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正文:对此,乘联会秘书长崔东树认为,汽车上牌数据不可能免费公布,现在汽车企业利润比较高,用高价去购买上牌数据完全不算什么。 (原标题:汽车真实销量不公开 厂家私下砸重金求数据) 有业内人士认为,公开上牌数据对市场各方都是有利的。 根据中汽协公布的数据显示,2016年我国实现汽车销量2802.8万辆,同比...
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正文:全国乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,今年1月补贴及目录未落地导致新能源汽车市场基本停滞,但2月逐渐明确后,车企迅速调整使得市场呈现回升态势。 国信证券分析指出,2月增长的另一原因是北京新能源汽车市场摇号配置指标的集中释放。近日,北京小客车指标办发布今年第一期摇号数据。根据统计,本期将为40328人直接配...
正文:在乘联会秘书长崔东树看来,经过1月和2月市场的低潮期,未来的3月和4月新能源销量或将赢来一个较大的反弹。根据测算包含微型、小型和中级电动车,以及进口电动车,产品序列相对丰富,应该能满足短期购车的急迫需求。 据不完全统计,目前,北京还有近2万指标用户没有购车,这也是巨大的市场机会,加上马上发布的4万多个指标,2...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,新能源汽车的“阵痛期”将于今年第二季度趋于稳定,从国家对新能源汽车的态度可以看出,新能源汽车的准入门槛将不断提高,并且补贴的退坡已经是必然趋势,未来对于新能源汽车的财政补贴或将转向鼓励出行领域。 准入门槛提高 市场遭遇阵痛 “去年6月26日北京市新能源汽...
正文:至于以神龙汽车为代表的法系车为何出现目前的困境,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树昨日接受第一财经日报采访时分析认为,法系销量下滑是暂时性的调整,主要是神龙汽车此前产品没有得到国人喜好,产品布局不完善以及雪铁龙的产品短板严重。 以东风雪铁龙为例,产品密集于中级车,当国内市场兴起SUV热时,而东风雪铁龙未...
正文:至于以神龙汽车为代表的法系车为何出现目前的困境,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树昨日接受第一财经日报采访时分析认为,法系销量下滑是暂时性的调整,主要是神龙汽车此前产品没有得到国人喜好,产品布局不完善以及雪铁龙的产品短板严重。 以东风雪铁龙为例,产品密集于中级车,当国内市场兴起SUV热时,而东风雪铁龙未...
正文:至于以神龙汽车为代表的法系车为何出现目前的困境,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树昨日接受第一财经日报采访时分析认为,法系销量下滑是暂时性的调整,主要是神龙汽车此前产品没有得到国人喜好,产品布局不完善以及雪铁龙的产品短板严重。 以东风雪铁龙为例,产品密集于中级车,当国内市场兴起SUV热时,而东风雪铁龙未...
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正文:至于以神龙汽车为代表的法系车为何出现目前的困境,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树昨日接受第一财经日报采访时分析认为,法系销量下滑是暂时性的调整,主要是神龙汽车此前产品没有得到国人喜好,产品布局不完善以及雪铁龙的产品短板严重。 以东风雪铁龙为例,产品密集于中级车,当国内市场兴起SUV热时,而东风雪铁龙未...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“在2016年第四季度GDP回暖到6.8%,且今年1月PMI保持较高景气度的背景下,2017年乘用车开局零售并没有超预期。”2017年1月的狭义车零售辆为207万台,同比去年1月增速为-9.3%,环比下降23.5%。在诸多利好条件下,2017年中国车市的开局表现,确实有些不...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“在2016年第四季度GDP回暖到6.8%,且今年1月PMI保持较高景气度的背景下,2017年乘用车开局零售并没有超预期。”2017年1月的狭义车零售辆为207万台,同比去年1月增速为-9.3%,环比下降23.5%。在诸多利好条件下,2017年中国车市的开局表现,确实有些不...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说:“在2016年第四季度GDP回暖到6.8%,且今年1月PMI保持较高景气度的背景下,2017年乘用车开局零售并没有超预期。”2017年1月的狭义车零售辆为207万台,同比去年1月增速为-9.3%,环比下降23.5%。在诸多利好条件下,2017年中国车市的开局表现,确实有些不...
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