约有 571 项符合 技术路线 的查询结果, 以下是第 241-260 项 (搜索用时 77 毫秒)

正文:事实上,在汽车电动化趋势下,市场上各种技术路线“百家争鸣”,对混动技术持观望态度的消费者依然不少。因此,如何更直观、生动地展现混动技术的节能环保特点和性能潜力?如何激活人们对混动技术的好奇心?是广汽本田面临的重要考验。 据介绍,在该车的营销布局上,广汽本田将继续贯彻此前第十代雅阁“BE CURIOUS 激活好...
正文:与一些品牌将全部筹码押向纯电动汽车不同,吉利对混动技术路线的热情让不少人“大跌眼镜”。但在业内人士看来,放眼长远的吉利试图与全球汽车技术发展“同频共振”,这将为全球新能源市场带来更多可能。 据悉,此次交付的35辆博瑞GE,是吉利全面迈入新能源汽车时代的首款旗舰车型。全系车型均采用了吉利智擎混动技术,该...
正文:根据《智能网联汽车技术路线图》,到2020年,我国配置自动驾驶辅助系统的汽车将达50%。 驾驶辅助系统(ADAS)能做什么? 现阶段自动驾驶辅助系统(ADAS),主要包括自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、自适应巡航(ACC)、辅助泊车(APS)、盲点监测(BSD)等。 自动紧急制动系统(...
正文:在研发、补贴、不同技术路线公平竞争、商业模式创新等方面,中国既存在新能源汽车领域的特殊问题,也存在长期存续的体制机制共性问题。如何以企业为主体促进技术创新,以市场为核心促进商业模式创新,以消费者自主选择为根本提高资源配置效率,是提高政策有效性的重大课题。 四是充电设施建设依然滞后。充电设施建设是政府引导电动汽...
正文:不过,贾新光也说,面对诸多技术以及技术路线,中国企业也“比较迷茫”,不知道该采取哪种技术方式。 “中国的想法是从混动到纯电,再到燃料电池,但丰田汽车提出,小型车用纯电,中型车用混动,大型车用燃料电池。我认为,丰田的技术路线值得借鉴。”他说。
正文:未来,一汽丰田将全系车型标配混合动力,同时以EV+HEV+PHEV+FCV为技术路线,全力推进新能源事业的发展,尽早实现新能源产品的商品化。 面向未来,一汽丰田将回归原点,再次出发,将以TNGA新战略、新能源汽车战略、智能网联战略、移动出行战略、体系构造改革五大战略为核心,持续扩大产销规模、持续推进结构调整、...
正文:从构建智能网联生态圈的目标出发,广汽研究院根据国家智能网联汽车“三横两纵”技术路线,以“电动化、智能化、网联化、情感化”为中心,强化平台开发先行、技术开发先行,最终实现从跟随到引领的转型,为用户提供更好的出行伴侣,力求将用户体验做到极致。 2018祺技万里行车队担当全新传祺GS4,是广汽研究院在智能网联化领域...
正文:其中,三条铜铟镓硒技术路线(Solibro、Miasolé、GSE)均已具备GW级以上的年装备交付能力;砷化镓技术路线(Alta Device)已经具备百兆瓦级以上的年装备交付能力。 今年上半年,技术装备国产化进一步突破,首批铜铟镓(CIG)靶材6月在MiaSolé高端装备集团泉州靶材示范工厂成功交付出货...
正文:图雅诺冷藏车同步全球最新技术路线,全新乘用化内饰设计,轿车化仪表板,带来更舒适的驾驶体验;同时,保温箱采用意大利发泡技术,重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化、易清洗,有效地保证运输货物的冷藏效果;且冷藏厢内部容积可达7.7立方,高出同类产品10%以上,超大空间让装载更加高效。在本次2018中国高效物流卡车公开赛的现场...
正文:在新能源汽车技术路线争论中,插电式混合动力仍被认为是解决用户里程焦虑的最佳方案。但由于技术门槛和成本相对较高,市场上真正具有竞争力的插电式混合动力车型寥寥无几。亟需一场“翻身仗”的北京现代瞅准这一机会,用全新索纳塔插电混动发起了声势浩大的冲锋。 近日,北京现代全新索纳塔插电混动在杭州上市,共推出3款车型,均可...
正文:在逐步确定新能源技术路线的同时,丰田力求攻占电动化汽车革命的制高点。 2017年,丰田电动化车型销量创下历史新高,达到152万辆,同比增长8%。这标志着丰田不仅朝着去年公布的“2030年电动化汽车销量达到550万辆以上”这一目标切实推动电动化汽车的普及,还提前3年达到了丰田“环境挑战2050战略”中提出的“到...
正文:值得一提的是,与不少动力电池制造商同时生产磷酸铁锂电池和三元锂电池不同,盟固利将继续坚持锰酸锂,复合三元锂电池的技术路线。“我们认为,随着电池技术的不断进步,加上财政补贴的快速退坡,具有快充功能的纯电动车的产业化前景大有可为,盟固利也完全做好了在该领域发力的各项准备工作。”张重德总经理告诉记者。 此外,与主流...
正文:2、技术路线创新:福田新能源产品规划有混合动力、纯电动、燃料电池等技术路线,建成了具备核心验证能力的节能减排重点试验室和新能源试验室,搭建了具备开展纯电动、混合动力等整车项目开发研制能力的新能源汽车技术中心,为产品开发提供关键的技术手段和质量保障。 3、新能源产品创新:产品覆盖城市绿色出行、城市绿色物流等全领...
正文:经过多年的整合努力,汉能已经在不同的薄膜太阳能技术之间形成了比较好的协同发展机制,多条技术路线可以在开放的环境中互相参照和促进,同时将不同的产品投向不同的应用场景。 三是通过专利等知识产权全球布局,对全球薄膜太阳能技术实现鸟瞰。目前,汉能在全球范围内的专利申请已经超过4500件,覆盖了中国、美国、欧洲、日...
正文:清华大学教授、清华大学燃烧能源中心副主任帅石金则认为,内燃机与电机可以优势互补,未来传统动力具有强大的生命力,是满足未来严格法规的主流技术路线。此外,混合动力内燃机更高效、更简单,更符合节能减排,在动力变革上有优势。 “中国汽车进一步提升热效率,不要放弃传统动力发展,未来中国汽车动力既有转型也有升级,这真正反...
正文:脑洞大开的技术路线 苹果干掉了诺基亚和爱立信,靠的不是更好的通话质量,更长的待机时间,而是完全改变了传统电话的使用场景,用新的功能和需求来颠覆传统的市场,这一点对于新能源汽车来说也是一样。 如果单纯比续航里程更长,比充电速度更短,纯电动汽车完全不可能超过汽油车,这两点都是汽油车的优势。田忌赛马你用你的劣等...
正文:三是落实一批示范,就是要依托部、省合作共建的5+2“基于宽带移动互联网的智能汽车与智能交通应用示范区”,积极开展关键技术验证,加快技术路线落地和智能汽车应用示范。四是用好一个市场,就是要充分发挥大国大市场优势,面向中国大众的智能汽车和智慧出行消费需求,提升国内企业的技术研发实力、产品定义能力、市场盈利能力和生态构...
正文:会走哪一条技术路线?张永伟指出,这些目前还存在着不确定性,潜在的替代技术、颠覆性的技术或许即将出现,诞生“黑天鹅”的概率很大。因此,他认为目前动力电池企业绝不能将创新停留在现有的层面,加大研发投入而非拼产能规模才是正确的做法。 动力电池两极分化 供应紧张和产能过剩并存 由于全球锂、钴、镍资源呈现寡头垄断的...
正文:2015年东软睿驰成立后,在ADAS、AD领域依托东软多年的积累与技术沉淀,明确了基于可量产芯片与传感器逐步释放自动驾驶产品的技术路线,此前已量产多款主打ADAS警告功能的乘用车、商用车产品,预计2020年还将量产L2级以上的产品。 本次同期发布的东软睿驰NeuSAR产品,是基于AUTOSAR(AUTOmot...
正文:尽管吉利对混动技术路线的热情让不少人“大跌眼镜”,但在业内人士看来,放眼长远的吉利试图与全球汽车技术发展“同频共振”,这将为全球新能源市场带来更多可能。 据介绍,在纯电技术上,吉利已经实现了三电技术的自主化。预计到2020年,吉利将有包括帝豪EV、帝豪GS纯电动等数款车型投放市场,续航里程将达到500 km。...
首页 前页 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 下页 尾页