心零部件?对于中国汽车行业来说,需要的不是300多家新造车企业,而是300家甚至更多的核心技术和零部件公司。在研发方面,我国车企的研发投入和跨国公司相比要少得多,有的车企喜欢“拿来主义”,把人家研发好的产品和技术直接借鉴过来,因为这样赚钱快、风... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18025109.htm

环球观(第40期) - 焦点图闻 正文：扩大新能源市场版图 日产或投资中国造车新势力 近日,据彭博社消息,日产汽车考虑收购中国电动汽车生产商约25%的股份,潜在标的包括威马汽车、合众汽车以及车和家。目前,日产汽车及三家电动汽车公司均未对此事发表意见。 据消息人士透露,日产的技术专家目前正在评估潜在收购目标,这是尽职调查过程的一部分。这一收购项目... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18024952.htm

环球观(第40期) - 行业焦点 正文：扩大新能源市场版图 日产或投资中国造车新势力 近日,据彭博社消息,日产汽车考虑收购中国电动汽车生产商约25%的股份,潜在标的包括威马汽车、合众汽车以及车和家。目前,日产汽车及三家电动汽车公司均未对此事发表意见。 据消息人士透露,日产的技术专家目前正在评估潜在收购目标,这是尽职调查过程的一部分。这一收购项目... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18024923.htm

环球观(第40期) - 季度活动 正文：扩大新能源市场版图 日产或投资中国造车新势力 近日,据彭博社消息,日产汽车考虑收购中国电动汽车生产商约25%的股份,潜在标的包括威马汽车、合众汽车以及车和家。目前,日产汽车及三家电动汽车公司均未对此事发表意见。 据消息人士透露,日产的技术专家目前正在评估潜在收购目标,这是尽职调查过程的一部分。这一收购项目... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18200490.htm

自主品牌市场占有率跌破40%红线 非主流车企面临生死存亡 - 行业焦点 正文：与此同时,新能源赛道上还不断有造车新势力的新品牌诞生。而根据去年全球汽车销量排行,十大汽车巨头中排名垫底的铃木汽车,总销量也超过321万辆。 “在车市快速增长时期,销量不太高的自主品牌车企各自还能活得比较滋润。现在市场急踩刹车,新车价格体系重塑,车企必须有足够的规模效应才能得以生存。”一位汽车从业者感叹,市场... http://auto.cyol.com/content/2019-05/21/content_18023123.htm

从投石问路到转型样本 中国汽车产业期待更多“红旗时刻” - 行业焦点 正文：同时,不断涌现的造车新势力成为搅动汽车市场的一条条“鲶鱼”,加速了传统汽车产业的升级和变革。 在“新四化”竞速一路狂飙的当下,不少汽车巨头危机感空前。“如何走出转型真空期”,成为许多车企迫切需要解决的问题。但一个人所共知的事实是,传统汽车品牌必须搭上“时代快车”。 在不少消费者眼中,最具“历史感”的红旗正... http://auto.cyol.com/content/2019-05/16/content_18018778.htm

身处逆境的汽车人最需要什么?这场论坛强调了“勇气” - 行业焦点 正文：福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁坦言,今天的汽车市场和行业,国内外风云多变,不论是新势力还是“老”势力,都确实需要勇气。 今年4月初,福特中国在上海发布全新的业务提升计划,提出了“更福特,更中国”的指导思想,引导公司在中国的转型,“不仅致力于自身的发展,也更关注中国汽车产业的未来之路”。... http://auto.cyol.com/content/2019-05/14/content_18017131.htm

与经销商矛盾加深 力帆汽车前景未明 - 行业焦点 正文：去年12月17日,力帆股份以6.5亿元将旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给造车新势力车和家,使后者获得生产资质。 之后又以约33.15亿元的价格将原15万辆乘用车项目的生产基地出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。 但力帆汽车显然不同意“卖身”的说法。力帆回应时代周报记者,与车和家是战略合作关系,... http://auto.cyol.com/content/2019-05/14/content_18016871.htm

借势智能互联“东风” 全新逍客祭出新玩法 - 行业焦点 正文：全新逍客祭出新玩法 2019-05-08 08:15 来源:中国青年报·中青在线 记者 许亚杰在2019上海国际车展上,传统汽车巨头在改变、造车新势力在进化、科技公司也在融入,各大主流科技巨头,以及各路资本都在试图用技术改变汽车的体验。不久前上市的全新逍客正是其中的一种思路。全新逍客共推出3款车型,市场指导价为1... http://auto.cyol.com/content/2019-05/08/content_18011872.htm

六问汽车新零售,新希望or伪命题? - 行业焦点 正文：从造车新势力说起。造车新势力的诞生,以汽车界后来者的姿态给汽车行业带来新话题,新势力不仅以驱动形式、设计理念、管理模式、营销方式标榜“新”的内涵,其不同于传统企业的地方还在于渠道网络模式。 相比传统4S店,造车新势力的售车、交付以及后期服务环环相扣,通过线上线下与消费者深度互动,可以说对于传统4S店无疑存在颠... http://auto.cyol.com/content/2019-05/07/content_18011028.htm

市场寒流倒逼中国车市寻找“新动能” - 行业焦点 正文：新品牌“扎堆”,互联网造车新势力从PPT走向交付;智能网联汽车数量增多,汽车变得更加“聪明”……“新起点”上的中国汽车市场,告别“井喷式”增长后,更需练好内功“过三关”。 第一大关卡是,互联网造车企业开始走出“PPT”。本届上海国际车展吸引了来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展,这其中,中国... http://auto.cyol.com/content/2019-05/07/content_18010936.htm

车影工场与多平台深度合作 IP矩阵全面参与上海车展报道 - 行业焦点 正文：车影工场专业团队分别用三个选题——“汽车的科技进化”、“勇于走出舒适区的车企”、“跨界造车新势力”,将参展的车企进行不同维度分类,聚焦当下流行话题以及用户的关注点策划和编排节目,获得了良好的互动和大量的推荐资源。 《汽车洋葱圈》出品的车展专访精品栏目《十万个为什么》 与多个知名平台强强合作 放大传播... http://auto.cyol.com/content/2019-05/05/content_18009304.htm

聚合五大技术优势 Aion S见证新能源汽车变革 - 行业焦点 正文：2019-04-30 21:54 来源:中国青年报·中青在线 记者 张真齐进入到2019年,新能源市场已然进入红海时代,无论是花样翻新的造车新势力,还是体量庞大的海外车企,抑或实力储备丰厚的传统主机厂,都已经开启真刀实枪的较量。 进入到2019年,新能源市场已然进入红海时代,无论是花样翻新的造车新势力,还是体量... http://auto.cyol.com/content/2019-04/30/content_18006336.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 行业焦点 正文：近年来,不断涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”,新能源车产能和充电桩等基础设施建设如核爆般增加。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万~8万个充电桩。 中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国新能源汽车产销分... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000246.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 焦点图闻 正文：近年来,不断涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”,新能源车产能和充电桩等基础设施建设如核爆般增加。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万~8万个充电桩。 中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国新能源汽车产销分... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000440.htm

造车新势力“上位法则”:天际开赴产品服务两大战场 - 行业焦点 正文：作为主要由上汽大众系高管组成的造车新势力,天际汽车高管成员均向记者强调,汽车产业有其自身规律。 “我们坚持要交付给客户成熟度较高的产品。”天际汽车董事...同时,特斯拉超级工厂今年1月落户上海,国产版Model 3有望在今年年底下线……有人说,2018年的各种“交付赌约”结束后,造车新势力将迎来第一轮洗牌。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000237.htm

新能源汽车如火如荼,上海车展最抢眼的竟然是它 - 行业焦点 正文：据统计,在本届上海车展上,十七家造车新势力设立了单独展台,创下了造车新势力参展的新纪录。加之,传统车企纷纷亮相发布新能源产品。整个新能源汽车行业如火如荼,已然成为车展的重要一极。在汽车工业新能源化的浪潮之中,成立于2001年的清源汽车登上车展舞台,并亮相了旗下清源小尊、清源尊者、新能源整车底盘以及Pro-Blue... http://auto.cyol.com/content/2019-04/23/content_17998331.htm

张海亮:天际迎战下半场,既比产品也拼商业模式 - 行业焦点 正文：实际上,除了传统车企掀起新能源化转型浪潮外,造车新势力同样交出了一份令人惊艳的答卷,吸引了多位企业领导驻足参观。   作为全球规模最大的车展,2019上海国际车展汇集了国内外主要车企的最新产品和前沿技术。实际上,除了传统车企掀起新能源化转型浪潮外,造车新势力同样交出了一份令人惊艳的答卷,吸引了多... http://auto.cyol.com/content/2019-04/23/content_17998186.htm

首页 前页 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 下页 尾页