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3.15来了 哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注 - 微资讯 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主品牌汽车的PPH得分仍排在前列,表明其质量问题仍较多,不过与2015年PPH得分相比,新车PPH均值由411下... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758224.htm

众调 优指:中国汽车产品满意度最高为全尺寸SUV - 行业焦点 正文：12个细分市场冠军榜中,德系占据细分市场7席、日系占2席、美系占席、自主品牌占2席。 在2016年中国汽车产品满意度研究中,针对12个细分市场的评选结果如下: 微型车产品满意度首位:长安 奔奔 特点:外观时尚喜好动感,后备后排空间,内饰做工用料,加速超速,转向助力,座椅隔音性,磨合期是该级明星车型... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15757966.htm

2月全国乘用车销售163万辆 同比增长18% - 热门点击 正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744932.htm

2月全国乘用车销售163万辆 同比增长18% - 车讯推荐 正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744952.htm

2月全国乘用车销售163万辆 同比增长18% - 微资讯 正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744922.htm

2月全国乘用车销售163万辆 同比增长18% - 行业焦点 正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744398.htm

2月全国乘用车销售163万辆 同比增长18% - 车闻推荐 正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744942.htm

2月全国乘用车销售163万辆 同比增长18% - 品了又品 正文：与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降,德系和美系乘用车降幅居前。 1-2月,中国品牌乘用车共销售176.35万辆,同比增长6.13%,占乘用车销售总量的45.79%,占有率比上年同期下降0.07个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售78.36万辆、58.23万辆、43.45万辆、20.13万... http://auto.cyol.com/content/2017-03/13/content_15744912.htm

传祺GS8首战冰雪极寒征服长白山,资深媒体集体盛赞 - 行业焦点 正文：GS8品质没有任何“短板” 充分满足客户期待 《广州日报》周伟力直言,GS8能够充分满足消费者需求,可以与汉兰达比空间,跟德系车比动力和操控性能,“外刚、内柔”的设计理念既尊重男人,又带给女性安全感。《大家cars》袁启聪表示,GS8的成功不是偶然的,没有任何“借鉴”的高颜值是独立创新的成果。在品质上,GS8身... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15729321.htm

中消协:二手车网上虚假宣传多 - 车讯推荐 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.2%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。 售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务。消费者投诉:一是维修水平不高;二是无法落实售后承诺;三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。合同问题投诉主要集中在合... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726999.htm

中消协:二手车网上虚假宣传多 - 行业焦点 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.2%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。 售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务。消费者投诉:一是维修水平不高;二是无法落实售后承诺;三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。合同问题投诉主要集中在合... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726588.htm

中消协:二手车网上虚假宣传多 - 热门点击 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.2%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。 售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务。消费者投诉:一是维修水平不高;二是无法落实售后承诺;三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。合同问题投诉主要集中在合... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726991.htm

中消协:二手车网上虚假宣传多 - 微资讯 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.2%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。 售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务。消费者投诉:一是维修水平不高;二是无法落实售后承诺;三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。合同问题投诉主要集中在合... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726987.htm

中消协:二手车网上虚假宣传多 - 车闻推荐 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.2%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。 售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务。消费者投诉:一是维修水平不高;二是无法落实售后承诺;三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。合同问题投诉主要集中在合... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726995.htm

中消协:二手车网上虚假宣传多 - 品了又品 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.2%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。 售后服务投诉主要集中在同一质量问题多次维修、不履行三包义务。消费者投诉:一是维修水平不高;二是无法落实售后承诺;三是维修保养价格不明示、不透明、乱收费。合同问题投诉主要集中在合... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726983.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 品了又品 正文：奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711507.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 热门点击 正文：奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711511.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车闻推荐 正文：奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711513.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 微资讯 正文：奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711509.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车讯推荐 正文：奥迪的减速,宝马的追赶和奔驰的爆发都让德系三强的走势变得扑朔迷离。不过2016年,ABB三家的增长大多归功于国产车型的助力,因此“本土化战略”一定是2017年奥迪、宝马和奔驰都会坚持的选择。 第二阵营:群雄并起,逐鹿中原 2016年豪华车市场的回暖,除了一线豪华品牌雄风依旧外,二线豪华品牌阵营的集体发力... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711515.htm

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