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开什么车回去丈母娘最开心?蒂阿兹,值得拥有更好车生活 - 行业焦点 正文：首先在动力上,蒂阿兹搭载应用德系先进技术的4A15TS发动机,可输出高达113Kw/220Nm峰值功率与扭矩,与精悍变速箱强强联手,完美实现同级最低油耗和强劲动力,应对各种复杂路况都能轻松自如。此外,蒂阿兹应用四轮独立悬架,而且整车通过30万公里的道路强化试验,其操纵性、可靠性和耐久性均达到更高级别车型标准。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-01/18/content_15340816.htm

2016召回超千万辆 车企保障消费者权益意识需增强 - 热门点击 正文：先是上半年丰田、本田等日系品牌开始召回活动,不乏CR-V等热门车型,紧接着部分德系品牌也纷纷召回,算是召回事件的主因。其中,两家本田在华合资公司召回的车辆,还包含了2004年甚至是2002年这些年代较为久远的车型,可见是负责任的企业。 影响: 保障消费者权益效果明显 此次发布会上,国家质检总局总结表示... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309639.htm

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新车陆续到店 华晨蒂阿兹汹涌来袭 - 行业焦点 正文：蒂阿兹凭借欧式美学设计的大气外观、宽适卓越的大度空间、应用德系技术的大成动力、媲美C级车的豪华配置,以及符合国际标准的越级品质引发消费者的预订热潮。正式上市后,更将凭借竞争对手无法比拟的价格优势,以“亲民豪车”之姿,跻身自主品牌主流阵营,成为实现华晨华瑞品牌飞跃和销量突破的关键。     首批推出的蒂阿兹包括“... http://auto.cyol.com/content/2017-01/13/content_15284423.htm

奥迪“劈腿”上汽 一汽-大众奥迪如何自处? - 汽车互联 正文：近年来国内豪华车市场的竞争日趋激烈,德系三强ABB(奥迪、奔驰、宝马)间的销量差距逐渐缩小,各大豪华车品牌争锋相对,全力争夺更多的市场份额。然而在这场排位赛中,德系三强虽稳稳占据了豪华车市场的第一阵营,但其格局却已然生变。 一直以来,奥迪品牌凭借其庞大的销量基数,稳居中国豪华车市场冠军的宝座,领跑豪华车市... http://auto.cyol.com/content/2016-11/21/content_14668585.htm

曾经流行但现在消失的汽车配置 - 汽车互联 正文：20世纪80年代和90年代,日系轿车开始采用玻璃天窗时,德系轿车流行的是钢顶天窗,最终,这种设计逐步让位于玻璃顶天窗。 这种雨刷式大灯清洁器现在也没有了,它消失的原因比较复杂。 折叠收放大灯,完全是应对美国关于车灯法律的设计(美国法律要求汽车车灯的设计标准化)。随着20世纪90年代美国相关法律的改变,... http://auto.cyol.com/content/2016-09/21/content_14057079.htm

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