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南京市消协:4S店“未兑现承诺”投诉多 - 热门点击 正文：德系车投诉近三成 从车系方面来看,德系品牌、国产自主品牌、美系品牌分列投诉量前三名。其中,德系车投诉占27%,国产品牌中,投诉最多的品牌是吉利汽车。在品牌方面,别克、上海大众、福特投诉量排在合资品牌前三名,其中别克品牌汽车2016年投诉量为115件,上海大众85件。 南京市消协梳理案例,发现2016年被投... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770613.htm

南京市消协:4S店“未兑现承诺”投诉多 - 品了又品 正文：德系车投诉近三成 从车系方面来看,德系品牌、国产自主品牌、美系品牌分列投诉量前三名。其中,德系车投诉占27%,国产品牌中,投诉最多的品牌是吉利汽车。在品牌方面,别克、上海大众、福特投诉量排在合资品牌前三名,其中别克品牌汽车2016年投诉量为115件,上海大众85件。 南京市消协梳理案例,发现2016年被投... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770597.htm

南京市消协:4S店“未兑现承诺”投诉多 - 车讯推荐 正文：德系车投诉近三成 从车系方面来看,德系品牌、国产自主品牌、美系品牌分列投诉量前三名。其中,德系车投诉占27%,国产品牌中,投诉最多的品牌是吉利汽车。在品牌方面,别克、上海大众、福特投诉量排在合资品牌前三名,其中别克品牌汽车2016年投诉量为115件,上海大众85件。 南京市消协梳理案例,发现2016年被投... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770629.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 车闻推荐 正文：某德系品牌的小型SUV,更写明上牌服务费3000元。 如果购车者提出自己办理上牌行不行呢?不少购车者告诉记者,自己上牌当然可以,但要么优惠缩水,要么根本无法提车。 “这几乎是公开的秘密,4S店在挂牌费上挣点钱,是行内通行的做法。”业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770617.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 车讯推荐 正文：某德系品牌的小型SUV,更写明上牌服务费3000元。 如果购车者提出自己办理上牌行不行呢?不少购车者告诉记者,自己上牌当然可以,但要么优惠缩水,要么根本无法提车。 “这几乎是公开的秘密,4S店在挂牌费上挣点钱,是行内通行的做法。”业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770625.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 热门点击 正文：某德系品牌的小型SUV,更写明上牌服务费3000元。 如果购车者提出自己办理上牌行不行呢?不少购车者告诉记者,自己上牌当然可以,但要么优惠缩水,要么根本无法提车。 “这几乎是公开的秘密,4S店在挂牌费上挣点钱,是行内通行的做法。”业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770609.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 微资讯 正文：某德系品牌的小型SUV,更写明上牌服务费3000元。 如果购车者提出自己办理上牌行不行呢?不少购车者告诉记者,自己上牌当然可以,但要么优惠缩水,要么根本无法提车。 “这几乎是公开的秘密,4S店在挂牌费上挣点钱,是行内通行的做法。”业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770601.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 品了又品 正文：某德系品牌的小型SUV,更写明上牌服务费3000元。 如果购车者提出自己办理上牌行不行呢?不少购车者告诉记者,自己上牌当然可以,但要么优惠缩水,要么根本无法提车。 “这几乎是公开的秘密,4S店在挂牌费上挣点钱,是行内通行的做法。”业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770593.htm

上牌费/服务费 买车时你被“强捆”过吗? - 行业焦点 正文：某德系品牌的小型SUV,更写明上牌服务费3000元。 如果购车者提出自己办理上牌行不行呢?不少购车者告诉记者,自己上牌当然可以,但要么优惠缩水,要么根本无法提车。 “这几乎是公开的秘密,4S店在挂牌费上挣点钱,是行内通行的做法。”业内人士张先生说,而省消协的工作人员表示,如果4S店规定,必须由它代理上牌... http://auto.cyol.com/content/2017-03/17/content_15770534.htm

买得起修不起 汽车售后投诉高发如何维权? - 车讯推荐 正文：根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766548.htm

买得起修不起 汽车售后投诉高发如何维权? - 行业焦点 正文：根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15764716.htm

买得起修不起 汽车售后投诉高发如何维权? - 车闻推荐 正文：根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766544.htm

买得起修不起 汽车售后投诉高发如何维权? - 品了又品 正文：根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766532.htm

买得起修不起 汽车售后投诉高发如何维权? - 热门点击 正文：根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766540.htm

买得起修不起 汽车售后投诉高发如何维权? - 微资讯 正文：根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766536.htm

3.15来了 哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注 - 行业焦点 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主品牌汽车的PPH得分仍排在前列,表明其质量问题仍较多,不过与2015年PPH得分相比,新车PPH均值由411下... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758114.htm

3.15来了 哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注 - 热门点击 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主品牌汽车的PPH得分仍排在前列,表明其质量问题仍较多,不过与2015年PPH得分相比,新车PPH均值由411下... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758237.htm

3.15来了 哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注 - 品了又品 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主品牌汽车的PPH得分仍排在前列,表明其质量问题仍较多,不过与2015年PPH得分相比,新车PPH均值由411下... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758211.htm

3.15来了 哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注 - 车讯推荐 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主品牌汽车的PPH得分仍排在前列,表明其质量问题仍较多,不过与2015年PPH得分相比,新车PPH均值由411下... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758263.htm

3.15来了 哪些汽车消费投诉和质量问题最受关注 - 车闻推荐 正文：德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%。 虽然自主品牌汽车的投诉量仍较高,但其新车质量在持续进步。汽车之家的口碑报告显示,自主品牌汽车的PPH得分仍排在前列,表明其质量问题仍较多,不过与2015年PPH得分相比,新车PPH均值由411下... http://auto.cyol.com/content/2017-03/15/content_15758250.htm

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