约有 730 项符合 德系 的查询结果, 以下是第 661-680 项 (搜索用时 159 毫秒)

正文:其中6家德系品牌如上汽大众、一汽大众、福建戴姆勒、北京奔驰、华晨宝马均实现同比增长。其中福建戴姆勒和北京奔驰增幅较高,分别达376.5%、40.6%。 日系方面也整体表现较为出色,7家车企实现增长。其中,如广汽本田、东风本田、一汽丰田、东风日产、广汽丰田等都实现了增长,其中除了丰田系外,其他都实现了10%以上...
正文:两代车型同堂销售的策略在德系中是很少见的,这也从另一个方面说明了全新途观L高端化的决心。 更换全新平台后,全新途观L作为途观品牌高端化的第一步,从产品而言确实有了不小的进步。外观、内饰、空间的升级自不必多言,动力性能的提升及行驶质感的保留也都是其产品竞争力的体现。凭借全新途观L的产品力,加上多年累计下来的...
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正文:德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售48.54万辆、33.11万辆、26.51万辆、11.01万辆和3.87万辆,分别占乘用车销售总量的21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。与上月相比,德系品牌销量呈较快增长,其他外国品牌明显下降;与上年同期相比,德系和日系乘用车品牌销量呈一定增...
正文:德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售48.54万辆、33.11万辆、26.51万辆、11.01万辆和3.87万辆,分别占乘用车销售总量的21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。与上月相比,德系品牌销量呈较快增长,其他外国品牌明显下降;与上年同期相比,德系和日系乘用车品牌销量呈一定增...
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正文:德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售48.54万辆、33.11万辆、26.51万辆、11.01万辆和3.87万辆,分别占乘用车销售总量的21.88%、14.93%、11.95%、4.96%和1.74%。与上月相比,德系品牌销量呈较快增长,其他外国品牌明显下降;与上年同期相比,德系和日系乘用车品牌销量呈一定增...
正文:动力方面,蒂阿兹搭载应用德系先进技术的 4A15TS发动机,可输出高达 113Kw/220Nm峰值功率与扭矩,搭配精悍变速箱以及经过国际知名公司测试调教的铝合金四轮独立悬架,让蒂阿兹在操纵性、可靠性和耐久性均达到更高级别车型标准,应对各种复杂路况都能轻松自如,操控乐趣十分突出。     除此之外,蒂阿兹搭载的科...
正文:沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲称,全新S90长轴距豪华轿车不论从入门级的T4车型还是T5高配车型,在科技领先性和豪华舒适性配置方面,全面优于德系竞品。 有分析师认为,沃尔沃S90L虽然品牌力比BBA要弱一些,但产品力很强,具备冲击二线豪华车品牌“领头羊”的实力。 业内人士表示,短时间内,德系三强...
正文:沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲称,全新S90长轴距豪华轿车不论从入门级的T4车型还是T5高配车型,在科技领先性和豪华舒适性配置方面,全面优于德系竞品。 有分析师认为,沃尔沃S90L虽然品牌力比BBA要弱一些,但产品力很强,具备冲击二线豪华车品牌“领头羊”的实力。 业内人士表示,短时间内,德系三强...
正文:沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲称,全新S90长轴距豪华轿车不论从入门级的T4车型还是T5高配车型,在科技领先性和豪华舒适性配置方面,全面优于德系竞品。 有分析师认为,沃尔沃S90L虽然品牌力比BBA要弱一些,但产品力很强,具备冲击二线豪华车品牌“领头羊”的实力。 业内人士表示,短时间内,德系三强...
正文:沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲称,全新S90长轴距豪华轿车不论从入门级的T4车型还是T5高配车型,在科技领先性和豪华舒适性配置方面,全面优于德系竞品。 有分析师认为,沃尔沃S90L虽然品牌力比BBA要弱一些,但产品力很强,具备冲击二线豪华车品牌“领头羊”的实力。 业内人士表示,短时间内,德系三强...
正文:沃尔沃汽车中国销售公司总经理陈立哲称,全新S90长轴距豪华轿车不论从入门级的T4车型还是T5高配车型,在科技领先性和豪华舒适性配置方面,全面优于德系竞品。 有分析师认为,沃尔沃S90L虽然品牌力比BBA要弱一些,但产品力很强,具备冲击二线豪华车品牌“领头羊”的实力。 业内人士表示,短时间内,德系三强...
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